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公开(公告)号:CN116818127A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310761739.3
申请日:2023-06-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01K7/12
Abstract: 本申请提供了一种热电偶冷端温度准确性的确定方法、装置与可读存储介质,该方法:获取热电偶传感器的测量冷端温度;获取热电偶芯片的板载温度,板载温度为控制器内部安装有热电偶芯片的电控板的温度;比较测量冷端温度和板载温度的大小,并根据测量冷端温度和板载温度的大小关系,确定热电偶传感器的测量冷端温度与真实冷端温度的差值在目标范围内。由于板载温度采集的信号与内部空气的温度值基本相同,所以当热电偶芯片因大功率电路热辐射而造成偏差时,能够及时检测出,通过冷端温度和板载温度进行比较,解决了现有技术中控制器内部安装有热电偶芯片的电控板上的大功率电路放热导致控制器的外部热电偶传感器的冷端温度不准确的问题。
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公开(公告)号:CN115599146A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211145090.4
申请日:2022-09-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司(CN) , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司(CN)
IPC: G05D23/30
Abstract: 本申请提供了一种开关氧传感器的控制方法、装置以及系统。该方法包括:获取开关氧传感器的多个第一对应关系和多个第二对应关系;之后,获取当前电压和当前电阻对应的当前过量空气系数范围以及当前温度范围,并确定目标第一对应关系与目标第二对应关系;至少根据当前电压、当前电阻、目标第一对应关系、目标第二对应关系、目标过量空气系数范围以及目标温度范围,确定目标电压变化量以及目标电阻变化量;控制当前电压增加目标电压变化量以及当前电阻增加目标电阻变化量,以使得过量空气系数达到目标过量空气系数范围且温度达到目标温度范围。该方法解决了现有技术中开关氧传感器的控制精度较低的问题。
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公开(公告)号:CN119593892A
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411869442.X
申请日:2024-12-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种前氧传感器老化状态诊断方法及装置,涉及车辆传感器诊断技术领域,实时采集发动机的曲轴角度、凸轮轴角度以及发动机所匹配的喷射相位,若曲轴角度、凸轮轴角度和喷射相位符合同步条件,获取喷油器执行喷射动作过程中的喷油相位和转速,以及在预设数量周期内的多个能斯特电压最大值,根据喷油相位和转速,计算预设数量的喷油动作执行所需的第一平均周期,根据在预设数量周期内的多个能斯特电压最大值,计算出第二平均周期,根据第一平均周期、第二平均周期和预设阈值,进行前氧传感器老化状态诊断。
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公开(公告)号:CN120027953A
公开(公告)日:2025-05-23
申请号:CN202510137644.3
申请日:2025-02-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本申请公开了一种轨压传感器电磁干扰检测方法、装置、设备及存储介质。方法包括:实时采集轨压传感器的输出信号;基于爆震芯片对所述输出信号进行处理,得到积分电压;判断所述积分电压是否大于等于预设的干扰耐受限值;在所述积分电压大于等于所述干扰耐受限值的情况下,电控单元发出预警信息。本申请将电磁干扰能量转换为可实时监测的电压信号输出形式,更直观地展示轨压传感器的工作状态,通过监测干扰能量大小,可以在轨压传感器受影响后及时进行维修,保障轨压传感器的硬件电路不会损坏,避免了因硬件电路故障输出错误轨压信号,而引起的行车过程中突发异常冲阀的问题。
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