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公开(公告)号：CN202343778U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120423390.5
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D37/14
Abstract: 本实用新型涉及一种对工件进行拆卸的辅助装置，具体来讲涉及一种模具拖移装置。包括两根平行设置、可插入承载模具的机床台面T型槽内的托杠（1），每根托杠（1）的两端分别转动连接有具有两个滚轮（2）的滚轮支撑机构，在两根托杠（1）同一端的滚轮支撑机构上固连有带有撬杆（3）的连接部，在对撬杆（3）的操作而使滚轮支撑机构相对托杠（1）转动时，滚轮支撑机构的两个滚轮（2）与机床台面的顺次滚动接触而使托杠具有高出机床台面的上升。采用上述技术方案，实现了对模具的抬起、搬运，其结构简单，制造成本低，有效的降低了操作人员的安全隐患。
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公开(公告)号：CN201889575U
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201020633579.2
申请日：2010-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23K9/16 , B23K9/12 , B23K9/32 , B23K37/02 , B23K37/047
Abstract: 一种圆形焊道自动焊接装置，用于提高圆形焊道的焊接质量和焊接效率，其技术方案是：它由机架、二氧化碳保护焊机、焊枪位置操纵装置、工件旋转装置和焊接控制系统组成，所述焊枪位置操纵装置由焊枪气缸和焊枪支架组成，所述焊枪气缸固定于机架上，其活塞杆上固定焊枪支架；所述工件旋转装置由工件定位座、齿轮、齿条和齿条气缸组成，所述工件定位座的下部固接有转轴，所述转轴通过轴承与机架转动连接；所述齿轮固定于工件定位座的转轴上，所述齿条与齿轮相啮合，并与齿条气缸的活塞杆连接。本实用新型不仅结构简单、成本低廉，而且操作方便、焊接效率高、焊道质量好，特别适合焊接小部件上的圆形焊道。
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公开(公告)号：CN202607053U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201120562984.4
申请日：2011-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种可快速切换焊接参数的焊接机，属焊接装置技术领域，目的是提高不同厚度板材的焊接效率和焊接质量。其技术方案是：其焊接机构成中包括一台CO2保护焊机和两台送丝机，两台送丝机的输入电缆经电缆转接装置与CO2保护焊机的输出电缆连接。本实用新型在一台焊机上设置两台送丝机，两台送丝机分别设置两组不同的焊接参数，焊接时可通过选择不同的送丝机实现两种焊接参数的快速切换，不仅节约了焊接参数的切换时间，提高了焊接效率，而且可保证焊接参数稳定性，从而有效提高了焊接质量。本装置特别适于在一个工位焊接两种不同厚度的板材。
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公开(公告)号：CN201952013U
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201020590103.5
申请日：2010-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B65G59/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车构件冲压剪切、压制工序用板料分离装置，它包括推料机构及气动或电动的驱动装置，驱动装置的动力输出端为水平往复运动，带有竖向、水平位置的调节机构；推料机构带有与驱动装置输出端联动的推料销。该装置通过调节输出端的位置，使推料销水平对准板料堆的顶张板料，并通过输出端的推力带动推料销推动板料自板料堆滑出，进入后续加工。本实用新型实现了相粘连板料的机械分离，省时省工，不受人为因素影响，保证操作者人身安全，生产效率提高。本实用新型可装配于板料堆积平台上，用于汽车构件冲压剪切、压制工序中板料的机械分离。
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公开(公告)号：CN202964541U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220562111.8
申请日：2012-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种拔销器，包括上端固联有限位台、下端为外螺纹端的连接杆，及带有轴向中心通孔的惯性块，还包括螺栓锁块及普通标准螺栓，其中：螺栓锁块的上部中心处带有与连接杆下端外螺纹相适配的螺纹孔；下部带有用于容纳普通标准螺栓的上大下小的台阶孔，台阶孔的侧部延伸至螺栓锁块的外壁处；所述普通标准螺栓的螺纹端与目标拆卸定位销的内螺纹孔相适配。本实用新型可使用普通螺栓与定位销连接，便于更换，可以降低专用连接螺栓的采购成本；旋入安装时可以使用扳手操作，便于连接，且软连接能防止连接螺栓的损坏，该产品便于操作使用，加工成本低。本实用新型适用于拆卸各种冲压模具中镶块上的定位销。
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公开(公告)号：CN201881103U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020606827.4
申请日：2010-11-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 一种汽车制件焊接夹具，用于解决简易焊接夹具高度方向调整的问题。构成中包括由下至上依次设置的底座、中座和上座，上座设有两套夹紧臂，中座与底座转动连接，改进后：所述夹具还设有顶起气缸，顶起气缸位于夹具一端，其中，气缸体与中座铰接，气缸杆与上座铰接，在夹具另一端设有翻转中心铰接点，该铰接点将中座与上座铰接。本实用新型增设顶起气缸，使其在完成水平旋转的基础上，实现高度方向调整，它扩大了现有夹具适用范围，方便了工人操作，有利于降低工人劳动强度，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN202805058U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220373268.6
申请日：2012-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种快速切换套筒，包括可滑动套合的内套筒及外套筒，外套筒壁上设有两个沿壁厚方向通透的贯通孔，两贯通孔于外套筒的长度方向相隔设置，外套筒壁上还设有将两贯通孔相连通且周向尺寸小于贯通孔的周向尺寸的贯通槽；内套筒上设有可以在弹性元件的弹力作用下滑动插入贯通孔内的定位销，定位销包括直径大于贯通槽宽度、可插入贯通孔的定位部以及设置在定位部的一端、直径不大于贯通槽、可在贯通槽内滑动的带动部。定位销插入不同贯通孔时可使内套筒靠近或远离外套筒的端部，从而使内套筒或外套筒能够与相应的螺栓相结合，定位销便于操作且便于在贯通孔之间滑动。本实用新型操作简单，使用可靠，适用于装配线等需要频繁更换套筒的场合，对螺栓或螺母进行装配。
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公开(公告)号：CN202702060U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201120423363.8
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种对夹具进行支撑的装置，尤其涉及一种三方向可调的夹具支撑座。其包括由竖直的安装板（1）与水平的底板（2）固连组成的L形支座（3），底板（2）定位设置在位于其下方的基板（4）上，在基板（4）上可拆卸连接有拥揽在底板（2）外围的调整块（5），所述的底板（2）以调整块（5）为调整基准，具有平行基板（4）的水平运动。采用上述技术方案，通过将支撑座的结构设置为三方向可调形式，避免了对夹具主体的可调结构设计，使该支撑座能够适用于不同结构形式的夹具，其结构简单。
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公开(公告)号：CN202506941U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201120481339.X
申请日：2011-11-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车纵梁中段自动焊接装置，属焊接技术领域。其技术方案是：该装置构成中包括底座、纵向滑台、横向滑台和焊枪支架，所述纵向滑台位于底座上方，它通过纵向滑轨与底座滑动连接；所述横向滑台设置两个，分别位于纵向滑台上方两侧，每个横向滑台均通过横向滑轨与纵向滑台滑动连接；所述焊枪支架设置两个，分别安装在两个横向滑台上，每个焊枪支架上安装两个CO2焊枪，同一焊枪支架上的两个CO2焊枪分别与该侧纵梁的上、下焊道相对应；在底座上安装有纵向滑台驱动装置，在纵向滑台上设置有横向滑台驱动装置。本实用新型简化了焊接操作并且实现了焊接的自动化，大大降低了工人的劳动强度，保证了焊道质量，提高了焊接效率。
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公开(公告)号：CN201889368U
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN201020581436.1
申请日：2010-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B21D45/06
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车模压制件的挂钩式卸料机构，装配于制件模压机的滑块之间，包括L型挂钩、卸料板与滑料板。该机构通过模压机滑块的自动回程作为动力源带动机构运行，运用单向挂钩，勾起卸料板将制件托出实现自动取件。该机构结构简单小巧，不占用另外的现场空间，成本低廉，便于操作，不用提供另外的动力源，低能耗，高生产率。本实用新型可装配于制件模压机械上，用于制件模压后自动卸料。
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