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公开(公告)号:CN105134750B
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201510603780.3
申请日:2012-04-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种连杆组件及具有其的压缩机。本发明的连杆组件包括:连杆,连杆包括相对设置的大头部分和小头部分,大头部分用于与曲轴的连接部连接;套筒,套筒的外壁与大头部分的内壁相配合,套筒的内壁与连接部相配合;其中,大头部分包括沿大头部分的轴线方向贯通设置的缺口,缺口的开口宽度大于连接部的直径且小于套筒的外径。本发明使得连杆无需翻转即可安装到曲轴连接部,降低了装配难度。其连杆组件加工难度低,尺寸精度可以保证。本发明对机架和曲轴等其余零件的要求低,降低设计难度。
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公开(公告)号:CN106089646B
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201610649103.X
申请日:2016-08-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本发明涉及一种控油结构及变频活塞压缩机。控油结构包括旋转曲轴、油泵及控油件。旋转曲轴在出油端设有出油通道及与出油通道连通的出油孔。控油件设于出油通道内且与其内壁抵持。控油件包括控油部,控油部设有从上到下逐渐减小的控油孔,控油孔的上部可使出油孔完全露出,控油孔的下部仅可使部分出油孔露出。控油件可通过润滑油提供的浮力沿轴向运动,控油孔至少与部分出油孔连通且配合形成有效流通孔。高频运行时泵油液面上升,控油件随着泵油液面的上升沿轴向向上运动,使得至少控油孔的下部与出油孔配合,从而使有效流通孔变小以使供油量不至于太大,从而解决了高频运行时吐油率高及回油率低的问题,提高了高频运行时的可靠性及整体效率。
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公开(公告)号:CN107654611A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201711019231.7
申请日:2017-10-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F16H55/17 , F16H57/0427 , F16H2055/176
Abstract: 本发明提供了一种齿轮传动机构及具有其的减速装置。齿轮传动机构包括针齿壳,针齿壳的内周面上设置有内齿,内齿为多个,相邻两个内齿之间形成针齿槽,内齿沿针齿壳的轴向方向设置;润滑槽,润滑槽开设于多个内齿中的至少一个上,润滑槽的轴线与内齿的轴线具有夹角。在内齿上设置润滑槽,且将润滑槽的轴线设置成与内齿的轴线具有夹角的方式,这样能够避免在整个内齿的轴线方向设置与其轴线相平行的润滑槽而降低内齿的强度的问题,从而使得该齿轮传动装置在传动的过程中针齿槽不会发生变形,有效地提高了该齿轮传动装置的可靠性和实用性。
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公开(公告)号:CN107654355A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201710841362.7
申请日:2017-09-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04B39/00 , F04B25/00 , F04B39/102 , F04B39/122 , F25B31/00
Abstract: 本发明公开了一种小型往复式压缩机、制冷系统及冰箱。该往复式压缩机为单缸往复式压缩机,包括曲轴、气缸和设置在所述气缸内的活塞,所述活塞与所述曲轴相连,通过所述曲轴的转动带动所述活塞在所述气缸内往复运动,所述气缸上设置有用于补气的补气通道。本发明提供的单缸往复式压缩机在气缸上设置用于补气的补气通道,通过对压缩机进行补气增焓的方式实现压缩机的单缸双级压缩,提升了压缩机单位容积的制冷量,如此,提高了同一排量的单缸往复式在不改变转速的情况下的制冷量范围,使得压缩机可以匹配更大容积的冰箱,同时能够有效提高压缩机的能效系数COP,从而降低冰箱的耗电量。
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公开(公告)号:CN106704194A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201510439009.7
申请日:2015-07-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C28/24
Abstract: 本发明公开了一种压缩机内压比调节机构及单螺杆压缩机。其中该调节机构包括滑阀、连接支架、驱动活塞及气缸;滑阀通过连接支架与驱动活塞连接;气缸与单螺杆压缩机的机壳固定连接;驱动活塞设置在气缸中,与气缸间隙配合,并将气缸在高度方向上分割出活塞压力腔和环境压力腔;活塞压力腔通过第一气路连接单螺杆压缩机的压缩终了压力,环境压力腔通过第二气路连接单螺杆压缩机的排气压力。其通过将压缩机的压缩终了压力引入气缸的活塞压力腔,将压缩机排气压力引入到气缸的环境压力腔,并通过活塞驱动滑阀运动,进行压缩机内压比调节。实现了压缩机内压比自适应无级调节,提高控制精度。且无需在压缩机机壳上开设孔洞,降低压缩机整体制造成本。
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公开(公告)号:CN106640598A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610917414.X
申请日:2016-10-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明是关于一种连杆结构及压缩机,涉及压缩机领域,主要目的在于提高连杆结构的使用寿命,增大压缩机的可靠性和工作效率。主要采用的技术方案为:连杆结构,包括连接杆、以及与所述连接杆的一端连接的第一头部和与另一端连接的第二头部,其中,一个头部用于与曲柄的连接部连接,另一个头部用于与活塞的连接部连接,所述连接杆能在与连接杆延伸方向的垂直方向产生变形。其中,当本发明连杆结构受到较大的侧向冲击力时,连杆结构的连接杆会随着应力的增加发生弯曲变形,从而可以有效避免连杆结构与曲柄的连接部以及活塞的连接部发生硬接触,进而减小了本发明连杆结构的磨损以及摩擦功耗,使得本发明连杆结构的使用寿命较长。
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公开(公告)号:CN106438288A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610901691.1
申请日:2016-10-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04B39/0284 , F04B39/0094
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及其离心泵结构,离心泵结构包括曲轴(1),所述曲轴(1)上具有内部轴孔(11)及与所述内部轴孔(11)连通的进油口(15)及出油孔(12);还包括套设于所述内部轴孔(11)内的内管套(2),所述内管套(2)的内孔与所述内部轴孔(11)连通形成主油道;所述内管套的内壁上具有槽体;所述槽体连通所述进油口(15)及所述出油孔(12)。本发明公开的离心泵结构,通过设置内管套,提高了上油高度,增加了上油稳定性,以便于确保压缩机的运行可靠性。(2)的内管套外壁(22)和/或所述内部轴孔(11)
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公开(公告)号:CN106150973A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510128075.2
申请日:2015-03-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种旋转往复式压缩机,包括气缸座、活塞、曲轴及连杆,气缸座具有气缸,活塞置于所述气缸中,活塞通过连杆连接曲轴,活塞上设有长形凹槽和连通长形凹槽的环形凹槽,气缸座设有连通长形凹槽的侧孔,侧孔通过连接管连通气缸座上的排气消音腔。还涉及一种空调器。本发明的旋转往复式压缩机及空调器,在活塞上设有长形凹槽和连通长形凹槽的环形凹槽,气缸座设有连通长形凹槽的侧孔,侧孔通过连接管连通气缸座上的排气消音腔,从而在活塞和气缸孔之间形成气体轴承,减小气缸与活塞之间的摩擦功耗,有效减少润滑油油量,提升压缩机性能。
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公开(公告)号:CN105757152A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201410796218.2
申请日:2014-12-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种板弹簧、板弹簧组以及压缩机,其中板弹簧包括两条弹性臂和一用于安装定位的固定装置;两条弹性臂的结构相同,均由若干对同心圆弧或偏心圆弧相切而成;若干对同心圆弧或偏心圆弧由内向外半径逐渐增大,所有的同心圆弧或偏心圆弧的圆心均在同一条直线上;两条弹性臂的初始端相切,其连接处设置有一个内固定孔,两条弹性臂以内固定孔为中心均匀分布;两条弹性臂的末端分别连接固定装置。本发明的板弹簧具有较小的等效质量、较高的固有频率和刚度。本发明提供的板弹簧组,包括多个上述板弹簧,可提高相对运动部件之间的刚度。本发明提供的压缩机,采用本发明的板弹簧组,提高了相对运动部件之间的刚度,重量轻,寿命长。
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公开(公告)号:CN105626692A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201610143881.1
申请日:2016-03-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F16C32/06
CPC classification number: F16C32/0622 , F16C32/0662
Abstract: 本发明公开了一种线性压缩机及其气体轴承结构,线性压缩机的气体轴承结构包括:与气缸的排气腔连通的入气口,轴承面供气孔,设置于气缸外侧的毛细节流结构;毛细节流结构的一端与轴承面供气孔连通,毛细节流结构的另一端与入气口连通。上述线性压缩机的气体轴承结构,由毛细节流结构的特点可知毛细节流结构的节流效果优于相同孔径的小孔节流,在线性压缩机尤其是冰箱用线性压缩机中,较易实现节流压缩与轴承间隙压损的匹配,因而增强了悬浮效果,有效提高了该气体轴承结构的承载特性;同时,将毛细节流结构设在气缸的外侧,则较现有技术在气缸内设置0.1mm以下小孔或环面节流结构相比,有效简化了生产工艺,降低了制造难度。
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