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公开(公告)号：CN109209162B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201710526574.6
申请日：2017-06-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种站台门的滑动门和具有其的站台门，所述滑动门包括：固定门、活动门和驱动件，固定门内限定有第一容纳腔，第一容纳腔的壁上设有滑轨；活动门沿滑轨在开门位置和关门位置之间相对于固定门可滑动，在开门位置，活动门容纳在第一容纳腔内，在关门位置，活动门伸出第一容纳腔；驱动件设在固定门上且与活动门相连以驱动活动门滑动，其中，驱动件在水平面上的投影与滑轨在水平面上的投影至少部分重合。根据本发明实施例的滑动门，通过将驱动件在水平面上的投影设为与滑轨在水平面上的投影至少部分重合，可以减小固定门的厚度，降低成本，从而可以提高安全性，而且美观性较优。
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公开(公告)号：CN112574635A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201910934979.2
申请日：2019-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C09D163/00 , C09D5/00 , C09D5/08 , C09D7/61 , E01B2/00
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道梁的涂层结构、涂层结构的施工方法和轨道梁，涂层结构包括底层、中间耐磨层、防滑骨料和面层，所述底层适于设置在所述轨道梁的梁本体上，所述中间耐磨层适于涂覆在所述底层上，所述面层设置在所述中间耐磨层背离所述底层的一侧，所述防滑骨料位于所述中间耐磨层与所述面层之间且均与所述中间耐磨层以及所述面层连接，所述防滑骨料在所述中间耐磨层与所述面层之间形成不连续的断层，以使所述涂层结构形成凹凸不平的表面，所述底层为环氧通用漆层。根据本发明的涂层结构，既能保证涂层结构具有优秀的摩擦力和耐磨度，同时，涂层结构的制造方便，生产效率高。
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公开(公告)号：CN108266023B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201611257221.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车库，车库包括：框体，所述框体上设置有第一防坠钩、电磁铁，所述第一防坠钩相对所述框体可枢转，所述电磁铁适于通电时驱动所述第一防坠钩转动；载车板，所述载车板适于挂设在所述第一防坠钩上；防坠钩控制传感器，所述防坠钩控制传感器与所述电磁铁电连接且设置成在检测到所述载车板经过所述防坠钩控制传感器时改变所述电磁铁的通断电状态。由此，电磁铁无需持续保持通电状态，在载车板经过防坠钩控制传感器后即可改变通断电状态，从而可以缩短电磁铁的通电时间，可以使得电磁铁在适时状态下通电，进而可以使得电磁铁能够在正常工作的情况下，延长电磁铁的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108071256A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201611026752.0
申请日：2016-11-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电车库及用于充电车库的收放线装置，所述收放线装置包括：电机；电线，所述电线适于电连接所述充电车库的载车板与所述充电车库的平移框；收线卷筒，所述收线卷筒与所述电机相连以在所述电机的驱动下绕转动轴线转动以收卷或展开所述电线；张力检测装置，所述张力检测装置用于检测所述电线的张力；控制器，所述控制器与所述张力检测装置相连，以根据所述张力检测装置的检测值控制所述电机的转速以使所述电线与所述充电车库的载车板同步移动。根据本发明的收放线装置，结构简单、实时控制电机的速度，用电更安全。
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公开(公告)号：CN107840209A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201610836437.8
申请日：2016-09-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电车库及用于充电车库的收线控制系统，其中，该用于充电车库的收线控制系统包括：钢丝绳卷绕器，所述钢丝绳卷绕器通过收放钢丝绳以带动充电车位进行移动；第一电机，所述第一电机用于驱动所述钢丝绳卷绕器进行工作；电缆卷绕器，所述电缆卷绕器用于收放所述充电车位的供电电缆；第二电机，所述第二电机用于驱动所述电缆卷绕器进行工作；控制模块，所述控制模块用于对所述第一电机和所述第二电机进行控制以使所述钢丝绳卷绕器与所述电缆卷绕器进行同步工作。该用于充电车库的收线控制系统能够控制钢丝绳卷绕器与电缆卷绕器进行同步工作，确保供电电缆随充电车位进行同步升降，实现供电电缆和钢丝绳实时同步收放线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105484538A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410469382.2
申请日：2014-09-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E04H6/16
CPC classification number: E04H6/14 , B60L11/1809
Abstract: 本发明公开了一种立体循环车库，包括：固定部件、传动装置、多个托盘部件和驱动装置。固定部件包括第一固定支架和第二固定支架。传动装置包括传动系统和托盘轨道。每个托盘部件包括托盘支架和载车板，托盘支架的顶部设有两个滚轮，每个托盘部件的托盘支架的顶部设有托盘稳定梁。驱动装置与传动系统相连以驱动传动系统带动每个托盘部件沿托盘轨道上下循环往复运动，其中，任意相邻的两个托盘部件在竖直方向上运行时，位于下方的托盘部件的托盘稳定梁支撑在位于上方的托盘部件的载车板的下表面上。根据本发明的立体循环车库，车辆可以直进直出，不用倒退，解决了传统的立体车库只能开进倒出或倒进开出的缺陷。
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公开(公告)号：CN105401768A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410468599.1
申请日：2014-09-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑触供电系统及具有其的立体循环车库。滑触供电系统包括：多个子滑线、多个绝缘分段组件和多个集电器，每两个子滑线间隔开且通过一个绝缘分段组件相连，多个子滑线和多个绝缘分段组件限定出一个环形的滑线导轨，每个子滑线适于与外界电源相连。每个集电器与子滑线电连接，每个集电器可滑动地设在滑线导轨上。根据本发明实施例的滑触供电系统，由于采用多点分段供电，因此降低了每个子滑线的通过电流，并且各段子滑线之间互不影响，使系统能正常安全运行，也便于后期整个系统的检修与故障排查，同时通过采用多点分段供电方式，可以满足移动设备对大功率电流的要求。
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公开(公告)号：CN104947975A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410123618.7
申请日：2014-03-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E04H6/14
Abstract: 本发明公开了一种立体循环车库，包括：固定部件、传动装置、多个托盘部件、驱动装置和供电装置，固定部件包括彼此间隔开且相对设置的第一固定支架和第二固定支架。传动装置设在固定部件上。多个托盘部件分别与传动装置相连，每个托盘部件包括一个适于盛放车辆的载车板。驱动装置与传动装置相连以驱动传动装置带动每个托盘部件上下循环往复转动。供电装置与托盘部件相连以适于对每个载车板上的所述车辆进行充电。根据本发明实施例的立体循环车库，可对每个载车板上的车辆进行充电，可储存多辆车辆，占地面积小，存取车方便。
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公开(公告)号：CN103457298A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201210168402.3
申请日：2012-05-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L11/1825 , B60L11/1835 , E04H6/12 , E04H6/42 , H01R13/6205 , H01R13/631 , H01R13/6315 , H01R2201/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供了一种充电转接口装置包括用于连接充电的插头、用于安装插头的安装座及与插头相配合用于充电的充电座，所述安装座设有便于插头插接和限位的导向柱，所述充电座设有用于套接导向柱的导向套，所述插头与充电座插接，所述导向柱与导向套间隙配合，通过导向柱和导向套连接使得插头与充电座在对接时候，定位准确容易插接，另外，本发明还提供了一种提供的立体车库，工作人员将充电枪连接到车辆上，通过搬运器将车辆搬运到车库单元实现插头与充电座连接，可以使得充电过程简化，节省人力。
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公开(公告)号：CN107601180B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201610548137.X
申请日：2016-07-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电车库及用于充电车库的收放线装置，所述用于充电车库的收放线装置包括电机、电线、收线卷筒和电机转速控制装置，电线适于电连接载车板与平移框、收线卷筒与电机相连以收卷或展开电线；电机转速控制装置包括弹性件、导轮支架和导轮，弹性件的下端适于固定在载车板上，导轮支架的下端与弹性件的上端固定，导轮可转动地设在导轮支架上，其中电线的一端绕过导轮以适于与载车板电连接，导轮在第一位置与第二位置之间可上下移动，电机转速控制装置设置成可根据导轮的位置控制电机的转速以使电线与载车板同步移动。根据本发明实施例的收放线装置，可实现电线的自动收放，且可实时控制电线的速度，结构简单、占用空间小。
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