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公开(公告)号：CN112632877A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110020835.3
申请日：2021-01-07
Applicant: 福州大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种耦合高频碰撞与流体冲击的高速开关阀模拟声场建模方法，包括：S1：通过高速开关阀电磁、液、固物理场耦合建模，获取阀芯与阀座、动衔铁与铁芯的高频碰撞激振源数据与耦合阀体内壁面受到的压力冲击和空化冲击的流体冲击激振源数据；S2：以高频碰撞与流体冲击激振源数据为输入，分析振动传递路径，进行高速开关阀瞬态振动响应建模，获取高速开关阀壳体表面振动响应数据；S3：借助壳体表面振动响应数据，通过瞬态边界元法，完成高速开关阀声场建模，获取高速开关阀声场数据。该方法准确实现高速开关阀电磁、液、固物理场耦合建模，全面获取并耦合了流体与机械激振源，快速且精准预测高速开关阀的声场数据，缩短高速开关阀的研发周期。
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公开(公告)号：CN112503131A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011584495.9
申请日：2020-12-29
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于多级阀式磁流变阻尼器的抗冲击液压执行器，包括多级阀式磁流变阻尼器、液压执行器，多级阀式磁流变阻尼器包括阻尼器缸筒、外部管道，阻尼器缸筒前端经端盖封闭，阻尼器缸筒内前部设有多级阀式阻尼通道，阻尼器缸筒内后部设有挤压活塞，端盖及阻尼器缸筒后端均设有连通内部的通孔，两个通孔经外部管道相连通，液压执行器包括液压缸筒，液压缸筒两端端分别连接前缸体、后缸体，阻尼器缸筒与前缸体相连，液压缸筒内设液压活塞，挤压活塞安装在活塞杆前端，挤压活塞后端贯穿后缸体，液压活塞安装在活塞杆上，本发明能增加系统的稳定性，减少振动，利用了有效磁场，使得磁场利用率增大，可以实现与液压执行器等量级的出力。
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公开(公告)号：CN110360248A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910694807.2
申请日：2019-07-30
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种可回收结构运动能量的磁流变制动器，包括制动轴、用于产生励磁磁场的制动器定子结构以及能量回收模块，制动轴为中部具有环形制动部的屮字型结构，且其环形制动部嵌设于制动器定子结构中，环形制动部与制动器定子结构之间充满磁流变液，制动轴在环形制动部的前后侧位置分别经轴承与制动器定子结构转动连接，并在两者的连接处设置有防止磁流变液泄露的密封圈，能量回收模块包括隔磁套筒以及设于其内的定子绕组、永磁体和转子磁轭，以当制动轴带动转子磁轭及永磁体旋转时，产生与定子绕组切割的旋转磁场，在定子绕组中产生可以向外输出的感应电流。该磁流变制动器不仅可以回收结构运动能量，而且结构紧凑，适用限制小。
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公开(公告)号：CN110332275A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910694778.X
申请日：2019-07-30
Applicant: 福州大学
IPC: F16F9/53
Abstract: 本发明涉及一种全通道剪切挤压混合模式磁流变阻尼器及其控制方法，该阻尼器包括缸筒、活塞以及左、右端盖，左、右端盖与缸筒的左右两端密封连接，活塞设于缸筒内，把缸筒内腔分为左、右两个腔室并留有连通两个腔室的节流通道，活塞上穿设有活塞杆，活塞左右两侧向内分别设有用于产生磁场的励磁线圈，左、右两个腔室内充满磁流变液，活塞杆带动活塞在缸筒内来回运动，带动磁流变液经节流通道在两个腔室间流通，在活塞与缸筒之间形成剪切模式；缸筒左右两外侧分别设有用于产生磁场的绕组线圈，当活塞运动到距左端盖或右端盖一定距离时，在活塞与左端盖或右端盖之间形成挤压模式。该阻尼器不仅结构简单、紧凑，而且能够输出较大的阻尼力。
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公开(公告)号：CN107387651A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710583259.7
申请日：2017-07-18
Applicant: 福州大学
IPC: F16F13/30
CPC classification number: F16F13/305
Abstract: 本发明涉及一种变刚度磁流变阻尼器及其控制方法，包括内外活动连接的内阻尼器和外阻尼器，以及一弹簧；所述弹簧的一端固定于支座上，另一端固定于外阻尼器的外缸筒上；所述内阻尼器的内缸筒一端伸入至外阻尼器的外缸筒的缸体内，与外阻尼器的外活塞固定连接，并且所述内阻尼器的内缸筒的另一端与外部负载连接。本发明的有益效果在于：本发明采用内外阻尼器结合，外活塞与内缸筒一体化，输出力由两部分并联组成，可以增加阻尼器最大输出力和动力可调系数，并且结构更为紧凑，阻尼器长度大为缩减，适用于更多对安装空间有要求的场合，适用于需变刚度变阻尼力的减振场合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102562564A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210006874.9
申请日：2012-01-11
Applicant: 福州大学
IPC: F04B51/00 , G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明涉及一种采用PXI总线技术的高压泵性能测试台的硬件系统，包括基于PXI总线结构的控制主机、两块NIPXI-6238M系列数据采集卡和一块NIPXI-6514工业级IO卡；所述的基于PXI总线结构的控制主机利用所述数据采集卡的AI通道采集被测泵的压力、温度、转矩、转速信号，利用CTR计数器对被测泵流量脉冲信号进行采集，利用该采集卡的AO通道对液压系统中的比例溢流阀、变频器、电动调节阀进行控制；利用工业级IO卡对驱动被测泵的电机运行状态，过滤器堵塞，油箱液位开关量信号进行采集，同时输出开关信号对各类阀、电机进行控制。本发明硬件结构简单、设计合理，能高效、精确的完成对高压泵的性能测试。
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公开(公告)号：CN118705241A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410916878.3
申请日：2024-07-10
Applicant: 福州大学
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明涉及一种液压柱塞马达故障分析方法，包括以下步骤：步骤S1：获取液压柱塞马达内部各振动源的振动理论特征频率；步骤S2：获取液压柱塞马达的声压时域信号；步骤S3：通过小波包阈值去噪方法对步骤S2获得的声压时域信号进行去噪处理，得到马达去噪声压信号；步骤S4：通过特征信号提取方法对步骤S3得到的马达去噪声压信号进行时频分析，得到马达真实声压频率；将得到的马达真实声压频率与步骤S1得到的各振动源的振动理论特征频率进行对比拟合，确定液压柱塞马达存在的故障。该方法有利于准确判断液压柱塞马达的故障原因及部位。
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公开(公告)号：CN118568870A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410289677.5
申请日：2024-03-14
Applicant: 福州大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明设计一种基于高精度声场强点辨识的液压马达降噪壳体优化方法，包括：S1：通过搭建液压马达声学实验平台，在半消声室内进行马达声强测试，获得马达多种工况下的声强云图；S2：基于液压马达的声强云图，设计应用于马达的压缩感知算法，对声强云图进行高精度重构，对马达噪声源进行高精度定位；S3：基于高精度定位的液压马达噪声源位置，结合动力学分析和数值分析获取马达外表面振动响应情况，为壳体结构优化提供依据；S4：基于高精度定位的液压马达噪声源位置，结合动力学分析和数值分析获取马达外表面振动响应情况，设计壳体结构优化方法，建立振动响应拟合模型，进行多目标优化问题求解，并对比分析壳体结构优化前后的外表面振动响应情况，确定马达壳体结构优化的方案，实现降噪的目的。
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公开(公告)号：CN117922679A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410279049.9
申请日：2024-03-12
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明提出一种基于流量补偿控制的可调横拉杆闭式泵控转向系统及方法，该发明包括可调横拉杆闭式泵控转向系统、流量特性测试系统。可调横拉杆闭式泵控转向系统为主系统，根据左、右轮转角误差信号，控制伺服电机泵转速，并采用优化算法获取最优控制增益配比；再根据左、右轮转角信号，计算横拉杆缸位移误差值，调节比例伺服阀阀口开度，控制横拉杆长度以适应不同转向模式；为提高泵输出流量的控制精度，搭建流量特性测试系统作为辅助测试系统，探究泵转速、泵源压力与泵输出流量三者非线性映射关系，并用神经网络算法构建三者映射模型，补偿伺服电机泵输出流量，提高主系统控制性能。所述转向系统实现横拉杆协同可变的同时降低了节流损失。
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公开(公告)号：CN117171908A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311112352.1
申请日：2023-08-31
Applicant: 福州大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/36 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供一种发热分离的电‑机械转换器驱动电路的设计方法，采用大功率电阻与电感线圈串联，所需的电感线圈采用低电阻率导线；设计方法包括如下步骤：制定电‑机械转换器的目标性能参数；针对电‑机械转换器的目标性能参数初步制定设计方案的参数范围；通过数值计算得到不同设计方案与对应的性能参数结果；对不同方案参数分别对不同的性能参数进行数学拟合；对拟合方程进行多目标优化，得到Pareto最优解集；对Pareto最优解集进行择优，得到最优参数。本发明提出的设计方法可以将绝大部分的焦耳热分离到大功率电阻上，极大的减小电‑机械转换器的发热功率，从而减小电‑机械转换器的温升，延长电‑机械转换器的使用寿命。
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