公开(公告)号：CN101890903A

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN201010229298.5

申请日：2010-03-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 野村明史 ,  中井一之 ,  大森谦一 ,  塚田善昭 ,  堤崎高司 ,  我妻伸一

IPC: B60K6/22 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26 ,  B60K6/36 ,  B60K6/38 ,  B62M23/02

CPC classification number: B60K6/48 ,  B60K6/40 ,  B60L7/18 ,  B60L11/14 ,  B60L2200/12 ,  B60W2300/36 ,  B60Y2200/12 ,  B62K11/04 ,  B62M23/02 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077

Abstract: 提供一种混合动力车，其电动机被设置在车体中心附近且宽度方向外伸小。此混合动力车包括发动机(5)、电动机(6)、以及把该发动机(5)和电动机(6)的动力传递给后轮(WR)的动力传递机构(7)。发动机(5)以不能摇动的方式悬架在车体上，并被设置成气缸(54)沿近似水平方向延伸且曲轴(50)指向车体的宽度方向。电动机(6)相比发动机(5)的曲轴(50)更靠上前方。

公开(公告)号：CN203783674U

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201320596083.6

申请日：2013-09-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 久保克博 ,  饭塚宣子 ,  中井一之 ,  河津裕高

IPC: F01M1/02

Abstract: 本实用新型提供一种油泵，其能够限制油泵轴的沿轴向的移动、确保内转子的钢性、实现油泵的小型化且消除油泵与周边部件的配置限制，从而提高内燃机的设计自由度。油泵（50）具有：厚壁的第一盖部件（55），其覆盖油泵外壳（54），且具有直径与油泵轴（53）的直径大致相同的圆孔（55a），并支承油泵轴（53）；第二盖部件（56），其具有由大径孔（56b）与小径孔（56c）构成的特异形状孔（56a）。在油泵轴（53）上沿周向形成有与第二盖部件（56）的小径孔（56c）卡合的槽部（53a），并且油泵轴（53）支承于油泵外壳（54）与第一盖部件（55），小径孔（56c）卡合于槽部（53a），第一盖部件（55）与第二盖部件（56）一起被连接在油泵外壳（54）上。

公开(公告)号：CN203685341U

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201320596245.6

申请日：2013-09-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 久保克博 ,  中井一之 ,  饭塚宣子 ,  河津裕高

IPC: F01M11/03

Abstract: 本实用新型提供一种内燃机，其包括离心滤油器，能够易于减小曲轴轴向上的尺寸。上述内燃机包括：曲轴箱（21）；曲轴（23），其能够旋转地支承于设在曲轴箱（21）内的右轴承（33），且收容在曲轴箱（21）内；驱动齿轮（35），其安装在曲轴（23）的自右轴承（33）突出的部位，传递曲轴（23）的驱动力；圆盘状的离心滤油器（34）在右轴承（33）与驱动齿轮（35）之间安装于曲轴（23）。