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公开(公告)号：CN119885353A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411912619.X
申请日：2024-12-24
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06T17/00 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM平台进行闸站稳定性计算方法及系统，该方法包括以下步骤：在BIM平台中显示待计算闸站三维设计模型数据；基于三维设计模型进行交互式操作，设定闸站稳定性分析计算单元及其参数；针对计算单元设定工况组合及其参数；分别针对工况组合中设定其对应的荷载分布；将闸站计算单元极其参数、工况组合及其参数和荷载分布通过三维特征进行封装并保存于BIM平台实现持久化存储和可视化展示；求解器通过读取保存于BIM平台的计算特征获取分析计算结果，并给出规范允许值评价是否满足要求。本发明实现分析计算与BIM平台的深度集成，消除了传统设计和计算脱节的弊端，充分发挥水闸BIM设计和计算一体化协同优势。
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公开(公告)号：CN112000314B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202010827832.6
申请日：2020-08-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种BIM模型轻量化方法。该方法包括基于应用目的的BIM模型属性信息剔除，基于三角面片合并和边界线化简的BIM模型几何形状化简，以及基于几何形状特征识别的BIM模型参数化表达三个模块。BIM模型轻量化顾及了模型属性、几何形状以及参数化三个方面，通过对几何图形化简以及参数化，从而大大减少了BIM模型三角面片和顶点数量，通过对BIM模型属性的分阶段标识和管理，针对BIM应用目的和应用阶段，剔除不相关BIM属性信息，进一步优化了轻量化效果，提高了BIM数据的利用效率。
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公开(公告)号：CN114842174A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210417585.1
申请日：2022-04-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06T19/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于三维设计钢筋图的抗干涉点筋自动标注方法。它包括如下步骤：步骤一：将矢量存储的结构线和钢筋点线绘制到栅格图上；步骤二：以点筋关联结构线从长到短的顺序，依次为每组点筋计算并绘制标注线；以点筋关联结构线从短到长的顺序，依次对每组点筋执行步骤三至步骤六；步骤三：确定标注文本内容、候选方向及理想布局区域，计算各候选方向标注文本干涉图；步骤四：基于点筋标注规范和设计人员标注习惯，构建标注文本位置损失权重图；步骤五：计算标注文本方向和位置，并绘制标注文本；步骤六：根据标注底线和标注文本的位置关系，计算并绘制标注扩展线。本发明具有能够自动生成干涉少、结构规整且易于阅读的点筋标注的优点。
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公开(公告)号：CN116185422A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310209307.1
申请日：2023-03-07
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明属于三维设计及应用技术领域，公开了一种基于VsCode的CAA二次开发方法，包括下列步骤：将VsCode原始工作空间初始化为CAA工作空间，动态标记CAA模块，生成构建目标指令，提供CAA交互编程时的诊断服务；执行构建目标指令，将CAA模块编译为动态链接库或可执行程序，部署到3DE平台中运行。本发明提供了基于VsCode的CAA二次开发的核心功能，使得VsCode能够识别CAA工作空间，进行智能诊断，提供CAA运行时环境，使得CAA二次开发也能进行持续集成和持续交付部署(CI/CD)，从而提高了二次开发的效率。
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公开(公告)号：CN112000314A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010827832.6
申请日：2020-08-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种BIM模型轻量化方法。该方法包括基于应用目的的BIM模型属性信息剔除，基于三角面片合并和边界线化简的BIM模型几何形状化简，以及基于几何形状特征识别的BIM模型参数化表达三个模块。BIM模型轻量化顾及了模型属性、几何形状以及参数化三个方面，通过对几何图形化简以及参数化，从而大大减少了BIM模型三角面片和顶点数量，通过对BIM模型属性的分阶段标识和管理，针对BIM应用目的和应用阶段，剔除不相关BIM属性信息，进一步优化了轻量化效果，提高了BIM数据的利用效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106202671B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201610512777.5
申请日：2016-07-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种全参数化建立预应力钢束模型的方法,在参数约定的基础上进行正向建模，主要步骤包括：步骤1，根据平弯参数建立预应力钢束平弯曲线；步骤2，根据竖弯参数建立预应力钢束竖弯曲线；步骤3，根据平弯竖弯曲线生成预应力钢束空间轴线，沿轴线扫掠生成实体，构建出全参数化的预应力钢束三维模型。通过上述参数约定和建模方法，可精确的建立全参数化的桥梁预应力钢束三维模型，构建过程输入参数意义明确，三维模型准确可靠，能够快速响应设计变更。
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公开(公告)号：CN106202671A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610512777.5
申请日：2016-07-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种全参数化建立预应力钢束模型的方法,在参数约定的基础上进行正向建模，主要步骤包括：步骤1，根据平弯参数建立预应力钢束平弯曲线；步骤2，根据竖弯参数建立预应力钢束竖弯曲线；步骤3，根据平弯竖弯曲线生成预应力钢束空间轴线，沿轴线扫掠生成实体，构建出全参数化的预应力钢束三维模型。通过上述参数约定和建模方法，可精确的建立全参数化的桥梁预应力钢束三维模型，构建过程输入参数意义明确，三维模型准确可靠，能够快速响应设计变更。
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公开(公告)号：CN105138788A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510564616.6
申请日：2015-09-06
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公布了一种道路三维模型全参数化建立方法,它包括以道路设计过程出发，以道路平、纵断面的设计参数作为输入，如下具体建立步骤：通过平面直曲线拉伸、展开形成纵断面，建立道路纵断面直曲线，折叠形成道路中心线，在过渡特征点处布置超高和加宽横断面，形成道路路基面，提取边线与地形相交判定填挖段，通过交点射线法自动生成填挖断面，形成开挖面和填坡面，与进行填挖运算，生成道路三维模型。本发明克服现有的设计过程，导致输入参数意义不明确的缺点，具有快速响应设计变更，进行道路三维设计校审、土石方计算、路线规划比选、虚拟漫游的优点。
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公开(公告)号：CN105138719A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510407635.8
申请日：2015-07-13
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种全参数建立斜管箱形倒虹吸管身进口段三维模型的方法，步骤一，建立管身进口段三维模型雏形；步骤二，加工生成含输水孔的管身进口段三维模型；步骤三，对孔身三维模型进行修饰，最后生成倒虹吸管身进口段三维模型；步骤四，形成倒虹吸管身进口段三维建模模板，结构化封装，建立斜管箱形倒虹吸管身进口段全参数化三维数字几何模型，适用于设计方案比选和不断求精细化的设计过程。该方法不仅将结构尺寸作为输入参数，同时将结构体形等作为输入参数，快速生成或修改斜管箱形倒虹吸管身进口段三维模型，参数化程度高，模型修改简单。
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公开(公告)号：CN118819537A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410807320.1
申请日：2024-06-21
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明属于三维设计开发技术领域，公开了一种构建编译和部署CAA自定义特征插件的方法，通过C/C++语言编程为能自动进行语法检查、格式化、特征编译、部署的插件，可提高CAA特征开发流程的自动化和智能化程度，助力提升开发体验。基于同样的思路，本发明还提供一种构建编译和部署CAA自定义特征插件的系统，通过功能模块执行上述方法，均适于程序员在3DE平台组件应用架构(CAA)二次开发时使用。
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