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公开(公告)号:CN205292213U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201620087909.X
申请日:2016-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型涉及车辆空调进气系统领域,提供一种空调进气装置、车辆空调进气结构和车辆,所述空调进气装置包括壳体,所述壳体形成有空腔,所述空腔的内表面上贯通设置有用于与空调风箱进气口连通的气孔,所述壳体用于与车辆发动机机盖的内板配合以使所述空腔和所述内板配合形成通风通道,使得所述通风通道能够将所述机盖的进风口和所述气孔连通。本实用新型所述的空调进气装置通过将壳体与车辆发动机机盖的内板配合而形成独立的通风通道,由此并不存在因通风通道的内部具有其他构件而对气体产生阻隔的现象,从而能够提高空调系统的进气效率。
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公开(公告)号:CN205395775U
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201620244803.6
申请日:2016-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆领域,提供一种管夹、管件固定装置和车辆。所述管夹包括具有至少一个通孔的本体,其中,所述本体设置有至少一个开槽,所述开槽沿对应的通孔的轴向方向延伸并连通所述通孔和外部空间,以使所述通孔的孔径为可调节的。本实用新型所述的管夹能够夹持具有不同直径的管件,具有良好的通用性。
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公开(公告)号:CN205365484U
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201521125598.3
申请日:2015-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型提出一种车辆以及车辆控制系统。其中,所述车辆控制系统,包括:发动机状态检测器,所述发动机状态检测器检测车辆的发动机状态;组合仪表;控制器,所述控制器与所述发动机状态检测器和所述组合仪表相连,所述控制器根据所述发动机状态对所述组合仪表的亮度和/或颜色进行控制。本实用新型所述的车辆控制系统,解决了仪表、氛围灯等仅在用户的操作或设定下进行相关显示和调整的问题,将发动机的状态即时的通过灯光、声音、影像、气流等变化反馈给驾驶人员,使驾驶人员对发动机的状态进行更好的了解,实现较好的人车互动效果,提高驾乘感受和感观体验。
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公开(公告)号:CN207776656U
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201721773158.8
申请日:2017-12-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种阻尼装置及车门缓开系统,所述阻尼装置包括底座及能够相对所述底座旋转的旋转座,所述底座和所述旋转座之间设置有用以增大所述底座和所述旋转座之间的旋转阻尼的阻尼件;所述阻尼装置还包括用于与所述旋转座连接的连接组件,所述连接组件具有啮合于所述旋转座以与所述旋转座一起转动的阻尼状态和与所述旋转座脱离啮合的释放状态。本实用新型公开的阻尼装置及车门缓开系统,即能够实现缓开车门,避免开启车门过快导致的危险,而且还可以解决现有的缓开阻尼装置在交通状况良好时也造成开门困难的问题。
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公开(公告)号:CN207690846U
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201820121577.1
申请日:2018-01-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种电池包盖板的安装结构和电池包,该安装结构包括电池包箱体和上盖板,电池包箱体设置有多个锁止结构,上盖板设置有与多个锁止结构一一对应的多个安装孔结构,其中,锁止结构包括弹性锁止件,并且上盖板具有锁止状态和拆装状态,在锁止状态,弹性锁止件配合安装到安装孔结构内,在拆装状态,弹性锁止件朝向电池包箱体弹性变形以沿轴向退出或伸入安装孔结构。在拆装过程中,通过使得弹性锁止件产生弹性变形,使其能够从安装孔结构中退出以实现上盖板与电池包箱体的拆卸分离,或者从安装孔结构中伸入以实现上盖板装配到电池包箱体上。该安装结构拆装方便、快捷,并且拆装空间较小,拆装过程不会对周边零部件造成影响。
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公开(公告)号:CN206706422U
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201720095359.0
申请日:2017-01-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: D06F57/12
Abstract: 本实用新型公开了一种车用衣架,所述车用衣架包括晾衣杆以及用于支撑在所述晾衣杆两端的支撑部件,其中所述晾衣杆的长度可调以使该晾衣杆的两端能够分别顶紧在车辆后备箱两侧的侧围板上;和/或,所述支撑部件的高度可调以使该支撑部件的两端能够分别顶紧在车辆后备箱的顶棚和备胎盖板上。本实用新型提供的车用衣架用于车辆的后备箱中,不占用乘坐空间,而且由于后备箱的空间大,晾衣杆的长度可设置为挂置较多的衣物。
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公开(公告)号:CN202806744U
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201220366155.3
申请日:2012-07-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60T17/22
Abstract: 一种手刹未拉报警装置,属汽车技术领域,其技术方案是:它包括微处理器、红外探头、手刹开关和报警电路,所述红外探头朝向驾驶员座椅上方,其信号输出端接微处理器的输入端口,所述手刹开关一端搭铁,另一端接微处理器的输入端口并设置有上拉电阻,所述报警电路的控制信号输入端接微处理器的输出端口。本实用新型利用红外探头监测驾驶员是否离开座椅,同时利用手刹开关判断手刹是否拉起,若驾驶员离开座椅时未拉起手刹,则微处理器输出控制信号,使继电器动作,蜂鸣器发出报警信号,提醒驾驶员拉起手刹,从而有效防止了交通事故的发生。此外,本装置还具有结构简单、成本低廉、易于安装等优点,可以作为整车的一项新增配置。
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