公开(公告)号：CN118568870A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410289677.5

申请日：2024-03-14

Applicant: 福州大学

Inventor： 陈淑梅 ,  张钰雯 ,  黄惠 ,  叶绍干 ,  苏俊收 ,  杜恒 ,  李雨铮 ,  张志忠 ,  章小龙

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F119/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明设计一种基于高精度声场强点辨识的液压马达降噪壳体优化方法，包括：S1：通过搭建液压马达声学实验平台，在半消声室内进行马达声强测试，获得马达多种工况下的声强云图；S2：基于液压马达的声强云图，设计应用于马达的压缩感知算法，对声强云图进行高精度重构，对马达噪声源进行高精度定位；S3：基于高精度定位的液压马达噪声源位置，结合动力学分析和数值分析获取马达外表面振动响应情况，为壳体结构优化提供依据；S4：基于高精度定位的液压马达噪声源位置，结合动力学分析和数值分析获取马达外表面振动响应情况，设计壳体结构优化方法，建立振动响应拟合模型，进行多目标优化问题求解，并对比分析壳体结构优化前后的外表面振动响应情况，确定马达壳体结构优化的方案，实现降噪的目的。