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公开(公告)号：CN108266023B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201611257221.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车库，车库包括：框体，所述框体上设置有第一防坠钩、电磁铁，所述第一防坠钩相对所述框体可枢转，所述电磁铁适于通电时驱动所述第一防坠钩转动；载车板，所述载车板适于挂设在所述第一防坠钩上；防坠钩控制传感器，所述防坠钩控制传感器与所述电磁铁电连接且设置成在检测到所述载车板经过所述防坠钩控制传感器时改变所述电磁铁的通断电状态。由此，电磁铁无需持续保持通电状态，在载车板经过防坠钩控制传感器后即可改变通断电状态，从而可以缩短电磁铁的通电时间，可以使得电磁铁在适时状态下通电，进而可以使得电磁铁能够在正常工作的情况下，延长电磁铁的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108266023A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201611257221.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车库，车库包括：框体，所述框体上设置有第一防坠钩、电磁铁，所述第一防坠钩相对所述框体可枢转，所述电磁铁适于通电时驱动所述第一防坠钩转动；载车板，所述载车板适于挂设在所述第一防坠钩上；防坠钩控制传感器，所述防坠钩控制传感器与所述电磁铁电连接且设置成在检测到所述载车板经过所述防坠钩控制传感器时改变所述电磁铁的通断电状态。由此，电磁铁无需持续保持通电状态，在载车板经过防坠钩控制传感器后即可改变通断电状态，从而可以缩短电磁铁的通电时间，可以使得电磁铁在适时状态下通电，进而可以使得电磁铁能够在正常工作的情况下，延长电磁铁的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107601180B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201610548137.X
申请日：2016-07-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电车库及用于充电车库的收放线装置，所述用于充电车库的收放线装置包括电机、电线、收线卷筒和电机转速控制装置，电线适于电连接载车板与平移框、收线卷筒与电机相连以收卷或展开电线；电机转速控制装置包括弹性件、导轮支架和导轮，弹性件的下端适于固定在载车板上，导轮支架的下端与弹性件的上端固定，导轮可转动地设在导轮支架上，其中电线的一端绕过导轮以适于与载车板电连接，导轮在第一位置与第二位置之间可上下移动，电机转速控制装置设置成可根据导轮的位置控制电机的转速以使电线与载车板同步移动。根据本发明实施例的收放线装置，可实现电线的自动收放，且可实时控制电线的速度，结构简单、占用空间小。
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公开(公告)号：CN107605215B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201610546284.3
申请日：2016-07-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电车库，所述充电车库包括：平移框；载车板；充电对接插头，充电对接插头包括公插和母插，公插和母插中的一个设在载车板上，公插和母插中的另一个设在平移框上，载车板与平移框固定时，公插与母插接合，平移框与载车板电连接；UPS，其中载车板与平移框断开时，公插与母插断开，UPS与载车板电连接。根据本发明实施例的充电车库，载车板与平移框固定时，通过充电对接插头提供电能，载车板移动时，通过UPS提供电能，可靠性高且稳定性好。
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公开(公告)号：CN107620505B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201610557448.2
申请日：2016-07-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E04H6/12 , H01R13/629 , H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种充电转接口装置及立体车库。所述充电转接口装置包括充电枪座(10)、充电桩(20)和插枪组件，所述充电枪座上设置有插头(101)，所述充电桩上设置有与所述插头相配合的插座(201)，所述插枪组件包括用于固定到车辆搬运器(50)上的底座(30)和浮动安装在该底座上的安装台(40)，所述安装台用于放置所述充电枪座，所述安装台上设置有至少一个导向轮组(401)，每个导向轮组包括转轴相互平行且轮缘相对设置的第一导向轮(4011)和第二导向轮(4012)，所述充电桩上设置有用于插入到所述第一导向轮和第二导向轮之间的第一插枪导柱(202)。由于导向轮组与第一插枪导柱滚动配合，使得二者之间的摩擦阻力较小，便于充电枪座的插接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107605216B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201610546405.4
申请日：2016-07-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电车库及用于充电车库的收放线装置，所述用于充电车库的收放线装置包括：第一轴，所述第一轴适于驱动所述充电车库的载车板沿上下方向移动；电线，所述电线适于电连接所述充电车库的载车板与所述充电车库的平移框；收线卷筒，所述收线卷筒与所述第一轴相连，且所述收线卷筒适于在所述第一轴的驱动下绕转动轴线转动以收卷或展开所述电线，并使所述电线与所述充电车库的载车板同步移动。根据本发明实施例的用于充电车库的收放线装置，结构简单、节省空间、零部件少。
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公开(公告)号：CN107605216A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610546405.4
申请日：2016-07-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电车库及用于充电车库的收放线装置，所述用于充电车库的收放线装置包括：第一轴，所述第一轴适于驱动所述充电车库的载车板沿上下方向移动；电线，所述电线适于电连接所述充电车库的载车板与所述充电车库的平移框；收线卷筒，所述收线卷筒与所述第一轴相连，且所述收线卷筒适于在所述第一轴的驱动下绕转动轴线转动以收卷或展开所述电线，并使所述电线与所述充电车库的载车板同步移动。根据本发明实施例的用于充电车库的收放线装置，结构简单、节省空间、零部件少。
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公开(公告)号：CN107605199B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201610548103.0
申请日：2016-07-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电车库及用于充电车库的收放线装置，所述用于充电车库的收放线装置包括电机；电线，所述电线适于电连接所述充电车库的载车板与所述充电车库的平移框；收线卷筒，所述收线卷筒与所述电机相连以在所述电机的驱动下绕转动轴线转动以收卷或展开所述电线；电机转速控制装置，所述电机转速控制装置用于控制所述电机的转速以使所述电线与所述充电车库的载车板同步移动。根据本发明实施例的用于充电车库的收放线装置，能够实现电线的自动收卷和展开，结构紧凑，使用便利。
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公开(公告)号：CN107620505A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201610557448.2
申请日：2016-07-14
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: E04H6/12 , H01R13/629 , H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种充电转接口装置及立体车库。所述充电转接口装置包括充电枪座(10)、充电桩(20)和插枪组件，所述充电枪座上设置有插头(101)，所述充电桩上设置有与所述插头相配合的插座(201)，所述插枪组件包括用于固定到车辆搬运器(50)上的底座(30)和浮动安装在该底座上的安装台(40)，所述安装台用于放置所述充电枪座，所述安装台上设置有至少一个导向轮组(401)，每个导向轮组包括转轴相互平行且轮缘相对设置的第一导向轮(4011)和第二导向轮(4012)，所述充电桩上设置有用于插入到所述第一导向轮和第二导向轮之间的第一插枪导柱(202)。由于导向轮组与第一插枪导柱滚动配合，使得二者之间的摩擦阻力较小，便于充电枪座的插接。
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公开(公告)号：CN107605215A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610546284.3
申请日：2016-07-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电车库，所述充电车库包括：平移框；载车板；充电对接插头，充电对接插头包括公插和母插，公插和母插中的一个设在载车板上，公插和母插中的另一个设在平移框上，载车板与平移框固定时，公插与母插接合，平移框与载车板电连接；UPS，其中载车板与平移框断开时，公插与母插断开，UPS与载车板电连接。根据本发明实施例的充电车库，载车板与平移框固定时，通过充电对接插头提供电能，载车板移动时，通过UPS提供电能，可靠性高且稳定性好。
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