公开(公告)号：CN112440679A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN201910820110.5

申请日：2019-08-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 王达宁 ,  钟益林 ,  吴春芬 ,  张经科 ,  乔童童

IPC: B60H1/34

Abstract: 本公开涉及一种车辆的空调出风结构、车辆空调系统及车辆。该空调出风结构包括出风管和气流调节件，出风管具有第一导风支道和第二导风支道，第一导风支道和第二导风支道的进风端均与车辆空调连通，第一导风支道和第二导风支道的出风端均与车辆乘员舱连通，气流调节件包括活动设置于出风管内部的第一风门，第一风门用于调节第一导风支道和第二导风支道的进风量，第一导风支道的出风口处的上侧壁具有向下倾斜第一导风斜面，第二导风支道的出风口的下侧壁具有向上倾斜的第二导风斜面。

公开(公告)号：CN211195783U

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201921396756.7

申请日：2019-08-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 谢佳乐 ,  张经科 ,  杨敏涛 ,  韦金丽 ,  王达宁

IPC: B60H1/34

Abstract: 本公开涉及一种车辆空调的出风口结构及车辆，车辆空调的出风口结构包括用于向乘员舱通气的供风管和用于与空调的风管连通的进风管组件。供风管的两端开口且其中一端的开口与乘员舱连通，进风管组件包括进风管和喷气嘴，进风管的一端与喷气嘴连通，另一端与空调的风管连通，喷气嘴设置于供风管的气流通道内以将经由进风管输送的气流沿供风管的轴向喷出，以使喷气嘴的出风口处形成负压区，从而使供风管的气流通道内气流的加速流动，从而使乘员舱的气流从供风管的进风端被从喷气口喷出的气流拽吸通过喷气嘴，使得从供风管的进风端吸入的气流和从空调的风管输送的气流相叠加，从而能够增加供风管的出风端向乘员舱输送的气流量，加速乘员舱内的气流循环的速度。