一种位于库区岸坡上有船撞风险的桥墩承台及施工方法

    公开(公告)号:CN111139858A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN202010048801.0

    申请日:2020-01-16

    Abstract: 本发明公布了一种位于库区岸坡上有船撞风险的桥墩承台及施工方法,所述的库区岸坡(1)临水侧设置有双壁钢围堰(2),所述的双壁钢围堰(2)内浇筑有双壁围堰内素混凝土(3);所述的双壁钢围堰(2)与所述的库区岸坡(1)之间形成的密封区内浇筑有素混凝土形成水下素混凝土结构(4),所述的素混凝土结构(4)的顶部中间预先留有承台外轮廓线(5),沿所述的承台外轮廓线(5)下表面钻有多组钻孔并在钻孔内浇筑混凝土形成桩基(6);它克服了现有技术中由于受到水位变幅限制,库区水中施工非常繁琐,且施工工期较长的缺点,具有在桥梁整个生命期内无需更换的优点。

    一种用于隔离填土压力的杆塔保护装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN107762245A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201711160456.4

    申请日:2017-11-20

    CPC classification number: E04H12/2292

    Abstract: 本发明涉及一种用于隔离填土压力的杆塔保护装置及其安装方法。所述保护装置包括设于杆塔外周由两个半圆柱形钢护筒组成的保护罩、位于保护罩下方由两个半圆环形第一形钢板组成的底座、设于底座和杆塔承台基础之间由两个半圆环形弹性板组成的垫板以及将底座和垫板固定在杆塔承台基础上的锚栓,所述保护罩的顶部安装有由两个半圆环形第二钢板组成的盖板,所述盖板与杆塔外周之间以及保护罩与杆塔外周之间均保留环形缝隙,所述盖板与杆塔外周之间的环形缝隙使用弹性密封件密封,所述保护装置造价低、安装便捷,节省了施工工序和工期,提高了生产效率,可以达到良好的经济效益。本发明所提供的安装方法操作简单、施工方便,工期短、成本低。

    锚碇倾斜式悬索桥
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208803365U

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201821322445.1

    申请日:2018-08-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种锚碇倾斜式悬索桥,包括主梁,所述主梁上沿顺桥向间隔设置有两个主塔,所述主塔的横桥向两侧各架设有沿顺桥向延伸的主缆,所述主缆包括位于主梁上的中跨段、设置在中跨段两端的边跨段以及位于边跨段末端的锚跨段,所述主梁的顺桥向两端外侧均设置有两个用于锚固主缆上锚跨段的锚碇,所述锚碇相对于主梁的中轴线呈倾斜布置,所述主缆的锚跨段与主缆的边跨段位于同一条直线上。本实用新型采用倾斜式的锚碇,使得主缆的锚跨段和边跨段在同一条直线上,主缆和锚固系统受力均匀,各主缆和锚固系统可以采用同等尺寸同等安全度,避免同一构件因为受力大小不同而采用多种尺寸类型,使得设计、制造和施工都大为简化。

    一种工业冷却水系统废热长输利用的热泵结构

    公开(公告)号:CN217715102U

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202221981609.8

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本实用新型公布了一种工业冷却水系统废热长输利用的热泵构,所述的温度提升热泵(3)蒸发器侧通过提温热源循环泵(2)从工业冷却水系统(1)出水管取水且作为温度提升热泵(3)热源水,加热后的工业冷却水再回流至工业冷却水系统(1)进水管循环使用;所述的温度提升热泵(3)冷凝器侧通过提温热水循环泵(6)从工业冷却水系统(1)出水管取水,经温度提升热泵(3)提温后送至输送管道;它克服了现有技术中工业冷却水废热利用温差小,长距离输送管道管径大,输送泵耗及管道投资高的缺点,具有改善了水生态和水环境,实现了水资源的综合利用的优点。

    一种叠合钢桁架梁的桥梁主梁结构

    公开(公告)号:CN216838922U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202122929802.9

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本实用新型提出了一种叠合钢桁架梁的桥梁主梁结构,该结构包括混凝土主梁,所述的混凝土主梁的中跨桥面板上通过预埋的多组节点钢机构与钢桁架梁固定连接;钢桁架梁包括至少两根桁架上弦杆、多根桁架腹杆、多根桁架上平联撑杆和桥面节点。通过在混凝土主梁的中跨桥面板上预埋节点钢机构,安装钢桁架梁,形成了混凝土主梁与钢桁架梁共同受力的结构体系,使得混凝土主梁和钢桁架梁共同承受桥梁自重和轨道车辆作用下产生的弯矩,提升了桥梁主梁结构的刚度,有效地减小混凝土轨道桥梁中跨下挠值,使得混凝土主梁的挠度值满足各行业限值要求;该结构还有效地减小了桥梁的后期徐变变形,提升了轨道列车运行的舒适度和安全性。

    一种用于隔离填土压力的杆塔保护装置

    公开(公告)号:CN207526221U

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201721555827.4

    申请日:2017-11-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于隔离填土压力的杆塔保护装置,所述保护装置包括设于杆塔外周由两个半圆柱形钢护筒组成的保护罩、位于保护罩下方由两个半圆环形第一形钢板组成的底座、设于底座和杆塔承台基础之间由两个半圆环形弹性板组成的垫板以及将底座和垫板固定在杆塔承台基础上的锚栓,所述保护罩的顶部安装有由两个半圆环形第二钢板组成的盖板,所述盖板与杆塔外周之间以及保护罩与杆塔外周之间均保留环形缝隙,所述盖板与杆塔外周之间的环形缝隙使用弹性密封件密封,本实用新型所述保护装置造价低、安装便捷,节省了施工工序和工期,提高了生产效率,可以达到良好的经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种位于库区岸坡上的桥墩承台

    公开(公告)号:CN212316971U

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202020094371.1

    申请日:2020-01-16

    Abstract: 本实用新型公布了一种位于库区岸坡上的桥墩承台,所述的库区岸坡(1)临水侧设置有双壁钢围堰(2),所述的双壁钢围堰(2)内浇筑有双壁围堰内素混凝土(3);所述的双壁钢围堰(2)与所述的库区岸坡(1)之间形成的密封区内浇筑有素混凝土形成水下素混凝土结构(4),所述的水下素混凝土结构(4)的顶部中间预先留有承台外轮廓线(5),沿所述的承台外轮廓线(5)下表面钻有多组钻孔并在钻孔内浇筑混凝土形成桩基(6);它克服了现有技术中由于受到水位变幅限制,库区水中施工非常繁琐,且施工工期较长的缺点,具有在桥梁整个生命期内无需更换的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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