公开(公告)号：CN114807777A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210449751.6

申请日：2022-04-27

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  王洪海 ,  王俊雄 ,  王鑫 ,  杨博 ,  吴成举 ,  韩楚菲

IPC: C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C38/06 ,  C22C38/04 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D1/00

Abstract: 一种热冲压用500MPa级汽车桥壳用钢及其生产方法，化学成分按重量百分比计C0.160％～0.235％、Si0.07％～0.55％、Mn1.50％～1.75％、Al0.010％～0.063％、Nb0.010％～0.045％、Ti0.010％～0.046％、V0.022％～0.075％、Mo0.10％～0.15％、B0.0012％～0.0032％、稀土元素La+Ce 0.020％～0.030％、Ca0.0010％～0.0040％、P≤0.010％、S≤0.005％、N≤0.003％，余量为Fe和杂质。钢板屈服强度≥500MPa、抗拉强度≥600MPa，横向伸长率A50≥36％。

公开(公告)号：CN112251669B

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202011054635.1

申请日：2020-09-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 董毅 ,  时晓光 ,  孙成钱 ,  王俊雄 ,  韩楚菲 ,  刘仁东 ,  王进臣 ,  王洪海 ,  王鑫 ,  景鹤

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开一种2000MPa级热冲压车轮轮辐用热轧钢板及其制备方法，C：0.37％‑0.40％、Si：0.01％‑0.10％、Mn：1.56％‑1.80％、P：≤0.010％、S：≤0.004％、Al：0.015％‑0.055％、Nb：0.046‑0.060％、V：0.041‑0.060％、Mo：0.26‑0.35％、B：0.0041‑0.006％、稀土元素La+Ce：0.035％‑0.050％、N≤0.003％，余量为Fe和不可避免的杂质。

公开(公告)号：CN112267066B

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN202011054668.6

申请日：2020-09-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 董毅 ,  时晓光 ,  孙成钱 ,  王俊雄 ,  韩楚菲 ,  刘仁东 ,  王进臣 ,  王洪海 ,  王鑫 ,  景鹤

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C33/04 ,  C21C7/00 ,  B22D11/115 ,  B21C37/02

Abstract: 本发明公开一种1800MPa级热冲压车轮轮辋用热轧钢板及其制备方法，C：0.33％‑0.35％、Si：0.01％‑0.10％、Mn：1.10％‑1.45％、P：≤0.010％、S：≤0.004％、Al：0.015％‑0.055％、Nb：0.025‑0.040％、V：0.02‑0.04％、Mo：0.26‑0.35％、B：0.002‑0.004％、稀土元素La+Ce：0.020％‑0.034％、N≤0.003％，余量为Fe和不可避免的杂质。

公开(公告)号：CN110669914B

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN201910942497.1

申请日：2019-09-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  刘明 ,  董毅 ,  时晓光 ,  刘仁东 ,  张宇 ,  徐荣杰 ,  王俊雄 ,  韩楚菲 ,  高磊

IPC: C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C21D6/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/38

Abstract: 本发明提供了一种冷冲压用高强汽车桥壳用钢及其生产方法，该钢的成分按重量百分比计如下：C：0.040～0.090％、Si：0.020～0.080％、Mn：1.35～1.65％、Al：0.010～0.065％、Nb：0.025～0.065％、Ti：0.015～0.030％、Cr：0.15～0.25、Ce：0.003～0.01％，P≤0.020％、S≤0.006％，余量为Fe和不可避免的杂质。生产方法，包括冶炼，连铸，加热，轧制，冷却，卷取；应用本发明生产的钢板在710MPa高的抗拉强度下具有较高的延伸率和冲击值，横向延伸率A≥31％，0℃冲击值≥172J。

公开(公告)号：CN112593146A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202011252592.8

申请日：2020-11-11

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  徐荣杰 ,  王俊雄 ,  韩楚菲

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/20 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/60 ,  C21D6/00 ,  C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  B21B1/00

Abstract: 本发明涉及一种450MPa级汽车结构用钢及生产方法，该结构用钢的化学成分按质量百分比计：C：0.065％～0.075％、Si：0.09％～0.25％、Mn：0.90％～1.40％、Al：0.025％～0.050％、Nb：0.030％～0.045％、Ti：0.020％～0.038％、Cr：0.11％～0.27％、稀土Ce：0.002％～0.012％，Cu：0.60％～0.80％、Sb：0.054％～0.11％、Bi：0.015％～0.045％、P≤0.015％、S≤0.006％，余量为Fe和不可避免的杂质。优点是：本发明具有优异的力学性能及防腐性能，用于汽车结构用钢。

公开(公告)号：CN112226690A

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN202011059384.6

申请日：2020-09-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 董毅 ,  时晓光 ,  孙成钱 ,  王俊雄 ,  韩楚菲 ,  刘仁东 ,  王进臣 ,  王洪海 ,  王鑫 ,  景鹤

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C23G1/08 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开一种1800MPa级热冲压车轮轮辋用酸洗钢板及其制备方法，C：0.33％‑0.35％、Si：0.01％‑0.10％、Mn：1.0％‑1.30％、P：≤0.010％、S：≤0.004％、Al：0.015％‑0.055％、Nb：0.025‑0.040％、V：0.025‑0.045％、Mo：0.26‑0.35％、B：0.002‑0.004％、稀土元素La+Ce：0.020％‑0.034％、N≤0.003％，余量为Fe和不可避免的杂质。

公开(公告)号：CN110669989A

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201910942503.3

申请日：2019-09-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  董毅 ,  时晓光 ,  刘仁东 ,  张宇 ,  徐荣杰 ,  王俊雄 ,  韩楚菲 ,  王进臣

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/24 ,  C22C38/38 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明提供了一种冷冲压用高延伸率汽车桥壳用钢及其生产方法，该汽车桥壳用钢的成分按重量百分比计如下：C：0.14％～0.17％、Si：0.020％～0.080％、Mn：1.25％～1.65％、Al：0.010％～0.065％、V：0.025％～0.065％、Cr：0.15％～0.25％，并限制P≤0.020％、S≤0.006％，余量为Fe和不可避免的杂质。生产方法包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却、卷取；本发明钢在470MPa抗拉强度下具有高的延伸率，伸长率A≥40％；应用本发明钢板可冲压一体成型，无焊接，节省成本。

公开(公告)号：CN110669914A

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201910942497.1

申请日：2019-09-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  刘明 ,  董毅 ,  时晓光 ,  刘仁东 ,  张宇 ,  徐荣杰 ,  王俊雄 ,  韩楚菲 ,  高磊

IPC: C21D8/02 ,  C21D9/00 ,  C21D6/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/38

Abstract: 本发明提供了一种冷冲压用高强汽车桥壳用钢及其生产方法，该钢的成分按重量百分比计如下：C：0.040～0.090％、Si：0.020～0.080％、Mn：1.35～1.65％、Al：0.010～0.065％、Nb：0.025～0.065％、Ti：0.015～0.030％、Cr：0.15～0.25、Ce：0.003～0.01％，P≤0.020％、S≤0.006％，余量为Fe和不可避免的杂质。生产方法，包括冶炼，连铸，加热，轧制，冷却，卷取；应用本发明生产的钢板在710MPa高的抗拉强度下具有较高的延伸率和冲击值，横向延伸率A≥31％，0℃冲击值≥172J。

公开(公告)号：CN116162859B

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202310282062.5

申请日：2023-03-22

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 董毅 ,  时晓光 ,  孙成钱 ,  韩楚菲 ,  王俊雄 ,  刘仁东

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种扩孔性能优良的超高强热轧Q&P钢及其生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C 0.25％～0.28％、Si≤0.12％、Mn 1.80％～2.0％、P 0.06％～0.075％、S≤0.005％、Al 0.02％～0.05％、Nb 0.03％～0.07％、V 0.03％～0.06％、Ti 0.010％～0.040％、B0.002％～0.004％、稀土元素La+Ce 0.030％～0.050％、N≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明钢板强度达到1550MPa以上，具有良好的钢板表面质量，同时钢板具有良好的强度、塑性及扩孔性能匹配。

公开(公告)号：CN119144894A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411204587.8

申请日：2024-08-30

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 王俊雄 ,  时晓光 ,  刘仁东 ,  王越 ,  吴成举 ,  孟凡志 ,  董毅 ,  孙成钱 ,  杨博 ,  周勃

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  B21C37/02

Abstract: 本发明涉及汽车大梁用钢板技术领域，具体为一种汽车大梁用510MPa级绿色清洁表面钢板及其制造方法。抗拉强度达到510MPa级以上，表面清洁度达到3.0级，由如下重量百分含量的化学成分组成：C：0.06％～0.08％，Si：0.05％～0.15％，Mn：1.40％～1.55％，Als：0.015％～0.045％，Nb：0.015％～0.030％，Ti：0.015％～0.030％，P≤0.020％，S≤0.010％，余量为Fe和不可避免的杂质；成品钢板的组织由铁素体和珠光体组成。即具备优异加工性能和耐腐蚀性能，又具有高表面质量、零污染、低成本的特点。