-
-
公开(公告)号：CN103511110A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310430770.5
申请日：2013-09-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D45/00
Abstract: 本发明公开了一种检测转速传感器安装位置的方法，该方法包括下述步骤：10）预存最小识别转速，以及发动机转动一圈，转速传感器输出信号的单次波形的个数；20）启动发动机，采集转速传感器的输出信号；30）获取所述输出信号的若干个单次波形对应的时间，计算与所述时间对应的发动机的瞬时转速；40）比对所述瞬时转速是否小于最小识别转速，是，满足要求，发动机停止运转，否，停止发动机的运转，调整转速传感器的位置，然后进入步骤20）。在转速传感器的安装位置符合机械安装要求的基础上，该方法能够使操作人员获知转速传感器的安装位置是否满足使用需求。此外，本发明还公开一种与上述方法对应的检测转速传感器安装位置的系统。
-
公开(公告)号：CN120027953A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510137644.3
申请日：2025-02-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本申请公开了一种轨压传感器电磁干扰检测方法、装置、设备及存储介质。方法包括：实时采集轨压传感器的输出信号；基于爆震芯片对所述输出信号进行处理，得到积分电压；判断所述积分电压是否大于等于预设的干扰耐受限值；在所述积分电压大于等于所述干扰耐受限值的情况下，电控单元发出预警信息。本申请将电磁干扰能量转换为可实时监测的电压信号输出形式，更直观地展示轨压传感器的工作状态，通过监测干扰能量大小，可以在轨压传感器受影响后及时进行维修，保障轨压传感器的硬件电路不会损坏，避免了因硬件电路故障输出错误轨压信号，而引起的行车过程中突发异常冲阀的问题。
-
公开(公告)号：CN119830084A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510293573.6
申请日：2025-03-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F18/10 , G06F18/20 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开一种信号监控方法、系统、设备和存储介质，涉及发动机领域，所述方法包括：对采集周期内的转速信号进行自适应滤波处理，得到滤波信号数据；基于滑动窗口对所述滤波信号数据进行时域分析，得到时域信号数据；对所述时域信号数据进行频域分析，以识别处于设定频率范围的目标频率；累计识别到的目标频率达到设定报警条件，则触发报警流程。自适应滤波处，能够有效去除信号中的噪声和干扰成分；利用滑动窗口技术对滤波后的信号进行时域分析可以提取信号的局部特征。进一步通过频域分析识别设定频率范围内的目标频率，能够精准捕捉发动机转速信号中的周期性模式和关键频率成分。有效识别发动机运行中的异常状态，防止潜在的故障或损害。
-
公开(公告)号：CN118640109A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410690214.X
申请日：2024-05-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/22 , G06F18/24 , G06F18/21 , G06F18/213
Abstract: 本说明书实施例公开了一种凸轮轴转速信号边缘识别的校验方法、设备及存储介质，涉及发动机控制技术领域，方法包括：采集发动机的当前凸轮轴转速信号和当前曲轴转速信号，以基于当前凸轮轴转速信号和所述当前曲轴转速信号，确定转速信号对比集合；通过当前边缘识别类型，确定对应的当前曲轴凸轮轴相位偏差，当前边缘识别类型包括上升沿识别和下降沿识别中的任意一项；基于当前曲轴凸轮轴相位偏差，对当前边缘识别类型进行校验，确定当前边缘识别类型对应的当前校验结果；当前边缘识别类型的当前校验结果为故障校验时，对当前边缘识别类型进行切换，确定指定边缘识别类型，以通过指定边缘识别类型，对凸轮轴转速信号进行边缘识别。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116201650B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202310119474.7
申请日：2023-02-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F02D41/30
Abstract: 本申请提供了一种喷油器的保护方法和保护装置，该方法包括：获取目标喷油器在当前时刻执行的当前喷油角度；将当前喷油角度转化成当前时刻喷射执行占比；在当前时刻喷射执行占比小于预设喷射占比的情况下，控制目标喷油器进行喷射；在当前时刻喷射执行占比大于或等于预设喷射占比的情况下，生成并发送第二控制信号至目标喷油器，第二控制信号用于控制目标喷油器暂停喷射。本申请通过将喷油器的喷油角度转化为喷射执行占比，根据喷射执行占比与预设执行占比的大小关系选择不同的执行策略，适用于所有正常工况或者异常工况下所可能出现的单一喷油器长时间驱动的问题，对于喷油器冷却时间的保证性更高。
-
公开(公告)号：CN116841908A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310927906.7
申请日：2023-07-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G06F11/36 , G06F16/955
Abstract: 本申请提供了一种用于WEB平台的自动化测试方法与自动化测试工具。该方法包括：第一确定步骤，从目标集合中确定当前网页中的目标网页元素对应的目标测试方法，并根据目标网页元素对应的目标测试方法，确定目标网页元素是否可被正确执行，目标集合是存储目标网页元素与目标测试方法的对应关系的集合；重复步骤，重复第一确定步骤至少一次，直到对当前网页中所有的目标网页元素确定完毕；第二确定步骤，至少基于当前网页对应的机器学习模型，确定当前网页是否符合预设网页标准，解决了现有技术中对WEB平台进行自动化测试的可扩展性较差以及测试效率较低的问题。
-
公开(公告)号：CN114135409B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202111286554.9
申请日：2021-11-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F02D41/22
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域，尤其涉及一种故障判断方法及装置。用于解决由于热电偶补偿线接反造成发动机损坏的问题，该方法为：发动机总控单元ECU上电后，分别获取热电偶测量得到的主轴承的主轴承温度测量值，以及用于冷却主轴承的机油的机油温度测量值；并将主轴承温度测量值和机油温度测量值进行比较，以及基于比较结果判断出发动机是否存在热电偶补偿线接反故障；其中，机油温度测量值是通过安装在发动机的主油道的电阻传感器测量得到的；这样，ECU可以在发动机的运行全过程中，基于获取到的主轴承温度测量值和机油温度测量值之间的比较结果，判定发动机存在热电偶补偿线接反故障，从而及时提示检修人员对热电偶补偿线进行检修。
-
公开(公告)号：CN116378872A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310255053.7
申请日：2023-03-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本申请涉及发动机领域的一种甲醇喷嘴过温的诊断方法、诊断装置、存储介质及处理器，诊断方法包括：所述甲醇喷嘴为RL电路；设定所述甲醇喷嘴RL电路的预设电流I0，采集并计算所述甲醇喷嘴RL电路的零状态响应的电流拉升至预设电流I0的第二时间tup；根据所述甲醇喷嘴RL电路的零状态响应的电流拉升至预设电流I0的第二时间tup判断甲醇喷嘴的过温状态。本申请可以有效判别甲醇喷嘴温度是否过高，及时切断驱动，保护甲醇喷嘴。
-
公开(公告)号：CN113060149B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110300624.5
申请日：2021-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种混动汽车曲轴位置的检测方法、装置、系统及电子设备，混动汽车曲轴位置的检测方法，通过在获取下电指令后，实时监测曲轴的当前转速；然后，获取曲轴的第一角度信息以及电机轴的第一旋变位置变量；之后，根据曲轴的第一角度信息，确述第一旋变位置变量当前所处的旋变周期为第N个旋变周期；以第一旋变位置变量当前所处的旋变周期作为起始周期，开始计算起始周期之后的旋变周期数量；获取第二旋变位置变量以及当前累计的旋变周期数量；根据第二旋变位置变量、第N个旋变周期以及当前累计的旋变周期数量，确定当发动机停止转动后，曲轴的角度信息。从而达到精确的确定出停车熄火时的曲轴停止后的位置的目的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
101
records
(took 0.045 seconds)
