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公开(公告)号：CN111301231A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201910327862.8
申请日：2019-04-23
Abstract: 本发明提供一种车辆用折叠及潜降座椅，其在组合折叠及潜降机构和座椅靠背倾斜机构的折叠及潜降座椅中进一步组合座垫倾斜机构，以同时执行座椅靠背倾斜操作和座垫前侧部分上升的倾斜操作，从而可以实现能够均匀分散乘客的上身和下身的身体压力的疲劳减轻姿势。
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公开(公告)号：CN111731165A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201910716525.8
申请日：2019-08-05
IPC: B60N2/22
Abstract: 本发明涉及一种实现减轻疲劳的姿势的车辆的折叠及下俯式座椅。该座椅包括：上翻-伸展机构，其能够使座垫的前端上翻并伸展；以及用于折叠及下俯式座椅的座椅靠背倾斜机构，使得当座椅靠背倾斜时，同时执行提升座垫的前端的上翻操作和向前延伸前端的伸展操作。
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公开(公告)号：CN114379430A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110670745.9
申请日：2021-06-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , DSC 有限公司-东滩 , 现代坦迪斯株式会社
IPC: B60N2/18
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的座椅调节装置，其包括：固定支架，具有后部，靠背框架可旋转地连接到后部；以及座垫框架，设置在固定支架的上侧，并且通过连杆机构倾斜。特别地，连杆机构包括：第一连杆构件，与固定支架的前部铰接并支撑座垫框架的前部，并且连接到驱动单元以通过驱动单元使座垫框架的前部上升和下降；第二连杆构件，与固定支架的后部和座垫框架铰接，以引导座垫框架的后部；以及第三连杆构件，与固定支架和座垫框架铰接，以在座垫框架上升时确定座垫框架的倾斜位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115431844A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202111432557.9
申请日：2021-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 现代坦迪斯株式会社 , DSC有限公司-东滩
Abstract: 本发明涉及一种多姿势座椅，包括：底架和座垫架，座垫架位于底架的上方并通过连杆机构连接到底架；高度组件，被构造为使安装在车身上的底架移动；滑动组件，被构造为通过连杆机构沿前后方向的滑动操作使座垫架上下移动；倾斜组件，被构造为使座垫架的后端部上下移动；以及座椅靠背架，铰接到底架的后端部以倾动。
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公开(公告)号：CN115139877A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202111423812.3
申请日：2021-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 现代坦迪斯株式会社 , DSC有限公司-东滩
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆后排座椅的背板组件。所述背板组件包括由硬塑料材料制成的上部和下部。不管后排座椅的操作模式如何，该背板组件都防止在下部和行李板之间形成间隙。当座椅靠背被折叠时，上部、下部和行李板在水平方向上对齐，由此允许后排座椅中的乘客空间与行李箱完全统一。
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公开(公告)号：CN114347879A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110698703.6
申请日：2021-06-23
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , DSC 有限公司-东滩
Abstract: 本公开涉及一种用于座椅的倾斜装置，该用于座椅的倾斜装置能够通过安装在车身中的叉接部的移动将座椅靠背调节到多个角度。用于座椅的倾斜装置包括闩锁和叉接模块，闩锁安装在座椅靠背的一侧上并被配置成与座椅靠背一起旋转，在叉接模块中闩锁与安装在车身中的叉接部接合，其中在叉接部与闩锁接合的状态下，叉接部在与闩锁的旋转轨迹重叠的一区段中移动并且与闩锁一起使座椅靠背倾斜。
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公开(公告)号：CN105365617B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201410829924.2
申请日：2014-12-26
CPC classification number: B29C45/14581 , B29K2023/12 , B29L2031/771 , B60N2/682 , B60N2/7011 , B60N2/7094
Abstract: 一种用于车辆的座椅靠背悬挂组件及其制造方法，用于车辆的座椅靠背悬挂组件设置在车辆座椅内部的座椅靠背框架中，所述座椅靠背悬挂组件可以包括主线、至少一个第一支撑线、至少一个第二支撑线和侧面引导件，所述主线包括在其左侧和右侧处在竖直方向上延伸的侧线，所述至少一个第一支撑线在其两侧处的侧线之间在水平方向上延伸以使所述至少一个第一支撑线的两端接触侧线，所述至少一个第二支撑线与第一支撑线间隔地设置，并在所述至少一个第二支撑线的两侧处的侧线之间在水平方向上延伸以使得所述至少一个第二支撑线的两端接触侧线，所述侧面引导件注射成型以覆盖侧线和接触所述侧线的第一支撑线和第二支撑线的端部。
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公开(公告)号：CN105365617A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410829924.2
申请日：2014-12-26
CPC classification number: B29C45/14581 , B29K2023/12 , B29L2031/771 , B60N2/682 , B60N2/7011 , B60N2/7094
Abstract: 一种用于车辆的座椅靠背悬挂组件及其制造方法，用于车辆的座椅靠背悬挂组件设置在车辆座椅内部的座椅靠背框架中，所述座椅靠背悬挂组件可以包括主线、至少一个第一支撑线、至少一个第二支撑线和侧面引导件，所述主线包括在其左侧和右侧处在竖直方向上延伸的侧线，所述至少一个第一支撑线在其两侧处的侧线之间在水平方向上延伸以使所述至少一个第一支撑线的两端接触侧线，所述至少一个第二支撑线与第一支撑线间隔地设置，并在所述至少一个第二支撑线的两侧处的侧线之间在水平方向上延伸以使得所述至少一个第二支撑线的两端接触侧线，所述侧面引导件注射成型以覆盖侧线和接触所述侧线的第一支撑线和第二支撑线的端部。
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