公开(公告)号：CN217195076U

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202220754053.2

申请日：2022-04-02

Applicant: 长江三峡通航管理局

Inventor： 李飞 ,  游强 ,  徐浩 ,  王洋 ,  徐刚 ,  李明 ,  李山 ,  鄢玲祉 ,  赵焱堃 ,  肖前 ,  邹斌斌 ,  黄晓欢

IPC: B25B27/00

Abstract: 一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，包括支撑框架，支撑框架上设置有轨道，移动小车滑动设置在轨道上并通过减速电机驱动前后移动；所述移动小车上安装有起吊销轴，起吊销轴通过牵拉件与油缸连接并在移动小车行走时将油缸牵拉移动。本实用新型提供的一种升船机防撞缓冲油缸拆装装置，可提高缓冲油缸的拆卸和安装效率。

公开(公告)号：CN212294595U

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202020274470.8

申请日：2020-03-09

Applicant: 长江三峡通航管理局

Inventor： 闫晓青 ,  汤伟毕 ,  杨靖 ,  陶然 ,  龚国庆 ,  李明 ,  陈新 ,  李若 ,  郑琴霞 ,  邹斌斌 ,  陈家南 ,  徐浩

IPC: E02C5/00

Abstract: 一种升船机安全机构间隙调整装置，包括联轴器和驱动装置，联轴器包括下回旋支撑盘、连接轴和抱箍，下回旋支撑盘与连接轴同轴连接，抱箍用于将下回旋支撑盘与安全机构驱动轴的上回旋支撑盘连接。本装置通过双向棘轮扳手换向功能，实现安全机构螺纹副上间隙和安全机构螺纹副下间隙快速调整，调整精准，安装与检修方便，棘轮上的角度刻度和手柄上的位置指针可准确得到间隙调整的高度数据，提高安全机构间隙调整的精确度和效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利