公开(公告)号：CN109396757A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201811124649.9

申请日：2018-09-26

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 潘辉 ,  董现春 ,  陈斌 ,  杨建伟 ,  崔阳 ,  章军 ,  韩妮丹 ,  赵英建 ,  李晓林 ,  惠亚军 ,  肖宝亮

IPC: B23P15/00 ,  B62D25/00

Abstract: 本发明公开了一种防弹车外壳及其生产方法，所述方法包括：将防弹板根据防弹车外壳尺寸进行切割；对切割后的所述防弹板进行焊接，其中，焊接用焊丝与所述防弹板成分相同，制成初步防弹车外壳；将所述初步防弹车外壳进行结构加固，形成加固防弹车外壳；对所述加固防弹车外壳整体做热处理，获得防弹车外壳成品。解决了现有技术中焊缝接头位置的防弹性能大幅下降，打靶试验发生击穿现象，难以满足防弹车整体防护需求的技术问题。达到了防弹车焊缝接头在经过热处理后达到与防弹板相当的防护性能，使得防弹车整体安全性大幅提高，满足整体防弹性能要求的技术效果。

公开(公告)号：CN107513669A

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201710598046.1

申请日：2017-07-20

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 惠亚军 ,  刘锟 ,  潘辉 ,  李文远 ,  崔阳 ,  陈斌 ,  田志红 ,  王智权 ,  富晓航 ,  刘新华 ,  肖宝亮 ,  李晓林 ,  杨利斌 ,  乔建军 ,  鲍成人

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/32 ,  C22C38/28 ,  C22C38/26 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

CPC classification number: C22C38/38 ,  C21D8/0226 ,  C21D8/0273 ,  C21D2211/008 ,  C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/32

Abstract: 本发明属于钢铁冶炼及轧制技术领域，公开了一种高强冷轧方矩形管用钢及其制造方法；所述高强冷轧方矩形管用钢，其化学元素按质量百分比含量为，C：0.14％～0.18％；Si：0.10％～0.30％；Mn：1.40％～2.00％；P：≤0.020％；S：≤0.003％；Al：0.02％～0.04％；Cr：0.45％～0.75％；Nb：0.020％～0.040％；Ti：0.015％～0.040％；B：0.015％～0.035％；N：≤0.0035％；其余为Fe及不可避免的杂质；其中，Ti/N原子比大于等于3.42，碳当量Ceq≤0.4％。本发明提供一种提升加工优良的板形质量与表面质量的高强冷轧方矩形管用钢及其制造方法。

公开(公告)号：CN107267859A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201710597134.X

申请日：2017-07-20

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 潘辉 ,  崔阳 ,  章军 ,  董现春 ,  姚志强 ,  张楠 ,  李晓林 ,  赵英建 ,  惠亚军 ,  刘锟 ,  陈斌

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/16 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D1/18 ,  C21D8/0226 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/16

Abstract: 本发明公开了一种超高强防弹钢板及其制备方法，属于钢板生产技术领域。所述钢板的化学成分按重量百分比为：C：0.26～0.34％；Si：0.20-0.60％；Mn：1.1～1.4％；Nb：0.025～0.04％；Mo：0.5～1.0％；V：0.05～0.10％；Ti：0.01～0.04％；Al：0.01～0.06％；Ni：0～1.1％；Cu：0～0.6％；W：0.8～1.2％；P：≤0.010％；S：≤0.004％；N：≤0.008％；其余为Fe及不可避免杂质。本发明超高强防弹钢板及其制备方法强度级别覆盖1800MPa-2000MPa，材料具有良好的可焊性、低温冲击韧性、冷成形性能和优异的防弹性能。

公开(公告)号：CN110414039B

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN201910509964.1

申请日：2019-06-13

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 赵阳 ,  董现春 ,  潘辉 ,  杨建炜 ,  刘新垚

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明实施例涉及半挂车制造开发技术领域，具体而言，涉及一种半挂车轻量化处理方法、装置及电子设备，该方法能够在第一仿真软件中基于所分配的单元将第一模型拆分为第一子模型和第二子模型，并将第一子模型的模型参数和第二子模型的模型参数分别传递至第二仿真软件并在所述第二仿真软件中建立第二模型，如此，能够实现模型参数的准确传递，确保了第二模型计算的精度，在第二仿真软件中基于所设置的工况进行仿真分析以获得分析结果，在分析结果不超过设定阈值的前提下对第一仿真软件中的第一子模型的模型参数和第二子模型的模型参数进行调整，如此，能够为半挂车建立精确可靠的轻量化模型，进而为后续半挂车的轻量化开发提供数据基础。

公开(公告)号：CN113546978B

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202110688446.8

申请日：2021-06-21

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 潘辉 ,  董现春 ,  王松涛 ,  章军 ,  朱国森 ,  李飞 ,  刘锟 ,  郭佳 ,  孟杨

IPC: B21C25/02 ,  B21C29/04 ,  C22C38/08 ,  C22C33/04 ,  C22C38/10 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14

Abstract: 本发明公开了一种防护车辆用复杂形状构件的制备方法，所述制备方法包括：步骤S100：按照构件的形状对开平板进行切割，获得构件板；步骤S200：对所述构件板进行第一次加热；步骤S300：将第一次加热后的所述构件板放入压型模具内进行热压成型，获得毛坯构件；步骤S400：在空气中，将所述毛坯构件自然冷却至室温；步骤S500：对冷却后的所述毛坯构件进行第二次加热；步骤S600：在空气中，将第二次加热后的所述毛坯构件自然冷却至室温，获得成品构件；达到了使成品构件具有优良尺寸精度的同时，提高成品构件的防护性能的技术效果。

公开(公告)号：CN113025924B

公开(公告)日：2022-05-20

申请号：CN202110177792.X

申请日：2021-02-07

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 潘辉 ,  刘锟 ,  牛涛 ,  周娜 ,  吴科敏 ,  郭子锋 ,  张旭 ,  郭慧敏 ,  吕利鸽 ,  田志红 ,  李飞 ,  王松涛

IPC: C22C38/60 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明特别涉及一种超高强双相耐蚀搅拌罐用钢及其生产工艺，属于钢材制备技术领域，钢的化学成分以质量分数计为：C：0.20％～0.24％、S：1.50％～1.75％、Mn：1.80％～2.10％、Alt：0.030％～0.065％、P：≤0.015％，S：≤0.004％，B：0.0005％～0.0009％，Sb：0.08％～0.12％，Sn：0.020％～0.035％，其余为Fe和不可避免的杂质；具有易成形、高强度、高耐磨性及良好耐蚀性和可焊性等优点，解决了高强度钢板冷成形开裂、焊接后热影响区软化、耐磨性能和耐蚀性差、罐体偏重等问题；钢板性能具有良好的稳定性，避免在加压过程中出现鼓包或者塌陷缺陷。

公开(公告)号：CN112647014B

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202011325158.8

申请日：2020-11-23

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 潘辉 ,  刘锟 ,  田志红 ,  庞陆峰 ,  张旭 ,  徐永先 ,  郭慧敏 ,  鲍成人 ,  李飞

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/16 ,  C22C38/60 ,  B21B37/74 ,  B21B37/76

Abstract: 本发明提供了一种适用于海洋大气环境用建筑结构钢，属于钢板生产技术领域，所述建筑结构钢的化学成分及其质量分数如下：碳：0.07％～0.17％，硅：0.6％～0.8％，锰：0.3％～1.0％，磷：0.08％～0.15％，硫：0.005～0.035％，铜：0.15％～0.2％，锑：0.1％～0.2％，铈：0.0025％～0.0045％；并选择性包含：锡：0.01％～0.02％，钒：0.05‑0.1％中任意一种或两种，其余为铁以及不可避免的杂质。该建筑结构钢具有优异的耐蚀性，可有效提高钢结构建筑物的寿命和安全性。本发明还提供一种适用于海洋大气环境用建筑结构钢的生产方法。

公开(公告)号：CN112301274B

公开(公告)日：2022-01-18

申请号：CN202011060983.X

申请日：2020-09-30

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 郭慧敏 ,  潘辉 ,  刘阳春 ,  刘锟 ,  白凤霞 ,  梁江涛 ,  张旭

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C21D1/18 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00

Abstract: 本发明属于钢铁冶炼技术领域，具体涉及一种非焊接耐磨构件用钢及其制备方法。所述非焊接耐磨构件用钢包含：C 0.95～1.25％，Si 0.60～1.0％，Mn0.3～0.5％，P≤0.015％，S≤0.005％，Al 0.015～0.06％，B 0.003～0.005％，Ti0.025～0.045％，V 0.05～0.10％，Nb0.03～0.06％，余量为铁和不可避免的杂质。本发明提供的非焊接耐磨构件用钢在具有良好耐磨性能的同时，还具有成本得以显著降低的优势；所述非焊接耐磨构件用钢可用于非焊接用途，可替代传统普碳钢、低合金钢以及传统耐磨钢，能够延长非焊接用途耐磨构件的使用寿命。

公开(公告)号：CN113546978A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110688446.8

申请日：2021-06-21

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 潘辉 ,  董现春 ,  王松涛 ,  章军 ,  朱国森 ,  李飞 ,  刘锟 ,  郭佳 ,  孟杨

IPC: B21C25/02 ,  B21C29/04 ,  C22C38/08 ,  C22C33/04 ,  C22C38/10 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14

Abstract: 本发明公开了一种防护车辆用复杂形状构件的制备方法，所述制备方法包括：步骤S100：按照构件的形状对开平板进行切割，获得构件板；步骤S200：对所述构件板进行第一次加热；步骤S300：将第一次加热后的所述构件板放入压型模具内进行热压成型，获得毛坯构件；步骤S400：在空气中，将所述毛坯构件自然冷却至室温；步骤S500：对冷却后的所述毛坯构件进行第二次加热；步骤S600：在空气中，将第二次加热后的所述毛坯构件自然冷却至室温，获得成品构件；达到了使成品构件具有优良尺寸精度的同时，提高成品构件的防护性能的技术效果。

公开(公告)号：CN113528974A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202110682633.5

申请日：2021-06-18

Applicant: 首钢集团有限公司

Inventor： 潘辉 ,  郭佳 ,  孟杨 ,  董现春 ,  王松涛 ,  朱国森 ,  刘锟 ,  章军 ,  李飞 ,  郭慧敏 ,  张旭

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/34 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/54 ,  C21D1/18 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明提供了一种防护用钢及其制备方法，所述防护用钢由如下质量分数的化学成分组成：碳：0.46‑0.55％；硅：1.70‑2.00％；锰：0.20‑0.80％；铝：0.015‑0.060％；磷≤0.012％；硫≤0.004％；镍3.6‑4.4％；铬：1.10‑1.60％；钼：0.70‑0.90％；钒：0.03‑0.045％；硼：0.0004‑0.0009％，铌：0.025‑0.045％，其余为铁及不可避免的杂质。本发明方法生产出的防护用钢，抗拉强度(Rm)为2120‑2230MPa，延伸率为8.5‑10.5％，具有良好的强度和塑形；‑40℃下冲击功为14‑34J，180°冷弯均合格，韧性好；布氏硬度为601‑615HBW，硬度高；打靶测试中，均为击穿，具有超高的防护性能，满足北约和欧盟等高级别防护标准要求。