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公开(公告)号:CN105644332A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201510645150.2
申请日:2015-10-08
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 朴厚相
IPC: B60J7/02
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆天窗的电力传输装置。使用太阳能电池的车辆天窗的电力传输装置包括:天窗玻璃,其可滑动地设置在车辆的车顶上、打开和关闭开口并且具有太阳能电池;上部传输组件,其联接到围绕天窗玻璃设置的支撑板并且通过线缆与太阳能电池联接;第一下部传输组件,其联接到设置在开口的两侧处的天窗轨道的前部并且当天窗玻璃关闭时接触上部传输组件;以及第二下部传输组件,其联接到天窗轨道的后部并且当天窗玻璃打开时接触上部传输组件。因此,所述装置能够在天窗玻璃打开和关闭时都传输电力。
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公开(公告)号:CN102465630A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201110208052.4
申请日:2011-07-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05B1/00
CPC classification number: E05B85/16 , E05B77/06 , E05B79/06 , Y10T292/57
Abstract: 本发明公开了一种车辆的外部把手组件,包括手柄和把手基底,所述手柄在其一端包括枢转端,并在其另一端包括操作杆;所述把手基底位于车门面板当中,并且联接至能够被使用者拉动的所述手柄。此处,所述把手基底的后侧安装有初始设定杆。所述把手基底的后侧通过复位弹簧的媒介而安装有平衡配重,该平衡配重在开启方向上移动,以被所述初始设定杆钩住并锁定。并且,所述手柄的操作杆在其端部具有垂直弯曲端,从而该操作杆插入到所述把手基底当中,而不与所述平衡配重干扰。
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公开(公告)号:CN105564253B
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201510736684.6
申请日:2015-11-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60L8/00 , B60K16/00 , B60R16/033 , B60J7/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车顶的太阳能电池的电互连系统。该系统包括车辆的固定部件和车辆的可动部件。可动部件具有太阳能电池模块安装在其上并且包括至少一个组件在移动部件移动时与固定部件保持接触。一个或多个第一电线从可动部件的太阳能电池模块延伸。一个或多个第一电线的每一个具有固定至可动部件的至少一个组件中的一个组件的端部。一个或多个第二电线安装于固定部件上。当可动部件移动时,一个或多个第二电线与第一电线的端部保持接触。
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公开(公告)号:CN105904949B
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201510644912.7
申请日:2015-10-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J7/00 , B60R16/033
Abstract: 本发明公开了一种用于太阳能电池车顶的布线结构,其可以包括:移动玻璃和固定地设置的固定玻璃,所述移动玻璃能够滑动地设置在轨道机构上,该轨道机构安装在设置在车辆的顶篷开口的两侧上的侧框架中的每个上;连接导线,在其第一端处连接至包含在移动玻璃中的太阳能电池并且在其第二端处连接至包含在固定玻璃中的太阳能电池,以使得电流通过连接导线流动;以及引导装置,其设置在毗邻所述轨道机构的侧框架上以设置在车辆的纵向方向上,所述引导装置具有将连接导线容纳在其内的空间,其中,当所述移动玻璃打开的时候,容纳所述连接导线的引导装置在车辆的横向方向上被限制移动而仅仅向上翻转。
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公开(公告)号:CN103973047B
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201310741457.3
申请日:2013-12-27
CPC classification number: H02K11/0094 , H02K3/522 , H02K5/225 , H02K11/33 , H02K2203/03
Abstract: 本发明涉及一种无刷直流(BLDC)电机的结构,该结构包括:控制板,所述控制板中具有电路;和电连接至控制板的壳体。壳体包括具有永磁体的转子、线圈缠绕在其中的定子、向壳体的一侧突出的突出构件、以及被电连接至线圈且被布置在突出构件处的端子。控制板包括被电连接至电路且布置在控制板处的插口。当壳体和控制板耦接时,端子和插口彼此相接触以被电连接至彼此。
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公开(公告)号:CN103867067B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310241395.X
申请日:2013-06-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: E05F17/00 , E05F15/689
CPC classification number: E06B9/70 , E05F11/483 , E05F15/689 , E05F17/002 , E05Y2201/404 , E05Y2201/434 , E05Y2800/73 , E05Y2900/00 , E05Y2900/106 , E05Y2900/55
Abstract: 一种集成帘幕的车门调节器结构,包括:电机、驱动齿轮、鼓轮保持器、玻璃驱动鼓轮、帘幕驱动鼓轮、齿轮键以及键槽。所述电机产生旋转驱动力以旋转驱动轴。所述驱动齿轮具有在其中装配所述电机的驱动轴的轴容纳孔。所述鼓轮保持器具有螺旋槽轴支撑部件,所述螺旋槽轴支撑部件螺旋地联接至设置在所述驱动齿轮的外圆周上的螺旋突出部。所述玻璃驱动鼓轮和所述帘幕驱动鼓轮能够旋转地容纳在所述鼓轮保持器内,并且设置在所述驱动齿轮的外侧。所述齿轮键设置在所述驱动齿轮的外圆周上。所述键槽分别形成在所述玻璃驱动鼓轮和所述帘幕驱动鼓轮内,并且具有对应于所述齿轮键形状的形状。
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公开(公告)号:CN105752170A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201410775827.X
申请日:2014-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B62D25/24
CPC classification number: B60K15/05 , B60K15/0406 , B60K2015/0425 , B60K2015/0432 , B60K2015/0461 , B60K2015/0507 , B60K2015/0515
Abstract: 本发明公开了一种加油口盖成整体孔型的加油口门结构,可以包括:门骨架,其设置有燃油孔,燃油通过所述燃油孔被引入;固定环,其与所述燃油孔同心地形成,并且所述固定环固定至所述门骨架;以及运动板件,其能够旋转地固定至所述固定环以便调整所述燃油孔的开度。所述加油口盖成整体孔型的加油口门结构在燃油进入口形成的位置处没有限制。
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公开(公告)号:CN105564253A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510736684.6
申请日:2015-11-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60L8/00 , B60K16/00 , B60R16/033
Abstract: 本发明涉及一种用于车顶的太阳能电池的电互连系统。该系统包括车辆的固定部件和车辆的可动部件。可动部件具有太阳能电池模块安装在其上并且包括至少一个组件在移动部件移动时与固定部件保持接触。一个或多个第一电线从可动部件的太阳能电池模块延伸。一个或多个第一电线的每一个具有固定至可动部件的至少一个组件中的一个组件的端部。一个或多个第二电线安装于固定部件上。当可动部件移动时,一个或多个第二电线与第一电线的端部保持接触。
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公开(公告)号:CN103993823A
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201310229300.2
申请日:2013-06-08
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: E06B9/50 , B60J1/2019 , B60J1/2086 , E05F15/689
Abstract: 本发明公开了一种用于门的玻璃和窗帘的一体式调节装置,包括:电机,设置在门板中;传动机构,在竖直方向上插入到电机中,可旋转地设置,并且具有轴的形状;玻璃滚筒,与设置在门中的玻璃一同操作,并且插入到传动机构中,从而根据传动机构的旋转而在竖直方向上移动;以及窗帘滚筒,与设置在门中的电动窗帘一同操作,插入到传动机构中,定位在玻璃滚筒之下,并且根据传动机构的旋转而在竖直方向上移动。
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公开(公告)号:CN103016681A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201110420913.5
申请日:2011-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 朴厚相
IPC: F16H55/22
CPC classification number: F16H55/22 , Y10T74/19953
Abstract: 本发明公开了一种用于BLDC马达的蜗轮齿轮,其传输BLDC马达中的电枢单元的转换齿轮的操作。该蜗轮齿轮可以包括:蜗轮螺纹齿部分,该蜗轮螺纹齿部分形成在外圆周表面上,并且螺纹齿凹槽的一侧凹进且开口,而螺纹齿凹槽的另一侧封闭;蜗轮中心轴,该蜗轮中心轴形成在中心部分处;以及内部支撑构件,该内部支撑构件从所述蜗轮中心轴突出,并且连接到所述蜗轮螺纹齿部分的内圆周表面,从而支撑所述蜗轮螺纹齿部分。因此,通过增加蜗轮螺纹齿部分和转换齿轮之间的接触面积,而可以提供传输操作的效率,并且可以减少操作噪声。
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