公开(公告)号：CN106143643B

公开(公告)日：2020-03-13

申请号：CN201510181259.5

申请日：2015-04-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  金铉庆 ,  金兑炯 ,  李重浩 ,  李承牧 ,  车东垠

IPC: B62D25/18 ,  B62D37/02

Abstract: 本申请公开了一种用于改进车辆的气动特性的装置，所述装置包括第一叶片、致动器和控制器；所述第一叶片在轮罩上配置为可转动的；所述致动器配置为向第一叶片提供转动力，从而转动第一叶片；所述控制器配置为接收车辆速度信息和方向盘的转向角度信息，并且控制致动器的操作。

公开(公告)号：CN106143643A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510181259.5

申请日：2015-04-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  金铉庆 ,  金兑炯 ,  李重浩 ,  李承牧 ,  车东垠

IPC: B62D25/18 ,  B62D37/02

Abstract: 本申请公开了一种用于改进车辆的气动特性的装置，所述装置包括第一叶片、致动器和控制器；所述第一叶片在轮罩上配置为可转动的；所述致动器配置为向第一叶片提供转动力，从而转动第一叶片；所述控制器配置为接收车辆速度信息和方向盘的转向角度信息，并且控制致动器的操作。

公开(公告)号：CN113104005B

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202010673264.9

申请日：2020-07-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金兑炯 ,  朴相炫 ,  金廷镐 ,  金珍宇 ,  禹星旭 ,  李正中 ,  金学林

IPC: B60T5/00

Abstract: 本发明涉及可变的气孔覆盖翼片装置及其操作方法，所述可变的气孔覆盖翼片装置选择性地打开或关闭形成在车轮导流板或车轮罩中的气孔，以使空气能够引向制动器。仅在相比于车辆的空气动力性能更需要车辆的制动器冷却时，所述气孔才打开，从而根据需要适当地控制车辆的空气动力性能和制动器的冷却性能。

公开(公告)号：CN109747577B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN201810883633.X

申请日：2018-08-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  EELCEE株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 赵正敏 ,  金兑炯 ,  崔致勋 ,  金铉庆 ,  郑汉祖 ,  李宗昱 ,  J-A·蒙松 ,  Q·昌曼森 ,  黄然熙

IPC: B60R19/18

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆保险杠的下加强件。所述下加强件安装在车辆的保险杠梁或者前端模块(FEM)支架的下部。所述下加强件包括：一对芯部，其通过以与车辆的保险杠的形状相对应的细长的环形形状在车辆的宽度方向上延伸而形成，并且以规则的间隔彼此平行地布置；一对成型部，其分别围绕所述芯部；以及连接部，其使一对成型部彼此相连接并且成为一体。

公开(公告)号：CN106564462B

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN201610203897.7

申请日：2016-04-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  车东垠 ,  金兑炯 ,  金铉庆 ,  苏哲园 ,  金俊烨

IPC: B60R21/34 ,  B60R19/03

Abstract: 本发明提供一种车辆前部结构。所述车辆前部结构包括具有在车辆的向下方向上延伸的多个支架的前缓冲梁和从各个支架的端部向前突出的连结部件。加固件水平设置在连结部件上，垂直销从连结部件垂直穿过加固件。

公开(公告)号：CN109747577A

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201810883633.X

申请日：2018-08-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  EELCEE株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 赵正敏 ,  金兑炯 ,  崔致勋 ,  金铉庆 ,  郑汉祖 ,  李宗昱 ,  J-A·蒙松 ,  Q·昌曼森 ,  黄然熙

IPC: B60R19/18

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆保险杠的下加强件。所述下加强件安装在车辆的保险杠梁或者前端模块(FEM)支架的下部。所述下加强件包括：一对芯部，其通过以与车辆的保险杠的形状相对应的细长的环形形状在车辆的宽度方向上延伸而形成，并且以规则的间隔彼此平行地布置；一对成型部，其分别围绕所述芯部；以及连接部，其使一对成型部彼此相连接并且成为一体。

公开(公告)号：CN106564462A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201610203897.7

申请日：2016-04-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  乐天化学株式会社

Inventor： 尹镇永 ,  车东垠 ,  金兑炯 ,  金铉庆 ,  苏哲园 ,  金俊烨

IPC: B60R21/34 ,  B60R19/03

CPC classification number: B60R19/12 ,  B60R19/03 ,  B60R21/34 ,  B60R2019/247

Abstract: 本发明提供一种车辆前部结构。所述车辆前部结构包括具有在车辆的向下方向上延伸的多个支架的前缓冲梁和从各个支架的端部向前突出的连结部件。加固件水平设置在连结部件上，垂直销从连结部件垂直穿过加固件。

公开(公告)号：CN113104005A

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202010673264.9

申请日：2020-07-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金兑炯 ,  朴相炫 ,  金廷镐 ,  金珍宇 ,  禹星旭 ,  李正中 ,  金学林

IPC: B60T5/00

Abstract: 本发明涉及可变的气孔覆盖翼片装置及其操作方法，所述可变的气孔覆盖翼片装置选择性地打开或关闭形成在车轮导流板或车轮罩中的气孔，以使空气能够引向制动器。仅在相比于车辆的空气动力性能更需要车辆的制动器冷却时，所述气孔才打开，从而根据需要适当地控制车辆的空气动力性能和制动器的冷却性能。

公开(公告)号：CN306140265S

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN202030189908.8

申请日：2020-04-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Designer： 金泰勋 ,  金兑炯

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车散热器格栅。
2.本外观设计产品的用途：本产品与汽车前保险杠罩组装在一起，用于将外界空气引入到发动机室内，以降低行驶中发动机室内的温度。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN303004965S

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201430195879.0

申请日：2014-06-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Designer： 金兑炯 ,  金俊镐

Abstract: 1．外观设计产品的名称：汽车散热器格栅。2．外观设计产品的用途：本产品与前保险杠罩相结合地安装在汽车上，用于将外界空气引入到发动机室内，以降低行驶中发动机室内的温度。3．设计要点：本外观设计的设计要点在于产品的形状和图案。4．指定图片：立体图。