公开(公告)号：CN220101380U

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202320776359.2

申请日：2023-04-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 常培松 ,  曹永伟 ,  李博文 ,  冯贝贝 ,  王浩 ,  魏永强 ,  刘派

IPC: F01P3/02 ,  F01P5/10 ,  F01P7/14

Abstract: 本实用新型提供一种内燃机冷却系统及车辆，该内燃机冷却系统包括内燃机缸体、水泵、控制装置、机油冷却器、散热器和暖风组件，水泵的水泵出水口与内燃机缸体的内燃机第一进水口连接，内燃机缸体的内燃机第一出水口与控制装置的控制第一进水口连接，控制装置的控制第一出水口、暖风组件以及控制装置的回流口依次连接形成暖风回路，控制装置的控制第二出水口、散热器以及水泵的水泵进水口通过管道连接依次连接形成散热器回路，水泵出水口与机油冷却器的机油冷却器进口连接，控制装置的控制第一进水口与机油冷却器的机油冷却器出口连接，以形成机油冷却水路。解决现有技术中内燃机冷却系统效果差、功能单一、性价比低的问题。

公开(公告)号：CN214698026U

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202120067918.3

申请日：2021-01-11

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 常培松 ,  曹永伟 ,  胡洪涛 ,  刘派 ,  崔鑫 ,  高金恒 ,  王浩 ,  魏永强 ,  李博文 ,  石鹏伟

IPC: F01P3/02 ,  F01P7/16 ,  F02B75/22

Abstract: 本实用新型提供了一种V型发动机冷却系统，V型发动机冷却系统包括：水泵、第一水套、第二水套、第一流量阀和第二流量阀；水泵包括进水口、第一出水口和第二出水口；第一出水口、第一流量阀和第一水套的进水口依次连通，第二出水口、第二流量阀和第二水套的进水口依次连通，第一水套的出水口和二水套的出水口分别与水泵的进水口连通；其中，第一流量阀用于调节流入第一水套内的冷却液的流量大小，第二流量阀用于调节流入第二水套内的冷却液的流量大小。可见，本实施例通过调节两个流量阀可以使流入两个水套内的冷却液的流量相同，以使两个水套的冷却效果一致，从而提高V型发动机工作性能的稳定性。