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公开(公告)号：CN106200608A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510212715.8
申请日：2015-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车的故障诊断系统，该故障诊断系统包括依次连接的故障码读取模块、主控模块和远程无线通信模块，在汽车发生故障时，远程无线通信模块能够将故障码读取模块读取到的汽车产生的故障码发送给远处的专业维修人员，专业维修人员即可根据接收到的故障码对故障内容进行解读，并通过相应的方式及时通知驾驶人员，使驾驶人员能够详细了解汽车的故障内容，从而即使汽车在非专业维修场所、甚至在道路上发生故障时也能够对故障内容进行确定，并根据故障内容和专业维修人员的建议采取行动，进而能够保证行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN111997807B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010719030.3
申请日：2020-07-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种加热方法、系统及车辆，加热方法应用于加热系统，加热系统包括：与发动机排气歧管连接的供氢气装置、设置于发动机排气歧管上的预热装置以及整车排气管，方法包括：在接收到针对发动机系统的启动信号的情况下，控制预热装置进行自身预热升温；在预热装置进行自身预热升温对应的预热装置的温度值达到预设温度值的情况下，控制供氢气装置配合预热装置燃烧氢气生成热气体，热气体传输至整车排气管，其中，供氢装置配合预热装置可以燃烧氢气快速持续生成热气体，可以使得连接在整车排气管上的EGR系统、LNT等相关部件得以持续快速加热，可以提高柴油机的冷启动性能，提高柴油机汽车的暖风效果，可以降低燃油消耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103921839B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410181668.0
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节流阀、包括该节流阀的液压转向系统和包括该液压转向系统的车辆。所述节流阀包括进油口(11)、出油口(12)和连通进油口和出油口的常通油道(13)，其中，所述节流阀内还形成有容纳腔(15)，容纳腔朝向所述进油口的一端形成有与进油口连通的阀体开启孔(16)，容纳腔内能够滑动地设置有阀杆(21)，且容纳腔的朝向出油口的一端设有止挡件(24)，阀杆的一端设置有密封配合部(23)，阀杆与止挡件之间设置有弹性件(22)，其中在阀杆的密封位置，密封配合部在弹性件的作用下封闭阀体开启孔，在阀杆的开启位置，进油口经由阀体开启孔与出油口连通，通过上述设置，本发明提供的节流阀能够有效地且及时地降低其两端的油压差值。
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公开(公告)号：CN102897494B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201210310416.4
申请日：2012-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种螺栓输送装置，用于解决汽车各总成装配过程中螺栓的自动排序输送和螺纹部位涂抹密封胶问题。它包括外壳、螺栓箱、托盘、电磁振动机构、螺栓输送轨道和气动涂胶机构，所述外壳固定在水平面上，在其顶部固定安装螺栓箱，所述螺栓箱位于托盘上方，所述托盘位于电磁振动机构上方，所述电磁振动机构布置在螺栓输送轨道前端，在螺栓输送轨道的末端通过气动涂胶机构对螺栓螺纹部位进行涂胶作业，所述气动涂胶机构安装在外壳的外侧壁上。本发明减少了汽车各总成装配过程中的人工操作步骤、减轻了操作人员劳动强度、为装配质量和装配效率的提高奠定基础。
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公开(公告)号：CN201962396U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201020549654.7
申请日：2010-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: C25D13/22
Abstract: 本实用新型涉及用于汽车生产过程中对车体泳涂进行控制的设备，尤其是一种可自动调节电泳电压的泳涂控制系统。该系统包括信号感知模块(1)，电压控制模块(2)，接收信号感知模块(1)的输出信号，并控制与其相连的整流柜(3)向泳涂装置(4)输送电压；信号感知模块(1)设置在电泳槽上，当待泳涂车辆通过时，能够根据待泳涂车辆车型差异产生不同的感应信号结果，电压控制模块(2)接收该感应信号，并根据该感应信号的不同控制整流柜(3)向泳涂装置输送不同的电压。其自动化程度高，保证了漆膜的标准厚度，降低了汽车在加工制作过程中的成本，提高市场竞争力。
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公开(公告)号：CN202862492U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220499273.1
申请日：2012-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B29C44/34
Abstract: 一种半自动常压发泡搅拌装置，用于解决传统发泡体制作劳动强度大、质量不易保证的问题，特别之处是：所述装置包括底座、搅拌架、料桶、搅拌机构、卸料机构和料桶盖封闭机构，所述搅拌架、卸料机构位于底座上，料桶与卸料机构连接，所述搅拌机构位于搅拌架上部，搅拌机构包括升降液压缸、搅拌电机和搅拌器，搅拌电机位于搅拌电机架上，升降液压缸固定在搅拌架顶部，升降液压缸杆固接搅拌电机架，搅拌电机的输出轴固接搅拌器杆，在搅拌电机架下部设有滑杆压块。本实用新型结构简单、外形紧凑、便于移动，占用空间少，制作成本低、可以连续性作业，仅用一人就可以完成操作，特别适合用于汽车内饰等小型发泡体制作。
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公开(公告)号：CN201693512U
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201020172580.X
申请日：2010-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 一种车用结合卡片安装工具，属汽车制造技术领域，用于解决结合卡片安装问题。它包括支撑杆、套筒、中心杆、回位弹簧和旋转帽，套筒固接支撑杆，中心杆由依次相接的定位柱、导向柱、限位台和回位弹簧定位台构成，其中定位柱、导向柱、限位台直径依次增大，弹簧定位台的直径与回位弹簧内径匹配，回位弹簧位于套筒内，弹簧定位台插装于回位弹簧内孔，所述旋转帽内孔套装在导向柱外，其一端与套筒固接、另一端设有固定端子。本实用新型可提高操作人员的安装效率，降低安装难度和劳动强度，而且安装过程中结合卡片在塑料材质装饰板的定位柱上留下螺纹状划痕，可以起到防止结合卡片脱出的作用。
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