车门构造
    14.
    发明公开
    车门构造 审中-实审

    公开(公告)号:CN115071384A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210171482.1

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明提供能够实现车门重量减轻且与车门强度优于以往的车门构造。本发明的车门构造(1)具有外面板(8)和内面板(7),其特征在于,所述内面板(7)的面板外构件(10)具有:前纵边部(19),其在面板外构件(10)的前端部沿纵向延伸;后纵边部(20),其在所述面板外构件(10)的后端部沿纵向延伸;下边部(21),其将所述前纵边部(19)的下端部与所述后纵边部(20)的下端部相连;连结部材(23a、23b),其将所述前纵边部(19)与所述后纵边部(20)在前后方向上连结;以及加强部材(25a、25b),其以沿着所述连结部材沿前后方向延伸的方式与所述连结部材(23a、23b)分体地接合,在与所述连结部材(23a、23b)之间形成闭合截面。

    车门把手装置的安装构造
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104968517A

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201380072417.2

    申请日:2013-11-13

    CPC classification number: E05B85/12 B60J5/0493 E05B79/06 E05B85/13

    Abstract: 车门把手装置(20)安装在车门的车门面板、和覆盖该车门面板的车室内侧的衬里的双方上。车门把手装置(20)具有:向着基座部件(30)的上下延伸的摆动轴(41);和安装在该摆动轴(41)上且能够摆动的把手部(42)。在基座部件(30)的周缘上形成有安装在车门面板(11)上的面板安装部(31~33)、和安装在衬里(12)上的衬里安装部(34~36)。面板安装部(31~33)构成为,能够相对于车门面板(11)在规定范围内移动,衬里安装部(34~36)经由具有弹性的夹子(74)安装在衬里(12)上。夹子(74)向着衬里(12)弹压基座部件(30)。

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