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公开(公告)号：CN115655697A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211424497.0
申请日：2022-11-15
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油机DPF催化剂的DTI试验装置及DTI测试方法。本发明的试验装置包括依次连接的柴油发动机台架、DOC催化剂、DPF催化剂和颗粒分析仪，所述柴油发动机台架用于采集所述颗粒分析仪检测的颗粒物质量PM、颗粒物数量PN、烟度以及发动机排温、所述DPF催化剂的前后压差以及所述DPF催化剂的内部温度。本发明提供的DTI测试方法，包括试验过程、快速积碳方法、温度传感器布置方法、试验结果判定方法等。本发明提供了完整的试验装置及测试方法，可高效、准确地评估各种尺寸规格、材质DPF催化剂的抗热冲击性能，判定载体是否损坏，确定其极限碳载量，从而指导DPF载体的设计和制造工艺。
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公开(公告)号：CN115558793A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211359486.9
申请日：2022-11-02
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明提供了一种从含铂钯铑溶液中分离提纯铂、钯、铑的方法，包括以下步骤：向60~80℃铂钯铑溶液中加入沉淀剂A反应4~8h，冷却至室温后抽滤洗涤得到红色铑沉淀和铂钯滤液，铑沉淀经马弗炉煅烧、王水去杂和氢气还原得到纯铑粉；加碱调节铂钯滤液pH至0.5~1.5，加入沉淀剂B，搅拌0.5~2h后静置1~4h，经抽滤得到黄色钯沉淀和铂滤液，钯沉淀经王水溶解、氨水络合后过滤得到洁净的二氯四氨钯溶液，向二氯四氨钯溶液中加水合肼还原后得到纯海绵钯；向铂滤液中加碱调节pH值8~9生成羟铂酸盐并过滤，然后在滤液中加入盐酸和氯化铵生成黄色沉淀铂盐，铂盐经抽滤洗涤放在马弗炉中煅烧得到纯海绵铂。本发明具有工艺简单、沉淀剂选择性好和产品纯度高（≥99.95%）的优点。
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公开(公告)号：CN111514922B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202010384153.6
申请日：2020-05-09
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种分散度更好的DPF催化剂及其制备方法，它包括载体以及载体上涂覆的涂层，涂层中负载有贵金属，贵金属的涂覆量为0.10~1.10g/L，涂层材料的涂覆量为5~30g/L；所述贵金属为Pt、Pd中的一种或者两种，涂层材料中包含γ‑氧化铝，涂层材料中还包含SiO2、CeO2、ZrO2、TiO2、分子筛中的至少一种。其制备方法包括：涂层浆液的配制、涂层浆液球磨、贵金属溶液的配置、贵金属溶液的加入、贵金属浆液的涂覆、载体内水分的烘干、载体内还原剂的烘干与载体的焙烧各步骤。通过该方法制得的DPF催化剂，催化剂的活性组分的粒径较小，分布均匀，并且在经历较高的工作温度后，相较于常规的浸渍法制得的催化剂，具有更好的活性。
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公开(公告)号：CN115337936A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211270727.2
申请日：2022-10-18
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J23/89 , C07C29/141 , C07C33/02
Abstract: 本发明涉及PtCo/C催化剂的制备及其催化α,β‑不饱和醛选择性加氢的方法，主要解决了α,β‑不饱和醛C=O键加氢选择性差的问题。本发明PtCo/C催化剂的制备包括：将HNO3和H2O2处理后的活性炭与Pt、Co的前驱体溶液充分搅拌，利用H2还原得到PtCo/C催化剂。本发明制备的负载型PtCo/C催化剂，Pt和Co间具有强烈的相互作用，Co向Pt发生电荷转移使Co带有部分正电荷，易与C=O上的O原子作用并活化C=O键，即在发生加氢反应时，催化剂优先吸附C=O键，从而提高C=O键加氢的选择性，在醇、有机碱的存在下，进行柠檬醛加氢反应，可更大程度地提高反应转化率和选择性。
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公开(公告)号：CN110560056B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN201910814632.4
申请日：2019-08-30
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种通用小型汽油机尾气催化剂及其制备方法，它包括催化剂载体和涂覆在催化剂载体上的催化剂涂层，且催化剂涂层由含有贵金属的氧化铝材料和铈锆复合氧化物组成；催化剂涂层的总涂覆量为20~100g/L，其中，铈锆复合氧化物的重量为涂层重量的5%~30%，贵金属的使用量为20~80g/ft3，其余的为氧化铝材料。其制备方法包括氧化铝材料浆液制备、加入贵金属硝酸溶液和pH调节、铈锆复合氧化物浆液制备、浆液混合、涂覆、烘干以及焙烧步骤。本发明的催化剂具有抗高温老化性能好、劣化系数低等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111939917B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010871779.X
申请日：2020-08-26
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J23/83 , B01J23/883 , B01J23/888 , B01J23/887 , B01J23/44 , B01J27/224 , B01J37/02 , B01J37/08 , B01D53/86 , B01D53/88 , B01D49/00 , B01D53/56 , F01N3/035
Abstract: 本发明提供一种具有良好抗硫性能的DPF催化剂，包括载体和涂覆在载体上的底层和上层，底层的活性组分为贵金属；上层的活性组分包括第一金属和第二金属；底层和上层的活性组分均负载在涂层材料上并依次涂敷于载体上，涂层材料包括第一金属氧化物和第二金属氧化物。本发明的具有良好抗硫性能的DPF催化剂，可以通过调节涂层中成分的种类及配比，来适应不同的使用条件，即使没有条件进行在线硫脱附，也可以通过离线脱附的方式，实现循环使用，从而大大延长其使用寿命。
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公开(公告)号：CN115172732A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202211041736.4
申请日：2022-08-29
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明提供一种高首效、高循环性能锂二次电池用负极材料的制备方法，包括以下步骤：S1.将氧化亚硅或碳包覆氧化亚硅浸渍到锂盐中，浸渍后干燥，得到锂负载氧化亚硅；S2.将锂负载氧化亚硅进行热处理，得到锂掺杂的复合氧化亚硅；S3.将锂掺杂的复合氧化亚硅加入到酸性溶液中进行热处理，并经过洗涤和干燥，得到锂二次电池用负极材料。本发明的高首效、高循环性能锂二次电池用负极材料的制备方法，制备得到的锂二次电池用负极材料应用于锂离子二次电池负极时，能阻碍负极活性物质对电池系统锂离子的消耗，缓解了因循环锂不足而导致的电池容量衰减，取得了良好的应用效果。
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公开(公告)号：CN115138509A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210931327.5
申请日：2022-08-04
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明属于催化剂制备技术领域，具体涉及一种蜂窝金属催化剂生产用涂覆设备及涂覆方法。本发明的蜂窝金属催化剂生产用涂覆设备，包括工作台面，工作台面的左侧设置有给浆涂覆工位，给浆涂覆工位的下端与计量泵连接，计量泵通过供浆管路与供应浆料的移动料仓连接，计量泵的给浆量通过给浆脚踏开关控制；工作台面的右侧设置抽吸工位，抽吸工位的下方连接抽吸风筒，抽吸风筒的下方设置浆料收集盆，抽吸风筒通过抽吸管道与风机连接，抽吸管道上设置有切换阀，切换阀由抽吸脚踏开关控制。本发明的涂覆设备具有结构简单、过程控制能力强，产能高、便于工业化生产、成品具有涂层均匀、牢固度好，涂覆一致性好的特点。
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公开(公告)号：CN110201727B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201910489014.7
申请日：2019-06-06
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种颗粒捕集用催化剂载体的预处理方法，包括以下步骤：催化剂载体的直径记为d、孔隙率记为P、进气端的封孔高度记为h、出气端的封孔高度记为H、封孔剂的密度记为ρ；按照（πd2·h·P·ρ）/4的数值量取进气端封孔剂置于平底容器中，将催化剂载体的进气端缓慢浸入封孔剂中，让封孔剂全部被催化剂载体的进气端吸收；按照πd2·H·P·ρ/4的数值量取出气端封孔剂的质量置于平底容器中，将出气端已经吸收了封孔剂的催化剂载体的出气端缓慢浸入封孔剂中，让封孔剂全部被催化剂载体的进气端吸收，颗粒捕集用催化剂载体的预处理方法完成。通过本发明的方法可以明显减小过滤型载体涂覆涂层后成品催化剂的背压，而且本发明的方法简单易行。
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公开(公告)号：CN113600188A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110914903.0
申请日：2021-08-10
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Inventor： 王卫东 , 王德冰 , 薛大为 , 李小明 , 李晨鼎 , 邱祎源 , 王俊 , 沈逸飞 , 盛丽萍 , 毛冰斌 , 唐吕鼎 , 林帅帅 , 王云锋 , 朱云 , 岳军 , 贾莉伟
Abstract: 本发明涉及一种汽油车尾气净化催化剂及其制备方法，催化剂包括蜂窝状载体和下层Pt涂层、中间Pd涂层及上层Rh涂层，所述下层Pt涂层还包括负载Pt的第一铈锆复合氧化物、CeO2‑Al2O3和碱土金属化合物，所述中间Pd涂层还包括负载Pd的La2O3‑Al2O3、第二铈锆复合氧化物和碱土金属化合物，所述上层Rh涂层还包括负载Rh的第三铈锆复合氧化物和La2O3‑Al2O3。本发明催化剂中Pt涂层处在最下层，由于热传导屏蔽缓解了与尾气快速接触导致的高温烧结；同时，第一铈锆复合氧化物、CeO2掺杂的氧化铝以及Pt前驱体先碱化负载再酸化的制备工艺的协同作用促进了Pt与载体的相互作用，极大提高了Pt的高温稳定性，制备出的尾气净化催化剂老化后仍具备很高的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物转化能力。
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