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公开(公告)号:CN104040771B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201380005206.7
申请日:2013-01-10
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04089 , H01M8/0432 , H01M8/04313 , H01M8/04492 , H01M8/04537 , H01M8/04746 , H01M8/04858 , H01M8/04119
CPC classification number: H01M8/04753 , H01M8/04089 , H01M8/04141 , H01M8/0432 , H01M8/04358 , H01M8/04388 , H01M8/04395 , H01M8/04492 , H01M8/04641 , H01M8/04649 , H01M8/04952 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 将负极气体和正极气体供给到燃料电池来使其发电的燃料电池系统具备:正极气体供给部,其向燃料电池供给正极气体;正极压力检测部,其检测向燃料电池供给的正极气体的压力;燃料电池温度检测部,其检测燃料电池的温度;内部电阻检测部,其检测燃料电池的内部电阻;目标正极流量计算部,其基于燃料电池系统的运转状态来计算需要向燃料电池供给的目标正极流量;正极流量估计部,其根据正极气体的压力、燃料电池的温度以及燃料电池的内部电阻来估计正极气体的流量;以及正极流量控制部,其基于目标正极流量以及估计出的正极气体的流量来控制正极气体供给部。
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公开(公告)号:CN103098282B
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201180043852.3
申请日:2011-08-30
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04358 , H01M8/04395 , H01M8/04507 , H01M8/04529 , H01M8/04634 , H01M8/04649 , H01M8/04723 , H01M8/04753 , H01M8/04798 , H01M8/04835 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 燃料电池系统包括:湿润度检测部,其对燃料电池堆的湿润度进行检测;目标SR设定部,其基于湿润度来设定燃料电池堆的目标SR;最低SR设定部,其基于负荷来设定防止燃料电池堆液泛所需的最低SR;以及SR控制部,其在目标SR低于最低SR时,进行控制使得实际SR暂时高于最低SR。
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公开(公告)号:CN104488123A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201380039451.X
申请日:2013-07-23
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor: 各务文雄
CPC classification number: H01M8/04902 , B60L11/1881 , B60L11/1887 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/04552 , H01M8/04559 , H01M8/0491 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 将负极气体和正极气体供给到燃料电池来使该燃料电池发电的燃料电池系统具备:怠速停止部,其根据燃料电池系统的运转状态来停止从燃料电池取出电流;以及怠速停止恢复部,其根据燃料电池系统的运转状态来再开始从燃料电池取出电流。怠速停止恢复部基于从怠速停止恢复前的燃料电池的输出电压对怠速停止恢复后从燃料电池取出的电流进行限制。
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公开(公告)号:CN100391041C
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200480034155.1
申请日:2004-10-15
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04225 , H01M8/04007 , H01M8/04029 , H01M8/04223 , H01M8/04253 , H01M8/04552 , H01M8/04559 , H01M8/04723 , H01M8/04731 , H01M8/04753 , H01M8/04768 , H01M8/0491 , H01M8/04955 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 在开始向燃料电池堆供给反应气体后,电压升高检测单元检测燃料电池堆的电压升高情况。控制单元基于所检测到的燃料电池堆的电压升高情况判断燃料电池堆的内部状态,然后根据该判断来决定燃料电池堆随后的工作。这使得可以最小化由在不适宜状态下连续产生电而引起的燃料电池堆的劣化。
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