测量连杆小头衬套轮廓的定位装置

    公开(公告)号:CN209887441U

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201920427655.5

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种测量连杆小头衬套轮廓的定位装置,包括支架,所述支架上连接有摆动板,所述摆动板的一端与所述支架转动连接,另一端与所述支架的不同位置可拆卸连接,所述摆动板上设置有用于对连杆小头定位的第一定位部和用于对连杆大头定位的第二定位部。本实用新型的测量连杆小头衬套轮廓的定位装置,能够在测量时对连杆进行准确定位,实现对连杆小头内安装着的衬套轮廓根据需求进行不同角度情况时的精确测量。

    一种用于气门走线孔的密封装置

    公开(公告)号:CN207308224U

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201721001094.X

    申请日:2017-08-10

    Abstract: 本实用新型涉及密封技术领域,公开了一种用于气门走线孔的密封装置,其包括注射机构,所述注射机构包括缸体以及与所述缸体配合的活塞,在所述缸体的一端设置有注射口,所述缸体设置有所述注射口的一端还设置有径向向外伸出的连接部,所述密封装置还包括与所述连接部可拆卸式连接的气门固定部,所述气门的头部固定在所述连接部与所述气门固定部之间,且所述气门的走线孔与所述注射口相对应。该密封装置代替手工填充密封剂的操作,使用方便,易操作省时省力;而且,该装置可以保证密封效果,不会产生气泡,充分保证信号线测试精度及可靠性。

    摩擦垫块及具有其的发动机

    公开(公告)号:CN219865849U

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202321325158.7

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种摩擦垫块及具有其的发动机,摩擦垫块用于设置在发动机的飞轮和曲轴之间,摩擦垫块包括:垫块主体,多个凸起部,沿垫块主体的厚度方向,垫块主体两侧的表面均设置有多个凸起部,多个凸起部在垫块主体的各个表面上均匀分布;其中,多个凸起部和垫块主体一体冲压成型,凸起部由热处理工艺加工。本实用新型的摩擦垫块解决了现有技术中的发动机的摩擦片的制作复杂的问题。

    扎带
    14.
    实用新型
    扎带 有权

    公开(公告)号:CN215923148U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121889160.8

    申请日:2021-08-12

    Abstract: 本实用新型实施例涉及扎带技术领域,尤其涉及一种扎带,用以解决相关技术扎带受振动容易松脱的问题。包括带体和套设在带尾外部的套管,带体包括带头以及与带头连接的带尾,带头具有供带尾插入的锁孔,锁孔内设置有卡扣,带尾设置有与卡扣卡合的棘齿,套管外壁具有多个间隔设置的凹槽,凹槽的延伸方向垂直于带尾的延伸方向。在使用扎带进行捆绑时,扎带在拉紧的过程中,套管受压收缩,形成弹性箍紧力,同时凹槽压缩变形,使得周向箍紧力提高,有利于避免扎带松脱。

    一种夹箍
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213236498U

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202021848698.X

    申请日:2020-08-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种夹箍,涉及管箍技术领域。该夹箍用于夹紧胶管,夹箍包括内层和外层,内层和外层为一体结构,夹箍由弹性带制成,弹性带通过环绕形成内层和外层,且内层和外层的直径可收缩;内层的一端与外层的一端连接,以将胶管夹紧。当夹箍安装到胶管与钢管相接的结构上后,胶管被压缩后直径变小。本实用新型提供的夹箍通过弹性带直径的收缩和环绕结构的直径收缩趋势继续夹紧胶管,不会因为胶管被压缩而导致夹箍夹紧力衰减过多,从而实现可靠密封。另外,将内层和外层设置为一体结构,加工工艺简单,易于装配。

    密封垫圈
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210661340U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201920890282.5

    申请日:2019-06-11

    Inventor: 赵振龙

    Abstract: 本实用新型提供了一种密封垫圈,涉及密封技术领域。该密封垫圈包括金属材料制成的外圈和内圈;所述内圈包括外环和内环;所述外圈、所述外环和所述内环由外到内依次同心套设;所述外圈与所述内圈固接,所述外环与所述内环一体成型;所述外圈的厚度大于所述内环的厚度,所述外环的厚度大于所述外圈的厚度;延径向方向,所述外圈落入所述外环的投影范围内,所述内环落入所述外圈的投影范围内;所述外环可在受到压力时向所述内环变形延展。本实用新型解决了现有的高温铜垫圈密封效果差的技术问题。

    一种管路结构及发动机
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210003960U

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201920370965.8

    申请日:2019-03-22

    Inventor: 赵振龙 徐庆增

    Abstract: 本实用新型涉及管路连接领域,具体公开了一种管路结构及发动机,该管路结构包括空心螺栓、管接头及具有流通内腔的流通单元,空心螺栓的一端穿过管接头并螺纹连接于流通单元,使管接头的内腔和流通内腔通过空心螺栓连通;管接头具有朝向空心螺栓的头部的第一端面和朝向流通单元的第二端面;头部的内端面和/或与头部相邻的所述第一端面上一体设置有密封件;与所述流通单元相邻的所述第二端面和/或所述流通单元朝向所述头部的端面上一体设置有所述密封件。本实用新型解决了直接采用复合垫片时因安装时复合垫片径向窜动而导致管接头出现泄漏的问题。

    螺栓受力检测装置
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203745120U

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201420005986.7

    申请日:2014-01-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种螺栓受力检测装置,其包括侧面敞口的方形槽体、与方形槽体内腔相匹配的方形插块和将上述后者限制在前者内的定位机构,方形插块内插端的端面与方形槽体的内底壁对应,方形槽体上加工有一贯穿上、下槽壁的圆形通孔且该圆形通孔的部分内壁由方形槽体内底壁内凹形成、另一部分内壁由方形插块内插端端面内凹形成,圆形通孔内分别贴装有用于测量轴向变形的纵向应变片和用于测量扭转变形的横向应变片。本实用新型能够对螺栓拧紧时的受力进行检测分析,检测数据准确可靠,且整个装置结构简单、装配方便、可重复测量使用。

    密封结构和发动机
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218235291U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202221706274.9

    申请日:2022-07-04

    Abstract: 本实用新型提出了一种密封结构和一种发动机,所述密封结构包括密封孔和螺塞,密封孔包括第一孔段和第二孔段,第一孔段相比第二孔段靠近密封孔的开口设置,第一孔段呈圆柱形且设有内螺纹,第二孔段呈圆锥形,第二孔段的大径端与第一孔段连接;螺塞包括依次连接的第一连接段和第二连接段,第一连接段上设有外螺纹,外螺纹与内螺纹匹配,第一连接段与第一孔段螺接,第二连接段与第二孔段的外形相适配,且第二连接段嵌设在第二孔段中。密封孔的锥面孔与螺塞的锥面形成面接触密封,密封孔的圆柱内螺纹孔与螺塞的外螺纹配合,通过拧紧达到连接可靠的目的,该密封结构密封可靠性高,制造简单且质量可保证,并且在密封介质压力较高时,螺塞不易脱出。

    一种管接头组件、发动机冷却系统及发动机

    公开(公告)号:CN217301979U

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202220829689.9

    申请日:2022-04-11

    Abstract: 本申请公开了一种管接头组件、发动机冷却系统及发动机,管接头组件用于与发动机水路接口转动连接,所述管接头组件包括管接头和备紧螺母,所述管接头包括一体连接且同轴设置的第一连接段和第二连接段,所述第一连接段的外侧面设为外圆柱面,所述外圆柱面用于与发动机水路接口的内壁面密封配合,所述第二连接段设有外螺纹,所述外螺纹用于与发动机水路接口螺纹连接,所述备紧螺母安装于所述外螺纹上并用于将所述管接头备紧于发动机水路接口。本申请所公开的管接头组件保证了管接头和发动机水路接口的长效密封,管接头安装过程噪音大大降低,不易出现噪声污染,安装后紧固性和可靠性高。

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