公开(公告)号：CN210239775U

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201920995072.2

申请日：2019-06-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 陈月春 ,  陈超 ,  孙晓东 ,  王保伟

IPC: F01M5/02 ,  F02N19/10

Abstract: 本实用新型涉及发动机总成技术领域，具体公开了一种发动机低温启动辅助装置及发动机总成，该发动机低温启动辅助装置包括燃油加热器、排气主管道、三通阀和加热管道，排气主管道的两端分别与燃油加热器的废气出口和三通阀包括入气口连接，入气口与三通阀的第一出口和第二出口择一连通，加热管道的第一端与第一出口连通，加热管道的第二端排出的气体能够喷射到油底壳上，第二出口与外界大气连通，从而燃油加热器燃烧产生的废热气能够通过三通阀控制以对油底壳进行加热，降低机油粘度，利于发动机低温下顺利启动，可充分利用燃油加热器产生的的废热气热量，也可通过三通阀将废热气排放至大气中，使机油温度不会过度升高，保证机油可正常使用。

公开(公告)号：CN210127913U

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201920394331.6

申请日：2019-03-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 魏广斌 ,  吕顺 ,  张彦鹏 ,  张波 ,  陈超 ,  田立强

IPC: F02M35/10

Abstract: 本实用新型提供了一种集成式进气管，包括管体，所述管体的第一侧壁设有用于与进气歧管连接的接口，与所述第一侧壁相对的所述管体的第二侧壁设有多个进气道，所述接口与所述管体之间设有导向部，所述导向部以由所述接口向所述管体的长度方向扩张的方式过渡到所述管体。本实用新型通过在进气管的入口处设置导向部，在不对进气管进行较大结构改动的前提下，能够对从进气口进入管体内的气流进行有效分配，优化进气管两端的进气道的流量，解决不同的进气道进气不均匀的问题，提高发动机整机性能。

公开(公告)号：CN208060139U

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201820311778.8

申请日：2018-03-07

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 程领元 ,  刘君君 ,  陈超 ,  刘海军 ,  董杰 ,  张宝业

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型涉及测试设备领域，具体公开了一种压力阀测试装置，包括介质箱，其内盛放有介质；测试块，设有至少一个且每个所述测试块上设有至少一个测试腔，每个所述测试腔均可拆卸安装有一压力阀，且每个所述测试腔均通过管道与所述介质箱形成循环回路；动力件，能够实现所述介质在所述循环回路内流动；测试组件，用于测试每个所述压力阀的入口的压力和/或流量和/或温度；及控制组件，与所述动力件、测试组件均电连接。通过本实用新型所述压力阀测试装置，能够实现同时对多个限压阀进行测试，得到每个限压阀的压力和/或流量和/或温度与时间之间的对应关系，提高了测量效率。

公开(公告)号：CN207946078U

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201820245311.8

申请日：2018-02-11

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张波 ,  刘海军 ,  张冬生 ,  张彦鹏 ,  董杰 ,  陈超

IPC: G01B21/16

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种发动机压缩余隙测量装置。该发动机压缩余隙测量装置包括标准缸盖、检测件和控制单元，其中，标准缸盖设置于待检测活塞缸的缸体上；检测件设置于所述标准缸盖上靠近所述待检测缸体的内部的一侧，用于检测标准缸盖和所述待检测活塞缸的活塞之间的压缩余隙；所述控制单元连接于所述检测件，用于接收和处理所述检测件检测的数据。本实用新型解决了现有技术中测量发动机的活塞缸的压缩余隙值时，测量精度低，测量时间长，工作效率低的问题。

公开(公告)号：CN210232889U

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201920681984.2

申请日：2019-05-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 程领元 ,  陈超 ,  董杰 ,  陈国昌 ,  张宝业 ,  赵振龙

IPC: B25B27/14

Abstract: 本实用新型属于空压机拆装技术领域，具体涉及一种齿轮拆卸装置，包括机架、安装在机架上的固定装置、施力机构以及驱动系统，固定装置用于固定空压机。施力机构包括相向设置的第一楔形块和第二楔形块。驱动系统与施力机构连接，并且能够驱动施力机构，使第一楔形块和第二楔形块相向移动，进而使第一楔形块和第二楔形块施加对齿轮轴向的压力，使齿轮相对于空压机传动轴沿轴向移动。施力机构的驱动力由液压系统提供，在装置上还设有电控系统，用于对施力机构的移动进行控制，防止其超限失控。本装置操作简单，使用方便，使拆卸齿轮更容易，并且在拆卸过程中能够保障设备和空压机不受损伤。

公开(公告)号：CN214538482U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202022763938.2

申请日：2020-11-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李磊 ,  张强 ,  汤海威 ,  陈超

IPC: G01M13/00 ,  G01B7/16 ,  G01L1/22

Abstract: 本实用新型涉及曲轴检测技术领域,公开了一种曲轴疲劳强度试验设备,该设备包括基台、载荷施加系统、应变片、信号采集系统、控制器；试验时，通过控制器驱动载荷施加系统工作，载荷施加系统对曲轴施加载荷以模拟曲轴在实际工作时的受力情况，当曲轴产生应力到一定值时，其薄弱部首先开始产生变形，此时应变片能够检测到该应力信息，并将该应力信息转化为电信号传递给信号采集系统，信号采集系统再将接收到的该电信号传递给控制器，对该电信号进行处理，以判断曲轴裂纹情况，并获取曲轴的疲劳强度值。如此反复进行多次有效试验，然后通过控制器计算出曲轴的疲劳强度。

公开(公告)号：CN214787697U

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202120639062.2

申请日：2021-03-30

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张彦鹏 ,  魏广斌 ,  刘刚 ,  张波 ,  陈超 ,  张冬生

IPC: F02B67/06

Abstract: 本实用新型提供一种发动机前端结构及柴油发动机。发动机前端结构包括水泵、发电机、曲轴、齿轮传动组件和传动带，曲轴上连接有曲轴带轮，传动带绕设在曲轴带轮和齿轮传动组件上，以使曲轴通过传动带将动力传递至齿轮传动组件。齿轮传动组件具有转速不同的输出部，发电机和水泵分别与不同的输出部连接，以使发电机和水泵以不同的速度转动。本实用新型提供的发动机前端结构工作时功率损耗较低。