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公开(公告)号:CN104912684A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201410474751.7
申请日:2014-09-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F02F1/14
CPC classification number: F01P3/02 , F02B75/22 , F02B2075/1816 , F02F1/02 , F02F1/10 , F02F1/108 , F02F1/14
Abstract: 本发明公开了一种汽缸体,其包括水套,所述水套用于在发动机的运行过程中将发动机保持在适当的温度下,所述汽缸体可包括:多个汽缸,所述多个汽缸形成在所述汽缸体内从而多个活塞分别插入到所述汽缸中;以及散热器,所述散热器形成在所述水套中,并设置成围绕所述多个汽缸的侧表面。
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公开(公告)号:CN104841903A
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201410472134.3
申请日:2014-09-16
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F01P3/02 , B22C9/105 , B22C9/24 , B22D17/00 , B22D19/00 , B22D25/02 , B22D27/04 , F01P2003/021 , F01P2003/024 , F02F1/14 , F02F1/40 , F02F7/0002
Abstract: 本发明涉及一种铸造产品以及该铸造产品的制造方法。铸造产品的制造方法包括:制造包括异质材料零件的盐芯;通过将包括异质材料零件的盐芯插入到铸造模具中并且将熔融金属注射到铸造模具中而制造铸造产品;以及从铸造产品移除盐芯。
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公开(公告)号:CN103089831A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201210012056.X
申请日:2012-01-16
Inventor: 李在权
CPC classification number: F16C9/02 , F16C17/04 , F16C33/046 , F16C35/02
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机机体的推力轴承组件。所述发动机机体(100)具有通孔(110)、插入凹槽(120)和锁定凹槽(121),所述通孔(110)在发动机机体(100)的中心形成,所述插入凹槽(120)沿着每一个通孔(110)的底部表面在周向方向上形成,所述锁定凹槽(121)在插入凹槽(120)的一端处形成。推力轴承插入到所述发动机机体(100)的插入凹槽(121)内,并且形成为半圆形形状。所述推力轴承在其插入到所述锁定凹槽(121)的一端处具有锁定部分(201)。能够减少推力轴承的数量以削减成本,并且能够容易地将推力轴承组装到发动机机体以提高耐久性。
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