一种船舶通过长距离隧道的牵引系统

    公开(公告)号:CN218949405U

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202223280583.7

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶通过长距离隧道的牵引系统,包括导轨,所述导轨设置于航道两侧的航道壁上,且沿着航道壁的长度方向设置有多个;浮箱,所述浮箱设置有两组,两组浮箱分别与航道两侧的两个航道壁上设置的导轨相连,且可沿着导轨上下移动;行走轨道,所述行走轨道设置有两个,且两个行走轨道分别设置于一组浮箱上,所述行走轨道的长度方向沿着航道壁的长度方向;牵引装置,所述牵引装置设置于行走轨道上且可沿着行走轨道移动;本实用新型解决了航道水位大幅波动工况下,通航船舶通过隧道时不便牵引、制动、导向和供配电的问题,可有效提高提高船舶通过具有长隧道且水位大幅波动的航道的安全性与效率。

    一种船舶通过升船机的牵引系统

    公开(公告)号:CN219547745U

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202223280518.4

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶通过升船机的牵引系统,包括电动推轮、导向系统、制动系统、充电装置及快速连接装置;导向系统在升船机船厢两侧与上下游两侧导航墙沿程布置,包括第一导向装置及第二导向装置,第一导向装置为竖直方向可随升船机航道水位波动而上下浮动的浮筒式导向装置;第二导向装置在沿船厢纵向中心线对称布置;制动系统包括钢丝绳卷扬式制动装置和带缆制动装置;还公开对应牵引方法;可适应升船机航道水位大幅波动工况下,待牵引船舶牵引系统的长距离导向和制动,提高升船机运行安全性和效率,减少尾气、噪声污染,节省船方运营成本,维护简单,提高了升船机通航运行保证率。

    一种升船机船厢检修用补排水系统

    公开(公告)号:CN216041064U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202122222389.2

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 一种升船机船厢检修用补排水系统,主要包括:船厢间隙充泄水与水深调节系统,供水系统,排水系统,船厢补排水对接装置。供水系统,排水系统均通过船厢补排水对接装置与船厢间隙充泄水与水深调节系统连通。供水系统包括取水口,供水管路,进水检修闸阀,进水活塞式流量调节阀,多个手动蝶阀,排水活塞式流量调节阀。排水系统包括排水管路,排水活塞式流量调节阀、集水井等。本实用新型提供的一种升船机船厢检修用补排水系统,通过设计与船厢充泄水与水深调节系统匹配的供水系统、排水系统及补排水对接装置实现了船厢检修排干与充水流程,系统具有集成化水平高,系统安装检修方便等特点。

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