公开(公告)号：CN104271982B

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201380019726.3

申请日：2013-04-05

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： U·容克尔

IPC: F16F15/14

CPC classification number: F16F15/145

Abstract: 离心力摆装置，其尤其是用于内燃机驱动的机动车的动力总成系统，所述离心力摆装置具有：一能绕一转动轴线转动的摆质量承载件(306)；至少一个以能在离心力作用下移动的方式布置在所述摆质量承载件(306)上的摆质量；至少一个摆滚子(308)，所述至少一个摆滚子具有至少一个轴环(326、328)，所述至少一个轴环用于所述至少一个摆质量沿着一摆滚子滚道(300)与所述摆质量承载件(306)间隔开的引导，其中，所述摆滚子滚道(300)区段式地具有一用于所述至少一个轴环(326、328)的自由部(302、304)，以便在结构上和/或功能上改善转矩传递装置。

公开(公告)号：CN103080599B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180042944.X

申请日：2011-08-18

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： U·容克尔

IPC: F16F15/123 ,  F16F15/12

CPC classification number: F16D1/10 ,  F16D2001/103 ,  F16F15/123 ,  F16F15/13142 ,  F16F15/134 ,  F16F2230/32

Abstract: 本发明涉及一种扭矩传递装置，其具有至少一个第一结构组件（2）和至少一个第二结构组件（3），所述第一结构组件能够与发动机的输出轴连接并且具有一个输出法兰（9），所述第二结构组件能够预装配在变速器侧并且具有一个携动环（19），其中，这两个结构组件在轴向方向上能够通过至少一个具有彼此配合的成型部（6）和反成型部（7）的第一插塞连接（4）相互耦合并且能够通过至少一个夹紧装置（5）夹紧，其中，所述夹紧装置至少部分地设置在所述彼此配合的成型部与反成型部为一方与所述第二结构组件的携动环为另一方之间的作用路径中。

公开(公告)号：CN102549286B

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201080044701.5

申请日：2010-11-04

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： U·容克尔 ,  J·米勒 ,  M·齐夫勒

IPC: F16D1/10 ,  F16F15/131

CPC classification number: F16F15/13164 ,  F16D1/101 ,  F16D13/70 ,  F16D2013/703 ,  F16F15/139

Abstract: 本发明涉及一种离合器装置，其由具有形成第一部件(6)的双质量飞轮(1，1a)的结构单元和具有至少一个摩擦离合器的第二部件组成，所述双质量飞轮包括初级件(2)和能克服蓄能器(7)的作用而相对于所述初级件有限地旋转的次级件(3)，其中，所述两个部件利用插接连接件(5)无相对转动地彼此连接，用于预加载所述插接连接件的齿部的支承板(18)在径向上沿着所述次级件(3)的法兰件(4)布置。为了防止所述支承板(18)相对于所述次级件(3)轴向移动，所述支承板(18)设有径向拓宽的凸缘(17)，所述凸缘径向搭接所述初级件(2)的盘形件(10)。

公开(公告)号：CN105452713B

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201480043696.4

申请日：2014-07-17

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： U·容克尔

IPC: F16F15/14

CPC classification number: F16F15/145

Abstract: 设置一离心力摆，其用于尤其通过机动车发动机的驱动轴引入的扭转振动的减振和/或阻尼，所述离心力摆具有：能够装配在驱动系的转矩流中的固定盘(12)，尤其是双质量飞轮的输入法兰或者输出法兰；由于离心力而相对于所述固定盘能够移位的摆质量(14)；和至少一个在所述固定盘的盘滚动轨道(18)中和所述摆质量的摆滚动轨道(20)中被导向的滚子(16)，其用于所述摆质量相对于所述固定盘在一中间位置和一极限偏转位置之间的导向，其中，在所述固定盘和所述摆质量之间设置有尤其构型为斜坡的抬升元件，其用于至少在所述极限偏转位置上使所述摆质量在所述滚子的区域中相对于所述固定盘隔开间距地定位。通过尤其成形为斜坡的抬升元件，可以将摆质量与固定盘在滚子区域中的大面积的摩擦接触减小成抬升元件区域中的明显较小的接触，从而使得摆质量和固定盘之间的摩擦效应程度至少可以被降低，由此，能在结构耗费小的情况下使离心力摆具有长的使用寿命。

公开(公告)号：CN106461009A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580025475.9

申请日：2015-04-23

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： U·容克尔

IPC: F16F15/14 ,  F16F15/32

Abstract: 本发明涉及一种离心力摆装置，其用于布置在车辆驱动系中，所述离心力摆装置具有至少一个摆质量，所述摆质量布置在承载盘并且能够沿着预给定的摆轨道实施相对于所述承载盘的相对运动，以便在此占据相对于所述承载盘的旋转轴线的可变间距，其中，所述承载盘包括至少一个用于接收至少一个平衡质量的孔。

公开(公告)号：CN106065919A

公开(公告)日：2016-11-02

申请号：CN201610250488.2

申请日：2016-04-21

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： U·容克尔

IPC: F16F15/14 ,  F16F15/12 ,  F16F15/131

Abstract: 本发明涉及一种离心力摆(1)，其具有：围绕旋转轴线设置的支架部件(2)；和在周向上分布地、摆动地接收在所述支架部件(2)上的摆质量(3)，其中，所述摆质量(3)的摆角(SW)借助弹性止挡部(4、5、6)减振地被限界。为了避免尽管是弹性止挡部(4、5、6)仍出现的噪声形成，所述弹性止挡部(4、5、6)的减振特性曲线随着摆角增大而累进地构成。

公开(公告)号：CN105358867A

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201480039126.8

申请日：2014-06-23

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： U·容克尔 ,  H·蒙德

IPC: F16F15/12 ,  F16F15/123

CPC classification number: F16F15/1203 ,  F16F15/1232

Abstract: 本发明涉及法兰(1)，其具有环形基体(2)和径向向外突出的舌部(4)，所述舌部用于贴靠在尤其扭转振动减振器的力存储器上，其中，所述舌部(4)的轮廓是这样的，使得所述轮廓在截面中构造为Z形。

公开(公告)号：CN104583641A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201380043421.6

申请日：2013-08-16

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： U·容克尔 ,  A·哈格迈尔

IPC: F16F15/131 ,  F16F15/14

CPC classification number: F16F15/145 ,  F16F15/1315

Abstract: 本发明涉及一种扭转振动减振器(400)，尤其是双质量飞轮，具有：具有共同旋转轴线的输入部件和输出部件，所述输入部件和输出部件可围绕该旋转轴线一起旋转并且可相对于彼此有限扭转；在所述输入部件与输出部件之间起作用的、带有弹簧装置的弹簧减振器装置；离心力摆装置，其带有摆质量承载件(402)和以在离心力作用下可移位的方式布置在该摆质量承载件(402)上的至少一个摆质量；其中，摆质量承载件布置在输出部件上并且离心力摆装置布置在弹簧装置的径向外部，摆质量承载件(402)与输出部件(404)之间的连接布置在所述至少一个摆质量的径向外部，以便在结构上和/或功能上改善所述扭转振动减振器。

公开(公告)号：CN103119324A

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201180044802.7

申请日：2011-09-05

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： U·容克尔

IPC: F16F15/123 ,  F16F15/134 ,  F16F15/12

CPC classification number: F16F15/1234 ,  F16F15/1203

Abstract: 本发明涉及一种转矩传递装置（1），其具有至少一个能够与发动机的输出轴连接的第一组件（2）和至少一个能够在变速器侧预装配的第二组件，其中，两个组件都能够在轴向方向上通过至少一个具有相互嵌套的轮廓成型部和对应轮廓成型部的插塞连接装置（3）相互耦合并且能够通过至少一个夹紧装置（4）夹紧，所述夹紧装置具有至少一个能量存储器（9）和至少一个能够通过该能量存储器加载的夹紧环（8），其中，所述夹紧环具有至少一个壳区段（10），所述壳区段至少部分地基本上壳形地包围所述能量存储器。

公开(公告)号：CN102549286A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201080044701.5

申请日：2010-11-04

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： U·容克尔 ,  J·米勒 ,  M·齐夫勒

IPC: F16D1/10 ,  F16F15/131

CPC classification number: F16F15/13164 ,  F16D1/101 ,  F16D13/70 ,  F16D2013/703 ,  F16F15/139

Abstract: 本发明涉及一种离合器装置，其由具有形成第一部件(6)的双质量飞轮(1，1a)的结构单元和具有至少一个摩擦离合器的第二部件组成，所述双质量飞轮包括初级件(2)和能克服蓄能器(7)的作用而相对于所述初级件有限地旋转的次级件(3)，其中，所述两个部件利用插接连接件(5)无相对转动地彼此连接，用于预加载所述插接连接件的齿部的支承板(18)在径向上沿着所述次级件(3)的法兰件(4)布置。为了防止所述支承板(18)相对于所述次级件(3)轴向移动，所述支承板(18)设有径向拓宽的凸缘(17)，所述凸缘径向搭接所述初级件(2)的盘形件(10)。