车辆的发动机进气调节装置

    公开(公告)号:CN206530400U

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201720188601.9

    申请日:2017-03-01

    Inventor: 黃淳炫

    Abstract: 本实用新型涉及一种车辆的发动机进气调节装置,其最小化进气流动的流量系数损耗,最大化燃料消耗增益。该车辆的发动机进气调节装置包括:板片,设在进气通道中,呈沿所述进气通道延伸的板状,并用于划分所述进气通道,并且以朝向上游侧的一端部为中心能够旋转;阀瓣,设在所述进气通道中的所述板片的上游侧,并能够旋转,选择性关闭被所述板片划分的流道中的任一流道;以及变位传递机构,安装在所述进气通道中,并与所述板片的所述一端部结合,将所述阀瓣的旋转变位作用传递到所述板片,从而使所述阀瓣和所述板片联动。

Patent Agency Ranking