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公开(公告)号:CN209467061U
公开(公告)日:2019-10-08
申请号:CN201822270632.6
申请日:2018-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种搁物板安装结构和车辆,本实用新型的搁物板安装结构用于将搁物板安装于车辆上,主要包括用于构成搁物板和C柱下护板之间可拆卸连接的可拆卸连接结构,其使搁物板具有连接于C柱下护板上、以对车辆的后备箱上侧构成遮挡的连接状态,以及由C柱下护板上拆卸而可相对于C柱下护板活动的拆卸状态;搁物板收纳部被配置于车辆的后排座椅靠背后方,以收纳拆卸状态的搁物板,并保持搁物板与后排座椅靠背后表面贴近设置。本实用新型的搁物板安装结构,通过在后排座椅靠背后方设置搁物板收纳部,而可收纳拆卸状态的搁物板,占用空间小,并使搁物板不限制后备箱的高度,因而有利于后备箱收纳大体积物体,实用性较好。
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公开(公告)号:CN220809291U
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202322788989.4
申请日:2023-10-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车载储物结构及车辆,本实用新型的车载储物结构,包括设于车身上的储物盒,以及设于储物盒的取放口处的盖板;盖板包括盖板本体,以及设于盖板本体上的锁销,锁销用于将盖板本体锁止在储物盒上,锁销被驱使能够相对于盖板本体滑动,并在第一位置和第二位置之间切换。本实用新型所述的车载储物结构,结构简单,装配方便,盖板的打开与锁定操作较为方便,便于物品的取放,且盖板设置稳定,具有较好的使用便利性。
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公开(公告)号:CN214523640U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120402635.X
申请日:2021-02-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种弹性夹及饰板安装结构,本实用新型的弹性夹包括基板,第一夹持臂和夹持部。其中,第一夹持臂由基板的顶部向基板的一侧弯折设置而形成,于第一夹持臂的自由端和基板之间形成有第一插入口,以供其一构件撑开第一插入口而进入并保持在第一夹持臂和基板之间形成的第一夹持腔内;夹持部包括沿基板的长度方向间隔设置并向外延伸的弹性的第二夹持臂和弹性的第三夹持臂;于第二夹持臂和第三夹持臂之间形成有第二插入口,以供另一构件撑开第二插入口而进入并保持在第二夹持臂和第三夹持臂之间形成的第二夹持腔内。本实用新型所述的弹性夹可解决两个相邻构件间的匹配安装的问题,其操作简便,实用性强,值得推广使用。
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公开(公告)号:CN204436971U
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201520058784.3
申请日:2015-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种旋钮连接装置、盖板组件及车辆,所述旋钮连接装置包括:旋钮座、旋钮件及卡接件,所述旋钮座用于固定于第一板件并具有通孔;所述旋钮件具有旋转轴,所述旋钮件从所述旋钮座的一侧安装于所述旋钮座,且所述旋转轴可旋转地穿设在所述通孔中;所述卡接件与所述旋转轴固定连接,用于从所述旋钮座的另一侧穿过与所述第一板件相邻的第二板件,所述卡接件相对于所述第二板件能够旋转至防止所述第二板件远离所述第一板件的卡接位置和允许所述第二板件脱离所述第一板件的释放位置。本实用新型提供的旋钮连接装置、盖板组件及车辆,旋钮连接装置在旋转连接时,其旋转较为稳定,不易产生晃动。
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公开(公告)号:CN221162502U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322788896.1
申请日:2023-10-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种副仪表板及车辆,副仪表板包括具有扶手箱的副仪表板本体,以及可拆卸地设于副仪表板本体上的盖体。副仪表板本体内设有储物腔,副仪表板本体上设有与储物腔连通的第一开口和第二开口,储物腔设于扶手箱的一侧,并通过第一开口与扶手箱内部连通,且储物腔能够盛放纸抽,纸抽能够通过第一开口进入储物腔内,抽纸能够通过第二开口伸出储物腔。盖体设于开口处,并用于限制纸抽掉出储物腔。本实用新型所述的副仪表板,可将储物腔隐藏起来,不影响车内美观性,也可使抽纸从第二开口伸出储物腔,便于拿取抽纸;通过设置盖体,能够有效防止纸抽掉出储物腔,可防止纸抽在行车过程中掉出,而对乘客造成伤害。
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公开(公告)号:CN220826510U
公开(公告)日:2024-04-23
申请号:CN202322789206.4
申请日:2023-10-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种副仪表板及车辆,副仪表板包括副仪表板本体,且该副仪表板本体内设有储物腔,并在副仪表板本体上设有与储物腔连通的第一开口和第二开口。其中,储物腔能够盛放纸抽,纸抽能够通过第一开口进入储物腔内,抽纸能够通过第二开口伸出储物腔。在副仪表板本体上设有限位结构,限位结构设于第一开口处,并能够限制纸抽掉出储物腔。本实用新型所述的副仪表板,通过设置储物腔和限位结构,可使得纸抽通过第一开口放入储物腔内,并使抽纸从第二开口伸出储物腔,便于拿取抽纸,且限位结构的设置,能够有效防止纸抽掉出储物腔,由此使得本副仪表板能够稳定地存放纸抽,可防止纸抽在行车过程中掉出,而对乘客造成伤害。
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公开(公告)号:CN219382366U
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202320502305.7
申请日:2023-03-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种立柱内饰板结构、立柱结构总成及车辆,属于车辆部件技术领域,包括内饰板主体和装饰罩;内饰板主体形成有功能模块安装区域,功能模块安装区域内开设有多个安装开口,每个安装开口能适配对应的功能模块,每个安装开口的周边均分布有功能模块安装位;装饰罩盖设于功能模块安装区域的内侧,并与内饰板主体可拆卸连接,装饰罩上开设有至少一个功能开口,单个功能开口与其中一个安装开口对应。本实用新型无需对内饰板主体这种大件进行不同的模具设计,仅制造具有不同功能开口的装饰罩即可实现与不同功能配置的对应,故而能有效的降低内饰板整体的生产及改装成本。
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