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公开(公告)号：CN110207630A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910707208.X
申请日：2019-08-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种检测量具、轮系共面度检测装置及方法，检测量具包括：基座，导轨，测量件；导轨的一端与基座相连接；测量件可滑动地设置于导轨，其测量杆与导轨垂直，测量杆用于伸入待测槽轮的轮槽内，且用于分别测量轮槽两侧壁的坐标值x1和x2，得到轮槽中间平面的坐标值m，其中m=（x1+x2）/2，导轨的延伸方向与待测槽轮的轴向平行。在测量时，将导轨沿待测槽轮的轴线放置，并将测量杆的端部伸入待测槽轮的第一轮槽内，将测量杆移动至最左端得沿导轨的X轴坐标为x1，再移动至最右端得X轴坐标为x2，则待测槽轮第一轮槽的中间平面X轴坐标m=（x1+x2）/2；同理，再测相邻槽轮的中间平面的X轴坐标，并将两次的测量结果相比较。
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公开(公告)号：CN105738092A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610079234.9
申请日：2016-02-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor： 徐庆增
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明属于限压阀疲劳度测试技术领域，公开了一种限压阀疲劳试验装置与方法，试验装置包括：壳体、执行塞、推拉电磁铁和上位机，限压阀安装在壳体内，推拉电磁铁带动执行塞向限压阀加压以模拟真实工况，储油槽内设有流速传感器；还包括位移传感器，用于间接检测执行塞的位移；上位机分别与线圈的电源、流速传感器、位移传感器通讯连接。本发明通过采用推拉电磁铁带动执行塞作上下往复的动作，试验各项参数均可调节，可以模拟多种不同的工况，满足不同工况下的各类型限压阀进行疲劳试验要求。执行塞往复运动的循环次数可统计，可以实现预估限压阀使用寿命的目的。
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公开(公告)号：CN116678280A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310772176.8
申请日：2023-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种齿轮径向跳动测量方法、装置及电子设备，涉及曲轴加工技术领域。该方法包括：沿待测量曲轴的中心轴旋转待测量曲轴，以使目标齿轮中第一轮齿的目标位置与测量指针对齐；目标位置为第一轮齿中与目标齿轮的分度圆的两个交叉位置中的一个；移动测量指针至与目标齿轮接触，记录测量指针对应的测量结果，并循环执行如下过程，至待测量曲轴旋转至一周：沿待测量曲轴的中心轴，将待测量曲轴向预设方向旋转目标角度；移动测量指针至与目标齿轮接触，并记录测量指针对应的测量结果；基于多次测量结果，确定目标齿轮对应的径向跳动值。基于上述的方法，能够提高齿轮径向跳动测量的准确度以及效率。
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公开(公告)号：CN112065533A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010773334.8
申请日：2020-08-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明属于发动机油气分离器技术领域，具体涉及一种油气预分离装置及发动机。本发明中的油气预分离装置包括驱动单元和分离单元，所述分离单元与所述驱动单元相连接，所述分离单元包括第一板体和多个叶轮组件，多个所述叶轮组件沿所述第一板体的周向间隔设置。通过使用本技术方案中的油气预分离装置，驱动单元能够带动叶轮组件进行旋转，从而使得叶轮组件产生转动离心力，密度较大的机油微粒会析出到叶轮组件的表面上，并被甩到分离单元之外，有效分离油气中的机油微粒，分离效率得到了提高，同时提升了油气预分离装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN110735685A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911133706.4
申请日：2019-11-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，具体公开了一种吸油装置及发动机，该吸油装置包括油底壳、吸油组件和重心调节组件，吸油组件的一端与油底壳转动连接且用于给机油泵供油，另一端设有吸油嘴，吸油组件沿第一方向延伸，第一方向平行于油底壳的底板；重心调节组件包括设置于吸油组件上的筒体和设置于筒体内部的空腔中的配重件，空腔沿第二方向延伸，第二方向平行于底板且与第一方向呈的夹角在0°与90°之间，配重件在重力作用下随动于空腔内，从而重心调节组件重心会随着车辆倾斜方向的改变而改变，当车辆的倾斜方向发生180°改变时，重心调节组件会给吸油组件提供一个促使其旋转的分力，以适应车辆新的倾斜方向。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105738092B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201610079234.9
申请日：2016-02-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Inventor： 徐庆增
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明属于限压阀疲劳度测试技术领域，公开了一种限压阀疲劳试验装置与方法，试验装置包括：壳体、执行塞、推拉电磁铁和上位机，限压阀安装在壳体内，推拉电磁铁带动执行塞向限压阀加压以模拟真实工况，储油槽内设有流速传感器；还包括位移传感器，用于间接检测执行塞的位移；上位机分别与线圈的电源、流速传感器、位移传感器通讯连接。本发明通过采用推拉电磁铁带动执行塞作上下往复的动作，试验各项参数均可调节，可以模拟多种不同的工况，满足不同工况下的各类型限压阀进行疲劳试验要求。执行塞往复运动的循环次数可统计，可以实现预估限压阀使用寿命的目的。
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公开(公告)号：CN103353397A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310329354.6
申请日：2013-07-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开一种硅油风扇离合器的离合试验方法，该方法按下述步骤进行：将硅油风扇离合器安装在发动机或者试验台架上，并运转；采用热辐射加热装置对硅油风扇离合器上的感温器进行加热；根据硅油风扇离合器的风扇转速或者外壳转速，监测硅油风扇离合器的接合和分离。一方面可以避免受到空气的干扰，使加热更为有效、集中，加热过程中热量损失小，可大大节省能源；另一方面，本方案的实现能够进行远距离加热，加热迅速，可以进一步缩短试验时间。此外，本方案可以在线监测和控制硅油风扇离合器上感温器的温度和风扇转速（或壳体转速），使硅油风扇离合器接合和分离的时间控制得更为精确。在此基础上，本发明还提供一种硅油风扇离合器的离合试验系统。
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公开(公告)号：CN116576749A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310389591.5
申请日：2023-04-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及飞轮壳检测技术领域的一种飞轮壳止口径向跳动测量方法，包括：机体组安装曲轴、主轴承等部件后置于翻转架；转动翻转架，采用止口径向跳动检测表测量曲轴的后端处的第一径向跳动度；将机体组连同其上的部件从翻转架取下，将止口径向跳动检测表固定在飞轮的端面，将止口径向跳动检测表的测量杆垂直指在飞轮壳止口的六点钟位置并调零；依次测量飞轮壳止口的第二径向跳动度、第三径向跳动度、第四径向跳动度、第五径向跳动度；根据第一径向跳动度、第二径向跳动度、第三径向跳动度和第四径向跳动度，计算飞轮壳止口径向跳动值。本申请的飞轮壳止口径向跳动测量方法降低了飞轮壳止口径向跳动值的检测误差，准确度高，提高了数值可信度。
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公开(公告)号：CN112963245B
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202110278385.8
申请日：2021-03-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机转速传感器空气间隙控制装置与控制方法，其包括上位机、传输装置和支架板，支架板的下表面装有定位套筒轴，定位套筒轴具有内通孔，定位套筒轴上设有限位槽，支架板上装有检测端伸入内通孔且能检测距离的传感器，传感器通过传输装置与上位机电连接。将转速传感器与支架板配装，从而通过传感器精确检测转速传感器的长度，上述长度通过传输装置传送给上位机，将支架板与发动机配装，精确检测转速传感器的实际安装端面与信号盘信号齿之间的距离，两个距离的差值即为所述的空气间隙，通过上述检测，可以充分选择具有合适尺寸的转速传感器，使其配装在发动机上，以保证发动机的正常运行。
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