一种新型节能三体船型
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106494564A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201611021011.3

    申请日:2016-11-15

    CPC classification number: B63B1/125 B63B2241/04

    Abstract: 本发明公开了一种新型节能三体船型,包括主船体、两个侧体及连接桥。两个侧体对称于主船体中纵剖面,侧体龙骨线与主船体龙骨线平行。侧体外板从设计水线以下的深V的折角线开始向内倾斜,与上层建筑一体化设计,侧体内板从设计水线以下的深V的折角线开始向外倾斜。主船体首部为飞剪式,艏柱前倾,侧体首部为穿浪内倾式,艏柱后倾,主船体和侧体尾部为方尾,主体和侧体尾部平齐。与现有三体船型相比,其优点和有益效果是:减小雷达波散射截面积和船舶阻力,提高雷达波隐身性和快速性,节能高效。

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