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公开(公告)号：CN221377318U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323080104.1
申请日：2023-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于测量车辆尾气中的氮氧化物的检测装置及燃油车，检测装置包括由输气管路依次连通的取样件、加压泵和测量单元和信号处理单元，其中，取样件设于车辆的尾气排放管处以能够采集尾气排放管排放的尾气；加压泵用于将取样件所采集的尾气中的氮氧化物加压至一恒定速率后传输至测量单元；测量单元用于测量氮氧化物的浓度并与信号处理单元电连接。本申请的检测装置包括由输气管路依次连通的取样件、加压泵和测量单元和信号处理单元，整体配件较少、结构简单、检测精准度高，且通过设置加压泵，使得由取样件采集的尾气中的氮氧化物能够以相同的行进速率送至测量单元，提升了测量单元测量氮氧化物浓度值的准确性。
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公开(公告)号：CN217481412U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221113850.9
申请日：2022-05-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种气缸盖及发动机。气缸盖包括气缸盖主体和气缸盖底板，气缸盖底板与气缸盖主体分体式连接，且气缸盖主体与气缸盖底板材质不同，气缸盖底板设置有进气道和排气道，进气道至少包括直接与进气门的密封锥面贴合的第一锥面，排气道至少包括直接与排气门的密封锥面贴合的第二锥面。由于气缸盖主体与气缸盖底板材质不同，可满足气缸盖底板能够与气门实现密封的要求，第一锥面直接与进气门的密封锥面贴合，第二锥面直接与排气门的密封锥面贴合，实现气门与气缸盖底板密封，能够得到更大气路流通空间，进一步降低了泵气损失，可以提升发动机的热效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216198399U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122653867.5
申请日：2021-10-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种排放处理设备，包括控制器、温度传感器、排气管、温度调节装置，其中，所述排气管的进气口与发动机的排气口连接，所述排气管的出气口用于排出气体；所述温度调节装置和所述温度传感器分别设置在所述排气管的侧壁上；所述控制器分别与所述温度传感器和所述温度调节装置连接，所述控制器用于接收所述温度传感器采集得到的温度值，并根据所述温度值和预设温度值控制所述温度调节装置的温度。提高对车辆的排放性能测试的准确性。
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公开(公告)号：CN221174046U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323080091.8
申请日：2023-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆尾气采集装置及燃油车，设置于车辆的尾气排放管，包括定位单元、尾气采集单元和调节单元，调节单元分别与定位单元和尾气采集单元连接，定位单元包括定位部，定位单元通过定位部与尾气排放管的管壁连接；尾气采集单元包括采集探头，采集探头用于采集尾气排放管排放的尾气；调节单元可调节采集探头与定位部之间的距离。本申请的车辆尾气采集装置通过定位单元定位于车辆的尾气排放管，并通过调节单元将尾气采集单元与定位单元连接在一起，通过调节单元来调节尾气采集单元与定位单元的距离，使得尾气采集单元可自由调节为位于最佳尾气采集位置，大大提升了尾气采集装置的适配性与通用性。
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公开(公告)号：CN207318098U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721116646.1
申请日：2017-09-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型涉及PTO技术领域，尤其涉及一种用于PTO的三自由度可调支撑装置。该装置至少包括底座、两个支撑立柱、顶部横梁、承载横梁以及中间支撑，所述承载横梁设有X轴向导轨，所述中间支撑上设有与所述X轴向导轨相配合的滑座，所述底座上设有Y轴向滑槽，所述支撑立柱的底端设有与所述Y轴向滑槽相配合的滑块，所述支撑立柱上设有沿Z轴向延伸的第一腰型孔，所述承载横梁的两端分别通过第一调节螺栓与所述支撑立柱相连，所述顶部横梁与所述承载横梁之间通过第二调节螺栓相连。本实用新型提供的用于PTO的三自由度可调支撑装置，结构简单，可靠性高，通用性强，制作成本低，适用于所有发动机后取力试验。
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公开(公告)号：CN208050518U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201721838693.7
申请日：2017-12-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B08B9/032
Abstract: 本实用新型公开了一种双向涡流吹扫器，其包括双向涡流发生器、导气管、电磁阀和控制器；双向涡流发生器设置在壳体内；导气管与壳体连通；导气管包括第一导气管和第二导气管，两导气管分别与壳体连通；电磁阀用于连接气源，且电磁阀通过两位三通阀分别与第一导气管和第二导气管连通；控制器用于控制电磁阀和上述两位三通阀。本实用新型提供的双向涡流吹扫器中，双向涡流发生器能够产生涡流气体，向通道内附着的颗粒施加侧向力，吹扫效果更佳，避免通道内附着的颗粒对后续尾气中颗粒物分析测试结果产生影响。
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公开(公告)号：CN203519380U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320615869.8
申请日：2013-10-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种EGR前置过滤采样装置，包括通过采样管与发动机进气管连通的分析仪，采样管与进气管之间安装有过滤装置，过滤装置包括过滤腔体，过滤腔体上设有与进气管连接的进气口和与采样管连接的出气口，过滤腔体内安装有滤芯，过滤腔体的底部设有对滤芯进行限位并对过滤腔体进行封闭的滤芯座。过滤装置对气体降压的同时，对气体稳流、降湿、去除大颗粒杂质，使采样气体满足分析仪对气体压力和颗粒的要求，从而保护了分析仪，延长了设备的使用寿命，提高了尾气排放测量精度。
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