-
公开(公告)号：CN210370270U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921005220.8
申请日：2019-06-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种拉手盒结构及车辆，属于车辆技术领域，包括盒体和挡板，盒体用于手握的侧壁沿长度方向设有至少两个卡接孔；挡板一面为用于手握的凸曲面，与凸曲面相对的一面为凹曲面，凹曲面上沿盒体的长度方向设有与卡接孔一一对应卡接的卡扣；挡板与盒体卡接后，挡板的上下两边与盒体手握的内侧面密贴，挡板的前后两边与盒体前后相对的两内侧面密贴，挡板和盒体的内侧面之间形成减振腔。本实用新型提供的拉手盒结构，能够避免挡板与盒体配合不紧密造成的外观质量，同时也能够提高客户用车的舒适度。
-
公开(公告)号：CN210310209U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921085255.7
申请日：2019-07-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车门三角板总成、车门及汽车，属于车辆技术领域，包括三角板本体，三角板本体的内侧面设有挂接结构、卡接结构和支撑结构；挂接结构设置于三角板本体的下端，用于与门板上护板上的插孔挂接，控制三角板本体与门板上护板的间隙；卡接结构包括第一卡接件、第二卡接件和第三卡接件，用于与钣金上对应的安装孔配合卡接；支撑结构包括第一支撑筋和第二支撑筋，用于与钣金配合，控制三角板本体的按压形变。本实用新型提供的车门三角板总成、车门及汽车，既可以有效控制门板上护板或三角板因公差积累和装配误差而产生间隙不均的问题，又可以保证三角板与钣金安装牢固可靠。
-
公开(公告)号：CN208310481U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820993543.1
申请日：2018-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆部件的技术领域，提供一种内扣手组件及车辆，其中，所述内扣手组件包括内扣手、底座、销轴以及阻尼器，所述内扣手通过所述销轴可枢转地铰接于所述底座，所述阻尼器包括能够相对转动的内筒和外筒，内筒套设于所述销轴，所述内筒的一端接合于所述内扣手以能够同步转动，所述底座接合于所述外筒以防止所述外筒转动，外筒能够对所述内筒施加转动阻尼力。本实用新型所述的内扣手组件，通过阻尼器对内扣手相对于底座的转动施加阻尼力，使得内扣手的相对转动更为平缓，降低内扣手的转动速度，可以避免内扣手击打到使用者的手部，也可以削弱内扣手对底座及其他部件的撞击力，保护各个部件，延长使用寿命。
-
公开(公告)号：CN205819103U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620804741.X
申请日：2016-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件领域，提供一种窗框内侧装饰条和窗框装饰条安装结构，述窗框内侧装饰条安装在车门窗框钣金件上，其中，所述窗框内侧装饰条包括能够在车门关闭状态下朝向车辆内侧的内侧装饰面。本实用新型所述的窗框内侧装饰条为后装配产品，其颜色可以根据装饰需要做成任意适当的颜色以与整车内饰搭配，使车辆内饰更加协调、美观，且单独成型的窗框内侧装饰条的造型自由度更高，可以满足更多的车辆内侧装饰的造型要求。
-
-
-
Search Results
14
records
(took 0.019 seconds)
