公开(公告)号：CN116066265A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202211285766.X

申请日：2022-10-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金钟赫

IPC: F02M26/35 ,  F02M26/25

Abstract: 本发明涉及一种发动机系统，其包括：旁通管线、冷凝水分离管线、冷凝水分离模块以及四通阀，所述旁通管线从中冷器上游的进气管线分支并且连接到中冷器下游的进气管线；所述冷凝水分离管线从中冷器上游的进气管线分支并且连接到中冷器上游的进气管线；所述冷凝水分离模块设置于冷凝水分离管线并且配置为分离流过冷凝水分离管线的混合气体中包含的冷凝水；所述四通阀设置于压缩机和中冷器之间的进气管线，并且选择性地操作以使引入中冷器上游的外部空气和再循环气体的混合气体通过中冷器，流过旁通管线，或者流过冷凝水分离管线。

公开(公告)号：CN115570930A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202210702795.5

申请日：2022-06-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴世俊 ,  李昇翰 ,  尹喜贞 ,  许晋会 ,  金钟赫 ,  赵仁檍

IPC: B60H1/00

Abstract: 一种车辆的空调系统及其控制方法，包括：距离传感器，被配置为检测从车辆到车辆前方的另一车辆的距离；湿度传感器，被配置为检测车辆的内部湿度；内部温度传感器，被配置为检测车辆的内部温度；外部温度传感器，被配置为检测车辆的外部温度；和控制器，电连接到距离传感器、湿度传感器、内部温度传感器和外部温度传感器，并被配置为基于由距离传感器检测到的与前方另一车辆的距离、由湿度传感器检测到的车辆的内部湿度、由内部温度传感器检测到的车辆的内部温度以及由外部温度传感器检测到的车辆的外部温度来确定车辆的空调模式。

公开(公告)号：CN107687388B

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201611204949.9

申请日：2016-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金钟赫 ,  崔暻一 ,  李圣夏

IPC: F02D43/00 ,  F02P5/145

Abstract: 本发明涉及一种用于防止发动机的回火的设备和使用该设备的方法，其中，通过用于防止发动机的回火的设备来防止发动机的回火的方法可以包括：监控发动机的运行信息；通过利用发动机的运行信息来确定是否发生回火；以及当根据确定结果确定发生回火时，控制点火正时以使点火正时延迟。

公开(公告)号：CN115898674A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202210960313.6

申请日：2022-08-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴世俊 ,  金珽贤 ,  金钟赫 ,  沈揆衒

IPC: F02D41/06 ,  F02D41/00

Abstract: 本发明涉及一种混合动力电动车辆及其发动机控制方法，其中，所述混合动力电动车辆能够控制发动机的启动以更有效地实现供暖。本发明的控制混合动力电动车辆的发动机的方法包括：当全自动温度控制系统发出供暖请求时，确定发动机是否处于已预热状态；当发动机处于已预热状态时，向配置为控制发动机的发动机管理系统发出用于供暖的发动机启动请求；根据发动机是否处于怠速状态，选择性地请求发动机管理系统对发动机的多个汽缸中的至少一些汽缸执行汽缸停用(CDA)控制。

公开(公告)号：CN104912684B

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201410474751.7

申请日：2014-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 廉喆准 ,  黄淳炫 ,  李在权 ,  金钟赫

IPC: F02F1/14

Abstract: 本发明公开了一种汽缸体，其包括水套，所述水套用于在发动机的运行过程中将发动机保持在适当的温度下，所述汽缸体可包括：多个汽缸，所述多个汽缸形成在所述汽缸体内从而多个活塞分别插入到所述汽缸中；以及散热器，所述散热器形成在所述水套中，并设置成围绕所述多个汽缸的侧表面。

公开(公告)号：CN118144608A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202310519200.7

申请日：2023-05-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  韩国端子工业株式会社 ,  THN 株式会社

Inventor： 郑然在 ,  俞昇旻 ,  金柄圭 ,  黄润灿 ,  洪成哲 ,  金完俊 ,  景正奇 ,  金子旻 ,  金钟赫 ,  尹泰鸿

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/16 ,  B60L58/12

Abstract: 本公开涉及一种用于充电的控制箱。一种用于充电的控制箱包括第二连接器，该第二连接器设置在控制箱的第一端并且被配置为联接到设置在供电电缆的第一端处的第一连接器，供电电缆被配置为连接到外部电源。控制箱包括保持装置，保持装置被配置为当第一连接器和第二连接器完全联接时防止第一连接器分离。控制箱的顶部在对应于第二连接器的位置处开口，并且保持装置通过开口的顶部插入并上下移动。

公开(公告)号：CN113895452A

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202011215825.7

申请日：2020-11-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金钟赫

IPC: B60W50/08 ,  B60W50/16 ,  B62D1/04

Abstract: 本申请涉及一种车辆命令输入设备、包括该设备的系统以及车辆命令输入方法。车辆命令输入设备包括：存储装置，被配置为存储算法；以及处理器，被配置为执行该算法以基于施加到方向盘的力的强度来识别用户的动作，并且基于用户的动作来识别并执行车辆命令。存储装置进一步被配置为存储由处理器处理的数据。

公开(公告)号：CN108223158B

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201710280307.5

申请日：2017-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金钟赫

IPC: F02D41/06 ,  F02D41/14

Abstract: 本发明公开了一种用于控制氧传感器的装置和方法。该种用于控制氧传感器的装置包括：发动机，其配置为燃烧燃料并且产生动力；氧传感器，其配置为测量在燃烧燃料时产生的排放气体的空燃比，并且该氧传感器包括加热器；以及控制器，其配置为：在发动机起动之后，验证发动机起动环境是否满足空燃比控制点的设置模式进入条件；当发动机起动环境满足设置模式进入条件时使加热器工作，使得加热器温度达到预定的温度范围；在维持加热器的工作状态的同时监测加热器温度；验证加热器温度是否改变，以及基于验证的结果来设置空燃比控制点。

公开(公告)号：CN107228029B

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201611007816.2

申请日：2016-11-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金钟赫 ,  鱼允汉 ,  李银浩

IPC: F02M25/028

Abstract: 本发明公开了用于发动机的汽缸冷却装置，其可以包括：多个进气口，所述进气口设置在汽缸盖中并且与相应的多个汽缸连通；水供应管路，所述水供应管路从汽缸盖的一侧在内部延伸并且与进气口连通；以及水泵，所述水泵通过水供应管路将水供应至进气口。

公开(公告)号：CN108223158A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201710280307.5

申请日：2017-04-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金钟赫

IPC: F02D41/06 ,  F02D41/14

CPC classification number: F01N9/00 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/20 ,  F01N2900/0416 ,  F01N2900/08 ,  F01N2900/12 ,  F02D41/062 ,  F02D41/1494 ,  Y02T10/47 ,  F02D41/065 ,  F02D41/068 ,  F02D41/1454

Abstract: 本发明公开了一种用于控制氧传感器的装置和方法。该种用于控制氧传感器的装置包括：发动机，其配置为燃烧燃料并且产生动力；氧传感器，其配置为测量在燃烧燃料时产生的排放气体的空燃比，并且该氧传感器包括加热器；以及控制器，其配置为：在发动机起动之后，验证发动机起动环境是否满足空燃比控制点的设置模式进入条件；当发动机起动环境满足设置模式进入条件时使加热器工作，使得加热器温度达到预定的温度范围；在维持加热器的工作状态的同时监测加热器温度；验证加热器温度是否改变，以及基于验证的结果来设置空燃比控制点。