公开(公告)号：CN202726612U

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201220311373.7

申请日：2012-06-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 赵广力 ,  魏迎旺

IPC: B23Q7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种高速输送工件的自动吊具，包括用于抓取工件的抓具，所述的抓具固连在用于控制抓具上下移动的伸缩机构上，伸缩机构固连在用于控制抓具左右移动的滑动机构上，滑动机构滑动设置在用于支撑滑动机构、设置在空中的滑动底座上。本实用新型利用空中的空间对工件进行吊取，不会干涉焊钳的工作，同时有利于工厂的合理布局。本实用新型适用于各种生产领域中输送工件到下一生产线进行继续生产。

公开(公告)号：CN202346591U

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN201120369414.3

申请日：2011-09-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈书强 ,  徐士杰 ,  李占营 ,  韩福生 ,  魏迎旺 ,  刘英明 ,  张永红 ,  李国凡 ,  姜东旭

IPC: B66C1/28

Abstract: 本实用新型涉及一种吊具，尤其涉及一种对待焊接的车架进行吊运的车架吊具，包括支撑架、吊耳，以及设置在支撑架上可转动的转轴和与转轴固连的挂钩，还包括由第一驱动组和第二驱动组组成的驱动转轴的转动副以及对转动副进行控制的操控机构，利用本车架吊具，可以提高吊运的工作效率，结构简单，起吊平稳，可对不同车型的车架进行起吊。

公开(公告)号：CN207293304U

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201721276218.5

申请日：2017-09-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 魏迎旺 ,  王印明 ,  刘凯 ,  马晓涛 ,  沈州 ,  刘德新 ,  刘胜 ,  许腾飞 ,  尚淑平 ,  葛焱

IPC: B65G17/30 ,  B65G17/12

Abstract: 本实用新型提供了一种升降设备防坠落机构，其包括转动设置于升降架体上、沿设备本体的运动方向布置的链条；在链条上枢转设置有支撑部，且支撑部因与上升运动的设备本体的抵接而可向链条一侧翻转，并可因脱离与设备本体的抵接而自由回位、以支撑于设备本体的升降路径上；在升降架体上设置有和链条传动连接的驱动部，链条承接于驱动部的驱使，而使靠近所述设备本体一侧的所述支撑部至少可具有与所述设备本体方向相同的运动。本实用新型的升降设备防坠落机构可在设备本体升降过程中的任何位置防止设备本体因牵引链条断裂而坠落，且其不受电磁因素干扰及空间场地限制，防坠落性能可靠。

公开(公告)号：CN202163887U

公开(公告)日：2012-03-14

申请号：CN201120222711.5

申请日：2011-06-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李占营 ,  王建中 ,  魏迎旺 ,  赵广力 ,  李玉忠

IPC: B65G47/52

Abstract: 一种防止输送机滑撬后退的限位装置，构成中包括限位机构和导向机构；所述限位机构由挡块和铰接轴组成，所述挡块为金属板材，在其中间部位设置铰接孔座，通过铰接孔座与铰接轴活动连接，所述铰接轴固定在二号辊床后端面与辊轮相对应处。本实用新型通过导向机构和限位机构实现了汽车生产流水线输送设备的安全运行，避免了因滑撬后退、坠落造成的生产事故，为企业安全生产提供了保障。

公开(公告)号：CN202124287U

公开(公告)日：2012-01-25

申请号：CN201120174871.7

申请日：2011-05-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李占营 ,  魏迎旺 ,  董章群

IPC: B65G25/08

Abstract: 一种长距离气缸输送滑台，用于解决采用标准气缸将制件放置台输送到两倍气缸行程的问题。它包括基架、气缸、制件放置台和导轨，气缸、导轨均固定在基架上，制件放置台下部与导轨滑动配合，改进后所述输送滑台还包括齿轮齿条传动机构，齿轮齿条传动机构由固定齿条、齿轮和运动齿条组成，其中齿轮分别与位于其两侧的运动齿条、固定齿啮合，运动齿条固接制件放置台，气缸杆铰接齿轮，固定齿条固接基架。本实用新型提高增设的齿轮齿条传动机构，使滑台输送距离可比气缸行程增大一倍，解决由于气缸行程长度限制而无法将滑台输送到较远距离的问题，且具有制造成本低、易于实现的特点。