一种具有减振功能的公交车座椅

    公开(公告)号:CN108312908A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810218366.4

    申请日:2018-03-16

    Abstract: 一种具有减振功能的公交车座椅,座椅本体包括提供水平坐面的椅面部和提供靠背面的椅背部;椅面部内腔内设有若干个第一减震装置,且第一减震装置的伸缩方向与坐面相垂直,椅背部内腔内设有若干个第二减震装置,且第二减震装置的伸缩方向与靠背面相垂直;椅面部内腔的前侧还设有第三减震装置;椅面部的左右两侧分别设有扶手部,扶手部的顶部位于坐面之上,扶手部的底部通过高度调节装置可滑动且可定位的设置在椅腿上;椅腿内沿竖直方向设有第一弹簧,第一弹簧的底端固定在滑腔底部,第一弹簧的顶端与滑头的底面相连接;椅腿的底端均固定在水平的底座上,底座的内腔内设有若干个可沿竖直方向伸缩的第四减震装置。

    汽车座椅焊接方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107512210A

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201710737239.0

    申请日:2017-08-24

    Inventor: 殷琨

    CPC classification number: B60N2/68 B60N2/7029 B60N2/7094

    Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅焊接方法,包括焊接一种汽车座椅,汽车座椅包括靠背框架,所述靠背框架的下部设置有座椅骨架,所述靠背框架有一个,所述靠背框架包括底杆,左侧杆,右侧杆,上蛇簧,上挡圈,左蛇簧,右蛇簧,左挡圈,右挡圈,所有挡圈和所述连接杆均采用柔性材料制成;其焊接方法包括安装好上蛇簧及上挡圈,将上蛇簧连同上挡圈安装在左侧杆和右侧杆的顶部;安装上左蛇簧和右蛇簧;左右挡圈均分别与连接它的连接杆一体成型,分别安装上连接杆连同左挡圈和右挡圈;将靠背框架的底杆的焊接在座椅骨架后侧。本发明可以解决现有后排座椅焊接难度大,使用时不舒适,材料耗费大的问题。

    一种多功能商用车座椅
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106379204A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201610921442.9

    申请日:2016-10-21

    Abstract: 本发明公开了一种多功能商用车座椅,包括背靠主骨架,所述背靠主骨架的一侧安装有声音播报器,所述声音播报器的一侧安装有头枕,所述背靠主骨架的一侧安装有制冷抽风器,所述制冷抽风器的一侧安装有靠背角度调节器,所述靠背角度调节器的一侧安装有安全带头扣,所述安全带头扣的一侧安装有座椅前后调整器,所述座椅前后调整器的一侧安装有座椅高度调节器,所述座椅高度调节器的一侧安装有座椅滑动槽,所述座椅滑动槽的一侧安装有伸缩脚架,所述伸缩脚架的顶部安装有真皮棉垫,该种具有多功能的商用汽车座椅,使用方便,安全系数高,实现了车座椅的安全性,实用性的功能,适用于汽车座椅生产业,具有良好的前景。

    车辆座椅
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102910098B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201210274160.6

    申请日:2012-08-03

    CPC classification number: B60N2/7029 A47C7/24 A47C31/023 B60N2/5825

    Abstract: 本发明涉及车辆座椅。在车辆座椅(2)中,垫(6P)布置在框架构件(6F)上并被罩(6S)覆盖,且罩的部分(S1)塞入并附接到框架构件(6F)侧,支撑构件(10)附接到框架构件(6F)且当座椅靠背(6)处于直立位置时在竖直方向上延伸,且罩的部分(S1)附接到其上的附接部(12)提供在支撑构件(10)上。框架构件(6F)上的垫(6P)通过支撑构件(10)支承,且罩的部分(S1)塞入并附接到附接部(12)。

    车辆座椅
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102910098A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201210274160.6

    申请日:2012-08-03

    CPC classification number: B60N2/7029 A47C7/24 A47C31/023 B60N2/5825

    Abstract: 本发明涉及车辆座椅。在车辆座椅(2)中,垫(6P)布置在框架构件(6F)上并被罩(6S)覆盖,且罩的部分(S1)塞入并附接到框架构件(6F)侧,支撑构件(10)附接到框架构件(6F)且当座椅靠背(6)处于直立位置时在竖直方向上延伸,且罩的部分(S1)附接到其上的附接部(12)提供在支撑构件(10)上。框架构件(6F)上的垫(6P)通过支撑构件(10)支承,且罩的部分(S1)塞入并附接到附接部(12)。

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