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公开(公告)号：CN109476362A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780029714.7
申请日：2017-03-13
Applicant: 斯特拉斯克莱德大学
Inventor： 德拉科斯·瓦萨洛斯 , 约翰·贾米森·利加特 , 埃万盖洛斯·布鲁古里斯 , 约翰·爱德华·卡伦 , 唐纳德·帕特森
CPC classification number: B63B43/10 , C08J9/122 , C08J2203/06 , C08J2207/00 , C08J2361/10 , C08J2361/12 , C08J2361/24 , C08J2361/28
Abstract: 一种用于在船舶区域中注入的可发泡组合物，例如用于防止和/或减少船舶中的水进入和/或渐进式溢流，以提高船舶的损坏稳定性，其中可发泡组合物可发泡以形成泡沫并且可溶于去除组合物中。提供可通过施加去除组合物(例如溶剂)溶解的泡沫，可改善泡沫的去除容易性，因此可降低船舶恢复的成本和/或速度。本发明还涉及一种用于改善船舶损坏稳定性的方法，该方法包括识别船舶的一个或多个区域，在其中材料的注入可导致船舶稳定性增加，该材料不透水和/或能够防止水的迁移。
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公开(公告)号：CN109018231A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810944426.0
申请日：2018-08-19
Applicant: 东莞市奇趣机器人科技有限公司
Inventor： 谢忠连
CPC classification number: B63B35/44 , B63B35/32 , B63B43/10 , B63B2035/4453 , E02B15/10
Abstract: 本发明公开了一种水下作业机器人用水面漂浮装置，包括第一浮板、置物箱、固定杆和尼龙网，所述第一浮板的上端安装有培养板，所述连接杆的外圈缠绕有伸缩弹簧，所述置物箱安装在培养板的右方，且培养板和置物箱之间安装有支撑柱，所述培养板的表面设置有培养槽，所述第一浮板的右端连接有第二浮板，所述固定箱的内部设置有石英砂，所述固定箱的两侧均安装有气阀，该水下作业机器人用水面漂浮装置中在第一卡槽的作用下培养板之间为活动连接，避免传统一体式结构的方式防止面积过大导致容易被浪冲散，利于保持培养板的稳定性，伸缩弹簧能够降低大风大浪对培养板之间的冲击力，利于对培养板之间的向心力具有减震缓冲的作用。
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公开(公告)号：CN108945282A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810933602.0
申请日：2018-08-16
Applicant: 山东钜策新材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于抵抗风浪的无人船炭纤维防护装置，涉及无人船技术领域，包括无人船本体，所述无人船本体的上表面安装有平稳防护机构，无人船本体的底部安装有导流防倾机构，平稳防护机构包括浮箱、固定板、固定箱、第一电动液压推杆、通孔、推动柱、抽入管、抽出管、电动推杆、推拉杆和抽水泵。该基于抵抗风浪的无人船炭纤维防护装置，通过流线板能够更好的让无人船本体进行稳定的航行，避免在航行的过程中造成左右摆动的问题，通过电动推杆伸缩端的伸出带动浮箱的高度进行降低，从而使该装置更加的稳定，能够避免无人船本体侧面受风的时候造成该装置侧翻的问题，提高了该装置的稳定性和防倾倒能力，更好的对无人船本体进行防护。
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公开(公告)号：CN107097913A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710343352.0
申请日：2017-05-16
Applicant: 唐山航岛海洋重工有限公司
CPC classification number: B63B35/44 , B63B39/00 , B63B39/005 , B63B43/04 , B63B43/10 , B63B2035/442 , B63B2241/20 , B63B2731/00
Abstract: 公开一种超大型海洋浮式结构物的基础模块，由下部浮体结构、上部结构和中间连接结构所构成。下部浮体结构包括多个分散布置的浮体，其整体呈超大水线面积形态，其排水体积之和大于该浮式结构全重的等量水体积，上部结构采用框架结构或者箱体结构，中间连接结构在空间分散布置，下部浮体结构通过中间连接结构与上部结构连接成超静定的组合空间结构。基础模块整体呈超扁平形态。两个基础模块进行一次拼接即可实现千米级别的超大型海洋浮式结构物。基础模块具有很强的抵抗波浪激励载荷和载荷变化的能力，具有很强的抗摇荡稳定刚度，可大幅度减小基础模块拼接时的相对运动和拼接后的连接器载荷。
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公开(公告)号：CN106081007A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610506586.8
申请日：2016-06-30
Applicant: 章金钟
IPC: B63B43/10
CPC classification number: B63B43/10 , B63B2231/50 , B63B2731/00
Abstract: 本发明提供一种通过泡沫填充技术永不沉没的船体结构,其特征在于：在船体(1)的内部二恻设置有泡沫仓(2)，泡沫仓(2)沿船体(1)内侧互绕一周，泡沫仓(2)剖面成“凸”字型结构，当泡沫填充在泡沫仓(2)内后，在船体受到冲击时，泡沫不易从泡沫仓(2)中流出，在泡沫仓(2)上设置有密封盖(3)，当填充时泡沫时打开密封盖(3)，日常使用中关闭密封盖(3)，通过船体内部的结构设计，通过在合理位置填充泡沫，使得船体在进水时，也不会导致倾覆沉没，且成本低，效果好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105836059A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610272442.0
申请日：2016-04-28
Applicant: 青州市巨龙环保科技有限公司
Inventor： 王朋
Abstract: 本发明公开了一种挖运一体船，涉及船舶设备领域，包括：船体部和挖掘部，所述挖掘部固定设置于所述船体部的前端，包括挖掘机主机、挖掘臂和挖斗；储料仓，所述储料仓设置在所述船体部的上表面；绞车，所述绞车设置在所述船体部的尾端；定位桩部，所述定位桩部包括两个定位桩，所述的定位桩通过定位桩抱箍设置在所船体部的两个侧面。船体上集成设置了料斗和挖掘机的挖掘部分，能够完成自身挖掘和装载功能，节省了设备和人力，尾端设置定位桩，便于固定工作位置，设置绞车能够实现运输功能。
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公开(公告)号：CN105584602A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201511027620.5
申请日：2015-12-31
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开一种使船舶脱离搁浅状态的辅助设备，包括由内圆筒和外圆筒组成的圆筒本体，在所述的内圆筒中央设置有吸水膨胀橡胶，该吸水膨胀橡胶外套有空心钢结构，该空心钢结构的外壁与内圆筒的内壁啮合，且该空心钢结构伸出内圆筒外，该外端固定有表层橡胶，所述的圆筒本体的底端密封连接有底面吸附装置，所述的圆筒本体的顶端、内圆筒和外圆筒之间设有超滤膜，所述的圆筒本体的中部、内圆筒和外圆筒之间由内至外依次填充有氧化钙填充层和保温材料填充层。本发明用吸水膨胀橡胶吸水膨胀产生的压力，对船舶软搁浅时损失的浮力进行弥补，使船舶脱险，具有成本较低、工艺简单、安装便捷的特点。
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公开(公告)号：CN109455276A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811602775.0
申请日：2018-12-26
Applicant: 西安新竹防务科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船用一体式快速充气气囊装置，用于船舶的舱室内，包括设置在舱室内的固定架，所述固定架上设置有高压气瓶和气囊，所述高压气瓶与所述气囊通过输气管连通，具有结构紧凑、占用空间小，操作方便等优势。该装置的设计压力大于外界的水压，用以确保所述气囊不会因外界的水压而被挤压变形。启动该装置后，所述气囊完全展开占据舱室内部的部分空间，不仅减少了舱室内部的进水量，而且由于充气后的气囊对舱室顶部有竖直向上的浮力，减缓了因舱室内部进水量超过承载而造成的船体倾斜和下沉进程。
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公开(公告)号：CN109204748A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201710527261.2
申请日：2017-06-30
Applicant: 华东师范大学附属枫泾中学
CPC classification number: B63G3/00 , B63B3/14 , B63B43/10 , B63B2241/04
Abstract: 本发明涉及一种椭圆弧形智能全方位战斗舰，包括：本体；所述的本体为一抛物线状上小下大的圆弧体舰身；在所述的圆弧体舰身的上层是智能化全自动弹药补给仓库；所述的圆弧体舰身的下层是舰体浮力舰；所述的舰体浮力舰分割成一个个密封的空间；所述的圆弧体舰身二侧各置一螺旋桨；本发明的有益效果是：更好地迎接未来的海战。
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公开(公告)号：CN108791695A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810735577.5
申请日：2018-07-06
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司 , 中国人民解放军63983部队
Abstract: 本发明涉及一种冲锋救援舟，包括舟体（1），舟体（1）包括船侧板（2）、船底板（3）和艉封板（4），舟体（1）内底部设有花纹内底板（12），其特征在于，艉封板（4）接近花纹内底板（12）上方的位置设有一对单向排水阀（13），艉封板（4）接近船底板（3）上方的位置也设有一对单向排水阀（13），舟体（1）内部设有抗沉层（17），抗沉层（17）由发泡材料填充而成。本发明的优点是自动排水、翻扣不沉，保证了冲锋救援舟的装载能力和正常行驶，避免了沉船带来的经济损失和人员伤亡。
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