公开(公告)号：CN2850129Y

公开(公告)日：2006-12-20

申请号：CN200520104035.6

申请日：2005-08-16

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张建华 ,  齐俊 ,  李林 ,  于宏波

IPC: H02M3/28 ,  H02M3/335

Abstract: 一种直流－直流变换器，该直流－直流变换器包括变压器单元、开关器件、采样控制单元，其中，所述变压器单元、开关器件、采样控制单元组成直流－直流变换模块，每个直流－直流变换模块中的开关器件为一个；多个所述直流－直流变换模块并联连接；在所述直流－直流变换模块中，开关器件与变压器单元输入端电连接，采样控制单元同时与变压器单元输出端和开关器件电连接。本实用新型提供的大功率直流－直流变换器具有控制简单，可靠性能高和系统的维护成本低的优点，并且还可以根据需要调节模块的输出功率。

公开(公告)号：CN213938560U

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202023275852.1

申请日：2020-12-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李林 ,  李治廷 ,  周华

IPC: H05K5/02 ,  H05K7/14

Abstract: 本实用新型公开了一种机箱，机箱包括：箱壳；第一前插板，第一前插板设置于箱壳内；第二前插板，第二前插板设置于箱壳内；后插板，后插板设置于箱壳内且位于第一前插板和第二前插板的后侧，第一前插板和第二前插板均与后插板电连接，以共用后插板；连接器，连接器连接在后插板上。由此，通过将第一前插板和第二前插板均与后插板电连接，以共用后插板，不仅可以提升机箱的布置面积，而且由于连接器设置在后插板上，第一前插板和第二前插板上没有设置连接器，当第一前插板或第二前插板出现故障时，只需将第一前插板和第二前插板中出故障的取出更换即可，可以减少第一前插板或第二前插板的更换时间，可以优化机箱的结构设计。

公开(公告)号：CN203221860U

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN201320182983.6

申请日：2013-04-12

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李林 ,  林伟业 ,  彭旺 ,  张学斌

IPC: B60K1/04 ,  B62D47/02

Abstract: 本实用新型提供一种电动客车，包括：车厢和电池安装柜，所述电池安装柜中设有给电动客车提供动力的电池，所述电池安装柜包括：第一电池安装柜，所述第一电池安装柜安装于车厢前部，所述第一电池安装柜中设置有第一电池组；第二电池安装柜，所述第二电池安装柜安装于车厢的后部，所述第二电池安装柜中设置有第二电池组；和第三电池安装柜，所述第三电池安装柜安装于车顶，所述第三电池安装柜中设置有第三电池组。

公开(公告)号：CN222859430U

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202421645325.0

申请日：2024-07-11

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李大闯 ,  潘丽红 ,  李林 ,  赵伟冰 ,  梁方正

IPC: B60W50/14 ,  B60W50/16

Abstract: 本申请公开一种穿戴设备、车辆及穿戴设备的控制系统。穿戴设备包括设备本体、设置在设备本体内的供电单元、第一通讯单元以及刺激单元，第一通讯单元和刺激单元均与供电单元电性连接，穿戴设备通过第一通讯单元与车辆通讯连接，供电单元用于为第一通讯单元和刺激单元供电。第一通讯单元可接收车辆发送的当前动作类型信息。刺激单元可根据当前动作类型信息刺激车辆座舱空间中的目标对象。如此，本申请可使穿戴设备基于第一通讯单元接收车辆发送的当前动作类型信息，及使刺激单元根据当前动作类型信息刺激目标对象，进而目标对象可基于穿戴设备的刺激而被提醒，一定程度上消除了驾驶员疲劳驾驶时的安全隐患。