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公开(公告)号：CN209180638U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821566740.1
申请日：2018-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机零部件技术领域，具体涉及一种用于发动机的回油单向阀和设有该回油单向阀的发动机。本实用新型所述的用于发动机的回油单向阀包括柔性的阀体，所述阀体设有可连通油气分离器腔和气缸盖罩腔的回油腔体，所述回油腔体上设有连接腔和导油腔，且所述导油腔的径向尺寸小于所述连接腔的径向尺寸，所述连接腔和所述导油腔之间设有用于对回油管的轴向伸入长度进行限位的限位止口，所述阀体的下端还设有回油缝隙。通过使用本实用新型所述的用于发动机的回油单向阀和设有该回油单向阀的发动机，能够保证回油管在安装过程中的准确定位，提高了回油单向阀和回油管之间的密封效果，保证了回油单向阀的工作可靠性。
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公开(公告)号：CN217107179U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220250224.8
申请日：2022-02-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种排气管螺栓连接结构及发动机，该排气管螺栓连接结构包括：排气管法兰，排气管法兰具有延伸方向与其自身中轴线平行的螺栓孔；螺栓，螺栓包括螺杆以及位于螺杆一端的螺帽，螺杆贯穿螺栓孔，且螺杆的侧壁与螺栓孔的侧壁之间具有插接间隙；套筒，套筒套于螺杆上、且夹于螺帽与排气管法兰之间，套筒的内壁与螺杆的侧壁之间具有传热间隙，套筒临近排气管法兰的一侧设置有定位止口，定位止口插入插接间隙中、与螺栓孔间隙配合，以使套筒与螺杆之间位置固定。该排气管螺栓连接结构能够达到隔热降温的目的，保证螺栓紧固可靠性。
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公开(公告)号：CN215635588U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121548339.7
申请日：2021-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L23/036 , F16L23/18
Abstract: 本实用新型公开了一种法兰密封结构、发动机及车辆，属于车辆技术领域。第一法兰连接于第一管路的端部；第二法兰连接于第二管路的端部；第一法兰的对接面和第二法兰的对接面相抵接，第一法兰的对接面和/或第二法兰的对接面开设有安装定位槽；弹性垫片组件设置于安装定位槽内，且弹性垫片组件的内圈侧壁和外圈侧壁分别抵接于安装定位槽的内圈侧壁和外圈侧壁；当第一法兰的对接面和第二法兰的对接面相抵接时，第一法兰和第二法兰压缩弹性垫片组件并使弹性垫片组件变形。该法兰密封结构的密封性能好，且垫片方便安装定位，保证发动机和车辆的安全使用，提高发动机和车辆的制造效率。
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公开(公告)号：CN213235167U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021602029.4
申请日：2020-08-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及柴油机技术领域，具体涉及一种呼吸系统。本实用新型的呼吸系统包括：曲轴箱，进气管路，出气管路和排气管路；进气管路与曲轴箱连通，进气管路上设置有增压器；出气管路的进口与曲轴箱连通，出气管路的出口能够与进气管路连通，且出气管路的出口位于增压器的前端；排气管路能够与出气管路连通，排气管路与出气管路之间设置有阀门，阀门用于控制排气管路和进气管路的连通或断开。本实用新型的呼吸系统中，在寒冷区域运行时，通过阀门连通出气管路与排气管路，将气体通过排气管路排出，减小结冰的风险，在正常运行时，通过阀门连通出气管路与进气管路，将气体排入增压器内，可以降低寒冷地区出气管路的出口被冰堵塞的风险。
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公开(公告)号：CN217690749U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221098827.7
申请日：2022-05-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01F38/12
Abstract: 本实用新型属于密封垫片技术领域，特别涉及一种密封垫片及点火线圈，包括密封垫片本体以及贯穿其上下端面的通气孔，在所述通气孔外侧的上端面依次设置第一密封环和第二密封环，且两者之间具有间隙；所述第一密封环设有第一薄弱区，所述第二密封环设有第二薄弱区，所述第二薄弱区的密封压力小于所述第一薄弱区密封压力且大于大气压力，所述第一薄弱区密封压力小于线圈内排气压力；本实用新型可将线圈衬套内部的高压气体层层压力释放，将火花塞处泄露的高温高压气体排出；同时由于第二薄弱区的反向密封能力，阻止空气中水分经排气通道进入线圈内部，避免造成火花塞锈蚀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217108202U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220717116.7
申请日：2022-03-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16J15/3204 , F16J15/3248 , F16J15/3284
Abstract: 本实用新型公开了一种油封，包括油封本体，所述油封本体的径向外侧设有环形的外密封圈，所述油封本体的径向内侧设有环形的密封段，所述密封段与外密封圈之间设有连接段，连接段位于外密封圈的上端，所述密封段的内表面为弧形面且密封段由上至下朝内部延伸，密封段底端设有密封唇，所述密封唇具有一定厚度且密封唇内表面设有密封唇口，所述密封唇内设有环形的密封骨架，所述密封唇低于外密封圈的底部。本实用新型具有结构简单、方便安装、保证喷油器安装后的密封性、避免渗漏等优点。
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公开(公告)号：CN214366282U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022809156.8
申请日：2020-11-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型提出了一种油气预分离器和一种具有其的发动机，本实用新型提出的油气预分离器包括管体和插入管体内的出气管，管体通过法兰安装在发动机的机体或曲轴箱上，管体的底部设有进气口，通过与推杆腔连通取气，并且配合管体内的挡板形成自下而上的进气通道。不但可以增加进气口截面积，降低进气流速，实现大颗粒油滴重力分离。又可以防止从机体推杆腔顶部流下的机油进入进气口。
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公开(公告)号：CN213744390U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202021953399.2
申请日：2020-09-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺栓防护帽，涉及螺栓防护装置技术领域。螺栓防护帽，包括中空且一端开口的帽体，所述帽体内同轴设置有螺栓腔和螺母腔，所述螺母腔连通所述开口和所述螺栓腔，所述螺栓腔的内壁径向凸出设置有多根与螺栓相适配的自攻丝连接筋，所述自攻丝连接筋沿所述螺栓腔的长度方向延伸。本实用新型螺栓防护帽解决了外部环境对裸露在外的螺栓和螺母形成侵害的问题，有效的延长了螺栓和螺母的使用寿命，便于设备的日常维护。
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公开(公告)号：CN211819771U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922488458.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于点火线圈技术领域，具体涉及一种密封结构及具有其的点火线圈。密封结构包括密封结构本体和与所述密封结构本体连接的排气阀，所述排气阀用于排出气体和防止水汽进入所述密封结构本体。根据本实用新型实施例的密封结构，通过在密封结构本体上设置排气阀，使密封结构既能能够排出气体，满足排出燃烧废气的需求，又能防止水汽进入密封结构，避免水汽通过密封结构进入火花塞使火花塞锈蚀，造成发动无法启动。
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公开(公告)号：CN210858861U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921606995.0
申请日：2019-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/04
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种加机油口盖及发动机。加机油口盖包括固定盖和翻转翼，所述翻转翼能够转动的设置于所述固定盖的顶壁上，所述翻转翼与所述固定盖连接处位于所述固定盖的中心轴线上。翻转翼未翻转状态下其底面与固定盖的顶面为平行设置，当加油口盖上部空间较大时，可直接整个手掌进行旋拧；当该加机油口盖旋拧空间较小时，则需要将翻转翼翻转，使翻转翼与固定盖垂直形成一字型结构，手指捏紧翻转的翻转翼即可实现对该加机油口盖的旋拧，因此本实施例中提供的加机油口盖能够适用不同使用场景，用户可以根据需要使用该加机油口盖。该发动机添加机油时，能够根据用户需要改变加机油口盖的工作状态，适合不同空间需要。
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