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公开(公告)号:CN107531317A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680025405.8
申请日:2016-03-03
Applicant: 麻省理工学院
Inventor: 桑普里蒂·巴塔查里亚 , 浅田晴彦 , 迈克尔·S·特里安塔菲卢
IPC: B63G8/00
CPC classification number: B63G8/001 , B63B2241/02 , B63B2241/04 , B63B2241/10 , B63G8/08 , B63G8/16
Abstract: 描述了航行器及其使用方法,该航行器被设计成使用地面效应力来控制航行器相对于表面的定位。在一个实施方式中,航行器具有壳体,该壳体包括具有部分椭球体形状的第一部分以及平坦的且与第一部分相关联的第二部分。航行器还包括一个或更多个传感器,所述一个或更多个传感器被配置成感测来自壳体的平坦的第二部分定向朝向的表面的信息。
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公开(公告)号:CN109204748A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201710527261.2
申请日:2017-06-30
Applicant: 华东师范大学附属枫泾中学
CPC classification number: B63G3/00 , B63B3/14 , B63B43/10 , B63B2241/04
Abstract: 本发明涉及一种椭圆弧形智能全方位战斗舰,包括:本体;所述的本体为一抛物线状上小下大的圆弧体舰身;在所述的圆弧体舰身的上层是智能化全自动弹药补给仓库;所述的圆弧体舰身的下层是舰体浮力舰;所述的舰体浮力舰分割成一个个密封的空间;所述的圆弧体舰身二侧各置一螺旋桨;本发明的有益效果是:更好地迎接未来的海战。
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公开(公告)号:CN107531229A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201680025452.2
申请日:2016-03-03
Applicant: 麻省理工学院
Inventor: 桑普里蒂·巴塔查里亚 , 浅田晴彦 , 迈克尔·S·特里安塔菲卢
IPC: B60V3/06
CPC classification number: B63G8/001 , B63B2241/02 , B63B2241/04 , B63B2241/10 , B63G8/08 , B63G8/16
Abstract: 描述了航行器及其使用方法,该航行器被设计成使用地面效应力来控制航行器相对于表面的定位。在一个实施方式中,航行器具有壳体,该壳体包括具有部分椭球体形状的第一部分以及平坦的且与第一部分相关联的第二部分。航行器还可以包括一个或更多个传感器,所述一个或更多个传感器被配置成感测来自壳体的平坦的第二部分定向朝向的表面的信息。
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公开(公告)号:CN106494564A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201611021011.3
申请日:2016-11-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B1/12
CPC classification number: B63B1/125 , B63B2241/04
Abstract: 本发明公开了一种新型节能三体船型,包括主船体、两个侧体及连接桥。两个侧体对称于主船体中纵剖面,侧体龙骨线与主船体龙骨线平行。侧体外板从设计水线以下的深V的折角线开始向内倾斜,与上层建筑一体化设计,侧体内板从设计水线以下的深V的折角线开始向外倾斜。主船体首部为飞剪式,艏柱前倾,侧体首部为穿浪内倾式,艏柱后倾,主船体和侧体尾部为方尾,主体和侧体尾部平齐。与现有三体船型相比,其优点和有益效果是:减小雷达波散射截面积和船舶阻力,提高雷达波隐身性和快速性,节能高效。
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