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公开(公告)号：CN103368003B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201310088678.5
申请日：2013-03-19
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H01R13/639
CPC classification number: H01R13/639 , B60L11/1818 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供一种易于使用锁闭装置（100），其使用共同的驱动源对供电插头以及盖进行锁闭。锁闭装置（100）具备被电动机（161）驱动的螺旋齿轮（163）。螺旋齿轮（163）经由传动部件（121）与控制轴（122）连接。另外，螺旋齿轮（163）经由连杆（152）与盖锁杆（151）连接。盖锁杆（151）一直被螺旋弹簧（180）向盖锁闭位置弹压。
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公开(公告)号：CN103872520A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310671276.8
申请日：2013-12-10
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H01R13/639
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R33/97 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供一种锁闭装置，即使插座被安装的安装对象的形状不同也可以共通使用相同部件。该锁闭装置包含：插座（8），其包含可以插入充电电缆的插座壳体（9）、并被设置在车辆上；锁闭机构（19），其可以将充电电缆锁闭在插座（8）上；以及锁闭机构安装部（26），其被设置在插座壳体（9）上、且可以向插座壳体（9）安装锁闭机构（19）。
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公开(公告)号：CN103368004A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310088696.3
申请日：2013-03-19
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H01R13/639
CPC classification number: E05B83/00 , B60L11/1818 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14 , Y10T70/5982
Abstract: 本发明提供一种易于使用的锁闭装置（100），其使用共同的驱动源对供电插头以及盖进行锁闭。锁闭装置（100）具备通过使电动机（161）驱动而旋转的螺旋齿轮（163）。在螺旋齿轮（163）上连接有卡钩止动控制部件（121），该卡钩止动控制部件（121）根据螺旋齿轮（163）按顺时针方向旋转而向突出位置移位。在螺旋齿轮（163）上连接有盖闩（151），该盖闩（151）根据螺旋齿轮（163）按顺时针方向旋转而向收藏位置移位。盖闩（151）被第2螺旋弹簧（152）一直向突出位置弹压。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107453126B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201710369469.6
申请日：2017-05-23
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H01R13/627 , H01R13/502 , B60L53/16
Abstract: 一种充电电缆锁定装置，与插座一起使用，插座包括能拆卸地连接充电电缆的插座壳体，充电电缆包括具有卡爪的锁定臂，充电电缆锁定装置具备：锁定部件，其能移动到锁定位置和解锁位置，构成为在锁定部件处于锁定位置时，与锁定臂接触，以便不能解除锁定臂的卡爪和插座的卡合；锁定壳体，其支承锁定部件；以及固定销，其构成为以跨在锁定壳体和插座壳体的方式插入，从而将锁定壳体固定到插座。
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公开(公告)号：CN103872520B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201310671276.8
申请日：2013-12-10
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H01R13/639
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , H01R33/97 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供一种锁闭装置，即使插座被安装的安装对象的形状不同也可以共通使用相同部件。该锁闭装置包含：插座（8），其包含可以插入充电电缆的插座壳体（9）、并被设置在车辆上；锁闭机构（19），其可以将充电电缆锁闭在插座（8）上；以及锁闭机构安装部（26），其被设置在插座壳体（9）上、且可以向插座壳体（9）安装锁闭机构（19）。
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公开(公告)号：CN102882070B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201210251597.8
申请日：2012-07-10
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H01R13/639 , B60R16/02
CPC classification number: H01R13/6397 , B60L50/16 , B60L53/16 , B60L53/65 , B60L2210/30 , B60L2240/80 , B60L2250/16 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 一种可通过确保无线信号的可靠性来确保动作可靠性的供电插头的锁闭装置。该锁闭装置被搭载在与电子钥匙进行无线通信的车辆上。该锁闭装置具备充电ECU(75)，该充电ECU通过使用了无线通信的认证功能来限制未经允许将连接在车辆的插座上的所述供电插头取下，另一方面通过该认证功能来允许将所述供电插头从所述插座上取下。车辆具备发送无线信号的多个天线。多个天线中的天线(ML)与允许将供电插头取下相关，而其他天线与实行或允许车门的解锁相关。在停车状态下，充电ECU在发送关于其他天线的无线信号时，不发送关于天线(ML)的无线信号，充电ECU在发送关于将供电插头取下的无线信号时，停止发送关于车门解锁的无线信号。
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公开(公告)号：CN103863132A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310669742.9
申请日：2013-12-10
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60L11/18 , H01R13/639
CPC classification number: B60L15/20 , B60K2015/0546 , B60K2015/0561 , B60L1/003 , B60L11/14 , B60L11/1805 , B60L11/1818 , B60L11/1846 , B60L2230/12 , B60L2240/28 , B60L2240/42 , B60L2250/16 , B60L2250/20 , B60L2260/22 , B60L2270/32 , H01R13/6275 , H01R13/6397 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T10/7088 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14 , Y10T403/59
Abstract: 本发明提供一种锁闭装置，很少地抑制检测部的部件数量而能够简化构造。锁闭装置（19），用于对与供电口（2）关联的、包含供电口盖（3）的锁闭对象物（3，9）进行锁闭或解锁，其中，包含检测部（22）及控制部（43）。检测部（22）生成至少与打开供电口盖（3）的打开位置、关闭供电口盖（3）的关闭位置、及供电口盖（3）被压入超过关闭位置的按下位置中的任意一个的供电口盖（3）的位置相对应的位置检测信号。控制部（43）基于来自检测部的位置检测信号来控制锁闭对象物（3，9）的锁闭或解锁、和锁闭对象物（3，9）的关联设备。
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公开(公告)号：CN102957048A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210306890.X
申请日：2012-08-17
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H01R13/639
CPC classification number: B60L11/1818 , H01R13/6397 , H01R2201/26 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/14 , Y10T70/7588
Abstract: 本发明提供一种能够搭载在有限的空间内的供电插头锁闭装置。供电插头锁闭装置(27)防止在供电插头(9)的操作臂(20)卡合在插座(14)的锁闭部件(47)上的状态下所述供电插头(9)被非法取下。供电插头锁闭装置(27)具备：可转动的锁芯(41)；以及联杆部件(39)，其与所述锁芯的转动联动，从而在限制所述锁闭部件(47)移动的锁闭状态和容许所述锁闭部件(47)移动的解锁状态之间切换。
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