可同步转动的太阳轮组
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213064570U

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202021208584.9

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 本公开涉及自动变速器技术领域,提供了一种可同步转动的太阳轮组。该太阳轮组包括第一本体和第二本体,第一本体的一侧设有第一套筒,第二本体的一侧设有第二套筒,第一套筒套设在第二套筒的外周,第一套筒的内壁设有多个第一卡块,第二套筒的外周设有多个第二卡块,各个第一卡块和第二卡块相互交错,且第二套筒的端部与第一本体的侧壁之间形成可供润滑油流入的间隙,第一套筒上设有与间隙连通的油道。本公开的太阳轮组采用分体式的设计方式,增加加工的便利性,且通过相邻的第一卡块和第二卡块限制第一本体和第二本体的周向自由度,结构设计巧妙,润滑油通过第二套筒与第一卡块之间的间隙流向油道,起到润滑效果,结构紧凑,合理利用空间。

    用于变速器的行星架
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212839333U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021208102.X

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 本公开涉及自动变速器技术领域,提供了一种用于变速器的行星架。该行星架包括第一行星架本体、第二行星架本体和连接结构,连接结构包括多个支撑块,每个支撑块的外侧均设有插板,插板的端部伸出支撑块的端部,离合器外毂上设有槽孔。本申请在焊接过程中,第一行星架本体上的插板与第二行星架本体上的槽孔连接,实现初步限位,再通过工装夹具固定第一行星架本体并使其竖直放置,第二行星架本体支撑在第一行星架本体的顶部,通过焊接设备进行焊接,有效降低焊接难度,且插板可增加第一行星架本体与第二行星架本体的接触面积,有效承担部分的旋转力,降低焊接位置的受力程度,确保第一行星架本体与第二行星架本体连接的稳定性。

    液力变矩器输入轴油道的密封结构

    公开(公告)号:CN216447392U

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202122362047.0

    申请日:2021-09-28

    Inventor: 薛忠余 李同同

    Abstract: 本发明涉及液力变矩器输入轴油道的密封结构,包括定子轴和输入轴,所述定子轴内设有主轴孔,所述输入轴自主轴孔内穿过,伸入液力变矩器壳体的内部;输入轴内设有第一油道,定子轴设有第二油道;所述主轴孔设有油道连通腔、前密封腔和后密封腔,油道连通腔用于连通第一油道和第二油道;前密封腔位于定子轴外伸出液力变矩器壳体的端部;后密封腔和前密封腔分别位于油道连通腔的相对两侧;后密封腔内设有密封套,前密封腔内设有骨架油封;通过骨架油封和密封套实现定子轴和输入轴之间的转动密封。上述的密封结构,不仅能够承载较高的油压,同时大幅提高了输入轴的抗扭强度,简化了输入轴和定子轴的加工工艺。

    用于变速器输出轴的测速装置

    公开(公告)号:CN215066753U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120992655.7

    申请日:2021-05-10

    Abstract: 本公开涉及一种用于变速器输出轴的测速装置,该用于变速器输出轴的测速装置包括设置在行星架的侧面的感应齿圈和安装在变速箱箱体内壁上的传感器,所述行星架和所述感应齿圈均与输出轴同轴设置,所述行星架与所述输出轴传动连接,所述感应齿圈包括多个沿所述行星架的周向方向均匀排布的齿牙,所述传感器正对所述齿牙的齿顶设置,所述齿牙为梯形齿牙,两个相邻的所述齿牙之间形成棱台形状的间隙,该装置能够通过一圈齿顶朝向行星架侧面的感应齿圈和传感器,利用感应齿圈的齿顶和齿根制作成相近的平面结构从而获得更加直观简单的信号,使传感器监测到的信号分析更准确,测到的变速器输出轴的转速数据也更准确。

    用于离合器的活塞支撑和行星架支撑座的连接装置

    公开(公告)号:CN212839370U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021208103.4

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 本公开涉及自动变速器技术领域,提供了一种用于离合器的活塞支撑和行星架支撑座的连接装置。该连接装置包括第一连接组件和第二连接组件,第一连接组件包括螺钉和设置在支撑座上的螺纹孔,活塞支撑上设有通孔;第二连接组件密封件,密封件的第一端伸入活塞腔的内部,第二端穿过支撑座并抵靠在行星架的端部,密封件的内部设有进油通道。本公开的活塞支撑通过螺钉可拆卸地安装在支撑座上,同时活塞支撑与支撑座之间设有密封件,密封件起到增加活塞支撑的固定效果的作用,同时防止液压油通过活塞支撑与支撑座之间的间隙流走,避免液压油的浪费,且液压油通过进油通道直接进入到活塞腔,使得液压油快速满足主活塞的压力需求,增加离合器响应速度。

    用于行星排的行星轮轴和行星架的连接结构

    公开(公告)号:CN212839332U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021207954.7

    申请日:2020-06-24

    Abstract: 本公开涉及自动变速器技术领域,提供了一种用于行星排的行星轮轴和行星架的连接结构。该连接结构包括相对设置在行星架两侧的安装孔,行星轮轴的两端分别设置在安装孔内,行星架的侧壁上设有第一销孔,行星轮轴与第一销孔相对应的位置设有第二销孔,第一销孔和第二销孔相匹配,第一销孔和第二销孔组成可供定位杆插入的定位孔。本公开在行星轮轴和行星架相对应的位置上分别开设有第二销孔和第一销孔,通过第一销孔和第二销孔组成定位孔,定位杆插入到定位孔内,实现行星轮轴与行星架之间的连接,结构简单,拆装方便,且无需占用变速器内部空间;定位杆在外力的作用下可脱离定位孔,使得行星轮轴与行星架之间可拆卸设置,便于相应部件的更换。

    一种防转动行星伞齿轮止推垫片的差速器

    公开(公告)号:CN212203023U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202020634672.9

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种防转动行星伞齿轮止推垫片的差速器,包括可拆卸的两个差速器壳体,差速器壳体上对称设置有两对球面支撑,球面支撑上设有油槽,两对球面支撑的球面上分别放置有止推垫片,止推垫片上具有油孔和通孔;通孔位置处的止推垫片上设有限位块;油孔的数量及轴向位置与油槽相对应,止推垫片的通孔形状与行星伞齿轮轴外形一致,行星伞齿轮轴固定在差速器壳体上,因此止推垫片与差速器壳体间没有相对转动,避免磨损;止推垫片上的3个油孔与差速器壳体上的油孔位置一致,可改善行星伞齿轮与止推垫片间的润滑,有利于润滑油的散热;同时利于行星伞齿轮之间的润滑。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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