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公开(公告)号：CN214013079U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202023089554.3
申请日：2020-12-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本实用新型公开了一种电池箱体的配重结构、电池箱体及电池，包括形成于电池箱体的底部的配重腔体、在配重腔体内逐层均匀码放排布的配重颗粒物和用于将配重颗粒物封装在配重腔体内的灌胶层。该配重结构，在实际应用过程中，当需要对不同尺寸的电池箱体进行配重时，仅需在电池箱体的底部的配重腔体内均匀码放排布配重需求量的配重颗粒物，然后向配重腔体内灌入胶水形成灌胶层，将配重颗粒物封装在配重腔体内即可，针对不同尺寸的电池箱体的配重需求，无需开置模具，即可实现需求的配重，大大降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN216969359U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202023199500.2
申请日：2020-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的电池保护系统，包括：车辆的电池控制电路、连入所述电池控制电路的蓄电池组、以及与所述蓄电池组耦合连接的电压检测组件；若所述蓄电池的实际电压值大于预设电压阈值，则所述电压检测组件呈现第一组件形态，以及所述电池控制电路处于第一工作状态，在所述电池控制电路的控制下所述蓄电池组为车辆负载供电；若所述蓄电池的实际电压值小于等于预设电压阈值，则所述电压检测组件呈现第二组件形态，以及所述电池控制电路处于第二工作状态，在所述电池控制电路的控制下所述蓄电池组停止为车辆负载供电。本实用新型提供的方案，节约了空间和成本，解决了蓄电池组过放电导致的欠压问题，延长了蓄电池寿命。
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公开(公告)号：CN210239866U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921001868.8
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双冷却油道活塞及其冷却系统，以提高对活塞各部分分别进行冷却的针对性，其活塞本体开设有上下布置的上冷却油道和下冷却油道，所述上冷却油道与第一活塞环岸及以上区域的位置相对应，所述上冷却油道设置有上冷却油道入口和上冷却油道出口；所述下冷却油道与第二活塞环岸及以下区域的位置相对应，所述下冷却油道设置有下冷却油道入口和下冷却油道出口，上冷却油道喷嘴与所述上冷却油道入口的位置相对应，下冷却油道喷嘴与所述下冷却油道入口的位置相对应。该双冷却油道活塞及其冷却系统使燃烧系统、发动机能够承受更高的热负荷，改善冷却能力，防止散热不佳引起的拉缸等重大故障发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216981536U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202122390314.5
申请日：2021-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种电容器模组电压均衡电路及其系统。电容器模组电压均衡电路包括：分压电路、电压检测器和均衡调节电路。电压检测器的第一输入端与分压电路的输出端连接，电压检测器的第二输入端与单体电容的第二极连接；电压检测器用于在采集到分压电路的输出端输出的分压信号等于均衡开启电压时改变自身的工作状态，并在自身的输出端输出均衡控制信号。均衡调节电路的控制端与电压检测器的输出端连接；均衡调节电路用于根据均衡控制信号改变自身的工作状态，并将单体电容的电压调节至目标电压，以此防止了单体电容电压过高而损坏单体电容，进而保证了电容器模组单体间电压较好的一致性，实现了电容器模组电压的良好均衡。
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公开(公告)号：CN214775400U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202023189539.6
申请日：2020-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池系统及电动车，电池系统包括电池、电池管理模块和欠压保护模块，电动车包括电池系统、总电源开关、开关、第一用电器件和第二用电器件，电池管理模块通过信号线L1获取高电平信号，基于高电平信号进入激活模式，在激活模式下且处于上电状态时，监测电池系统的电压，当电池系统的电压小于等于预设的阈值电压时，通过控制线L2控制开关的断开，并使欠压保护模块的输出端断开，减少电池系统的电量耗损，避免电池系统亏电，确保车辆正常启动。
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公开(公告)号：CN210242908U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921012746.9
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01F23/14
Abstract: 本实用新型属于柴油机零部件技术领域，具体涉及一种放油螺塞及具有该放油螺塞的发动机。本实用新型中的放油螺塞包括螺塞本体、油管和传感器，所述螺塞本体内设有出油通道，所述油管设于所述螺塞本体的一端，且所述油管能够与所述出油通道相通连接，所述传感器设于所述螺塞本体的另一端，并能够检测所述出油通道内的油液压力。通过使用本技术方案中的放油螺塞，增加了传感器这一元件，可以测量油箱内油液的压力及位置状态来进行信号转换输出，最终把状态信息传送到发动机自身电子控制单元，这样可以实时关注发动机性能变化，避免故障的发生与恶化，延长了发动机的寿命。
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公开(公告)号：CN305581519S
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201930343205.3
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：柴油机（WP17）。
2.本外观设计产品的用途：用于提供动力。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.仰视图无设计要点，故省略，省略仰视图。-
公开(公告)号：CN307453401S
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202230174972.8
申请日：2022-03-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：液冷动力电池箱。
2.本外观设计产品的用途：用于新能源动力电池系统。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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