公开(公告)号：CN104995381B

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201380073193.7

申请日：2013-10-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 下里法也 ,  小岛充 ,  中村健一郎 ,  政谷忠寿 ,  田尻秀聪 ,  中村正志

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/24

CPC classification number: F01N3/28 ,  F01N13/0097 ,  F01N2330/48 ,  F01N2450/22 ,  F01N2590/04

Abstract: 一种排气净化装置，其能够以简单结构实现高排气净化性能。该排气净化装置是使催化剂负载于相互设有间隔且串联配设的多个蜂窝体中而成的，其具有单个的外筒(55)，该外筒(55)构成内燃机的排气装置(40)的排气通路的一部分，在该外筒(55)的内部从排气的上游侧依次收纳有第1蜂窝体(81)、第2蜂窝体(82)及第3蜂窝体(83)，在这些第1蜂窝体(81)、第2蜂窝体(82)及第3蜂窝体(83)的通路内负载有催化剂，第2蜂窝体(82)作为与第3蜂窝体(83)相同的部件而被共用，第1蜂窝体(81)的外径与第2蜂窝体(82)及第3蜂窝体(83)相同，并且第1蜂窝体(81)的以格子状分隔的小室的每单位面积小室数量比第3蜂窝体(83)少。

公开(公告)号：CN103285857B

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201310251970.4

申请日：2009-12-24

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  三井金属矿业株式会社

Inventor： 政谷忠寿 ,  堀村弘幸 ,  辻正光 ,  伊藤祯昭 ,  M.米特苏卡瓦 ,  宫田博明 ,  柴茂荣 ,  川崎睦郎 ,  大野大吾

IPC: B01J23/63 ,  B01D53/94 ,  F01N3/10 ,  F01N3/24

CPC classification number: F01N3/2803 ,  B01D53/945 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/1025 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/2068 ,  B01D2255/20715 ,  B01D2255/407 ,  B01D2255/9022 ,  B01D2258/014 ,  B01J23/002 ,  B01J23/63 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0225 ,  B01J37/0242 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/031 ,  B01J37/033 ,  B01J2523/00 ,  F01N3/2885 ,  F01N2510/0682 ,  F01N2510/0684 ,  F01N2590/04 ,  Y02A50/2324 ,  Y02T10/22 ,  B01J2523/3706 ,  B01J2523/3712 ,  B01J2523/3725 ,  B01J2523/48

Abstract: 本发明公开一种用于鞍座型车辆的废气净化催化剂，所述催化剂包括支持体、在所述支持体表面上形成的第一催剂化层和在所述第一催化剂层上形成的第二催化剂层，其中所述第一催化剂层包括由具有含量为45-70质量％的CeO2、含量为20-45质量％的ZrO2、含量为2-20质量％的Nd2O3和含量为1-10质量％的La2O3的复合氧化物形成的载体，以及在所述载体上支持并且含有金属Pd或Pd氧化物的催化剂成分；所述第二催化剂层包括由具有含量为50-95质量％的ZrO2、含量为0-40质量％的CeO2、含量为2-20质量％的Nd2O3和含量为1-10质量％的La2O3的复合氧化物形成的载体，以及在所述载体上支持并且含有金属Rh或Rh氧化物或者金属Rh或Rh氧化物和金属Pt或Pt氧化物两者的催化剂成分。

公开(公告)号：CN1618529B

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：CN200410094691.2

申请日：2004-11-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 政谷忠寿 ,  田中明子 ,  望月信介 ,  小笠原盛仁

IPC: B05D1/38 ,  B05D3/00 ,  B05D7/24 ,  B05D7/14

CPC classification number: B05D7/546 ,  B05D3/0254 ,  B05D7/16

Abstract: 一种机动二轮车用部件，机动二轮车用部件(1)是在铸造坯料(2)的表面形成涂膜(3)的部件。该涂膜(3)是对由包含固化催化剂的透明丙烯酸硅树脂构成的未干燥涂膜、设定在干燥温度为50℃≤T≤80℃进行强制干燥的涂膜。可提供一种具有生产成本低、不发生膨胀、气孔等涂膜的机动二轮车用部件。

公开(公告)号：CN1618529A

公开(公告)日：2005-05-25

申请号：CN200410094691.2

申请日：2004-11-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 政谷忠寿 ,  田中明子 ,  望月信介 ,  小笠原盛仁

IPC: B05D1/38 ,  B05D3/00 ,  B05D7/24 ,  B05D7/14

CPC classification number: B05D7/546 ,  B05D3/0254 ,  B05D7/16

Abstract: 一种机动二轮车用部件，机动二轮车用部件(1)是在铸造坯料(2)的表面形成涂膜(3)的部件。该涂膜(3)是对由包含固化催化剂的透明丙烯酸硅树脂构成的未干燥涂膜、设定在干燥温度为50℃≤T≤80℃进行强制干燥的涂膜。可提供一种具有生产成本低、不发生膨胀、气孔等涂膜的机动二轮车用部件。

公开(公告)号：CN203717089U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201420064158.0

申请日：2014-02-13

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 田尻秀聪 ,  政谷忠寿 ,  下里法也 ,  中村正志 ,  牧理 ,  山口拓未

IPC: F01N3/28 ,  F01N13/18

Abstract: 本实用新型提供一种发动机的排气装置，其实现了允许催化剂部分的热膨胀和防止水滴浸入，并且能够使制造容易化。排气管（14）的下游侧的端缘嵌入催化剂保持筒（19）的上游侧的端缘的内周。使催化剂壳体（20）的上游侧的端缘嵌合于催化剂保持筒（19）的上游侧的端缘的外周。催化剂壳体（20）的上游侧的端面在催化剂保持筒（19）上相对于催化剂保持筒（19）的上游侧的端面向下游侧偏移。催化剂壳体（20）的上游侧的端面、催化剂保持筒（19）的上游侧的端面和排气管（14）的下游侧的外周面通过单次焊接而被固定。