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公开(公告)号：CN103934325B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201410139286.1
申请日：2010-05-17
Applicant: 新日铁住金株式会社
Abstract: 本发明提供一种以高生产率以及优异的尺寸精度来制造钢制的弯曲构件的弯曲加工装置。弯曲加工装置包括：第1支承机构，其一边进给钢管进给一边支承钢管；加热机构，用于对钢管的一部分或全部进行加热；冷却机构，通过冷却钢管的由加热机构加热了的部分而在钢管的一部分上形成高温部分；第2支承机构，通过一边支承钢管的至少一处一边向二维或三维方向移动，而对高温部分施加弯矩，从而将钢管弯曲加工为所希望的形状；以及防止变形机构，用于防止钢管的变形，其中，第2支承机构以及防止变形机构中的至少一者具有夹具，该夹具包括具有圆形、多边形或异形形状的横截面的筒状体，用于把持钢管。
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公开(公告)号：CN102834229B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201180017044.X
申请日：2011-03-10
IPC: B25J11/00
CPC classification number: B23Q3/02 , B21B39/00 , B25J9/0048 , B25J9/009 , Y10S901/03 , Y10S901/27
Abstract: 本发明提供一种定位装置、加工系统和热加工装置。定位装置和加工系统即使在工件的重量较大的情况下也能够以更低成本、进一步实现省空间化且精度更佳地对工件进行定位。该定位装置具有：三个机器人手臂（1）～（3），其分别具有臂和驱动臂的驱动器；载置台（5），其由三个机器人手臂（1）～（3）的各自的顶端部支承；固定治具（6），其用于将载置在载置台（5）上的工件（W）固定在载置台（5）上；以及控制器（9），其对各驱动器的各动作进行控制。
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公开(公告)号：CN102348517B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201080011902.5
申请日：2010-01-13
Applicant: 新日铁住金株式会社
CPC classification number: B21D15/02 , B21C37/155 , B21D5/008 , B21D5/083 , B21D5/086 , Y10T428/1241
Abstract: 本发明提供兼具例如780MPa以上的高强度、也能够应用于汽车部件的复杂形状、较高的刚性和优良的冲撞特性的轻量的中空构件、和能够利用简单的工序成形该中空构件且成形机也比较小型且廉价的制造装置及制造方法。制造装置(10)包括：输送单元(11)，其用于将具有封闭的横截面形状的中空的钢制的原料(20)沿其长度方向输送；支承单元(12)，其用于在第1位置(A)支承被输送来的该原料(20)；加热单元(13)，其用于在第2位置(B)将原料(20)加热；横截面形状变更单元(14)，其用于在第3位置(C)进行改变原料(20)的横截面形状的加工；冷却单元(15)，其用于在第4位置(D)冷却原料(20)。
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公开(公告)号：CN105051330B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201480018157.5
申请日：2014-04-02
Applicant: 新日铁住金株式会社
IPC: F01L1/04 , B21D26/033 , B21D39/08 , B21D53/84 , F16C3/02
CPC classification number: B21K1/08 , B21D26/033 , B21D53/845 , F01L1/047 , F01L2001/0471 , F16C2360/18 , Y10T29/49293
Abstract: 该凸轮轴的制造方法具有：分型模组准备工序；加工准备工序，准备凸轮以及中空轴，其中，上述凸轮具备具有贯通孔并且比凸轮收纳部更小型的凸轮主体、以及在上述凸轮主体的厚度方向两侧设置且能够与肋收纳部嵌合的肋而成，使上述凸轮主体收纳于上述凸轮收纳部并且使上述肋与上述肋收纳部嵌合，并且，设为使上述中空轴插入到上述凸轮的上述贯通孔中的状态；以及加工工序，进行液压成形加工，使上述中空轴扩管并将上述凸轮固定于上述中空轴。
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公开(公告)号：CN106470892A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201580033149.2
申请日：2015-06-10
Applicant: 新日铁住金株式会社
CPC classification number: B62D21/15 , B23K31/02 , B60Y2306/01 , B60Y2410/124 , B62D25/04 , B62D25/20 , B62D29/007 , C21D1/18 , C21D1/42 , C21D1/60 , C21D9/0068 , C21D9/085 , C21D9/50 , C21D9/505 , C21D2221/00 , F27D2099/0015 , Y02P10/253
Abstract: 使在长度方向上具有由淬火部、母材硬度部及过渡部构成的硬度分布(强度分布)的汽车车体用构造部件上发生由冲击载荷的负荷带来的弯曲变形的情况下的变形部为母材硬度部，避免淬火部处的塑性应变的集中。是具有中空且矩形截面的钢制的主体的汽车车体用构造部件。主体在轴向的至少一部分在轴向上依次具备淬火部、过渡部和母材硬度部。在设主体的截面积为(A)、设截面二阶矩为(I)的情况下，关于轴向的过渡部的长度(L)满足0.006[mm－1]
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106457478A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580027109.7
申请日：2015-05-25
Applicant: 新日铁住金株式会社
IPC: B23K31/00 , B21D7/08 , B21D7/16 , B23K9/00 , B23K9/02 , B23K11/00 , B23K26/21 , B60J5/00 , B62D25/04 , B62D25/06 , B62D25/20
CPC classification number: B62D27/023 , B21D7/08 , B21D7/16 , B21D7/162 , B23K9/00 , B23K9/0026 , B23K9/02 , B23K11/00 , B23K11/002 , B23K11/11 , B23K26/21 , B23K26/24 , B23K31/00 , B23K31/02 , B23K2101/006 , B60J5/00 , B62D25/04 , B62D25/06 , B62D29/007 , B62D65/02 , C21D1/18 , F16B5/08
Abstract: 不仅抑制具有1470MPa以上的拉伸强度的淬火部的汽车车身的构造构件的载重性能的降低，还抑制伴随由焊接导致的HAZ软化的冲击吸收性能的降低。汽车车身中的构件的接合构造(10)由第一构件(11)与钢制的第二构件(12)在叠合部被焊接而成，该第一构件(11)具有无外凸缘的封闭的中空的剖面横截面并在钢制的其长度方向上具备拉伸强度为1470MPa以上的淬火部、拉伸强度小于700MPa的母材部、以及在淬火部(16)与母材部(18)之间具备过渡部(17)，该第二构件(11)的淬火部(16)起经过过渡部(17)且跨母材部(18)地存在，并且，由焊接形成的焊接部(13)在第一构件(11)中存在于过渡部(17)或者母材部(18)。(12)与第一构件(11)叠合，叠合部从第一构件
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公开(公告)号：CN102196869B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN200980143251.2
申请日：2009-10-27
Abstract: 本发明提供一种弯曲加工制品的制造方法。其特征在于，即便是要求复杂的弯曲形状，或者是需要高强度金属材料的弯曲加工时，也可在确保高加工精度的同时，不损坏金属材料的表面性状，可加大弯曲加工的弯曲角度。将钢管(1)向其长度方向进给，并在第1位置(A)支承，同时在第2位置(B)局部加热被进给的钢管(1)，在第3位置(C)冷却钢管(1)被加热的部分，并且在包括第3位置(C)的钢管(1)的进给方向的上游侧空间的作业空间内向包括钢管(1)的进给方向的三维方向改变在第3位置(C)的下游区域(D)把持钢管(1)的把持单元(15)的位置，从而对钢管(1)的被加热部分施加弯矩，以制造向长度方向间断或连续具有三维弯曲的弯曲加工部的弯曲加工制品。
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公开(公告)号：CN102792771B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201180012755.8
申请日：2011-01-06
Applicant: 新日铁住金株式会社
CPC classification number: B21D7/162 , B21D7/165 , C21D1/42 , C21D9/08 , C21D9/085 , C21D11/00 , H05B6/104 , H05B6/36 , H05B6/44 , Y02P10/253
Abstract: 本发明提供感应加热线圈，其能够在以非旋转的方式向钢管的轴向输送的该钢管的周向上均匀且在该钢管的轴向上的狭窄范围内稳定地加热该钢管。在作为被加热体的长尺寸的金属材料（1）的周向上围绕该金属材料（1）的外周的结构的感应加热线圈（10）具有第一匝感应加热线圈的线圈主体（11）和第二匝感应加热线圈的线圈主体（12）这样的两个以上的单匝线圈，将在将上述线圈向轴向投影的情况下实质上的线圈匝数小于线圈整体的匝数时的内周长度设为Ln（非有效线圈长度），将投影的线圈主体的内周长度设为L0（内周线圈长度），Ln／L0为0.05以下，线圈主体（11）和线圈主体（12）在连接部具有绝缘部（11b）和绝缘部（12b），绝缘部彼此位于按线圈主体的中心角偏离5度～45度的位置。
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公开(公告)号：CN104620676A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201380047275.4
申请日：2013-09-11
Applicant: 新日铁住金株式会社
CPC classification number: B21D7/162 , B21D7/165 , C21D1/42 , C21D9/00 , C21D9/0075 , C21D9/08 , F27D11/06 , F27D11/12 , H05B6/101 , H05B6/104 , H05B6/36 , H05B6/365 , Y02P10/253
Abstract: 本发明提供一种使用电磁波的渗透深度比被加工件的板厚大的频率并能够对具有向外凸缘的被加工件的整周进行淬火的高频感应加热装置。高频感应加热装置(10)具有高频感应加热线圈(11)，该高频感应加热线圈(11)在将具有封闭的横截面并且具有向外凸缘(12a)的纵长且空心的钢制的被加工件(12)作为原材料来制造弯曲构件的3DQ中用于加热被加工件(12)。高频感应加热线圈(11)具有：磁芯(13)，其以与向外凸缘12a的两个表面(12a－1)、(12a－2)分离开并且隔着该两个表面相对的方式配置；以及感应加热线圈(14)，其配置为与磁芯(13)相连接并且包围被加工件(12)的外周中的除向外凸缘(12a)以外的一般部(13b)。
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公开(公告)号：CN102481612B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201080032819.6
申请日：2010-05-17
IPC: B21D7/16
Abstract: 本发明提供一种以高生产率以及优异的尺寸精度来制造钢制的弯曲构件的弯曲加工装置。弯曲加工装置(10)包括：第1支承机构(11)，其一边进给钢管(17)进给一边支承钢管(17)；加热机构(13)，用于对钢管(17)的一部分或全部进行加热；冷却机构(14)，通过冷却钢管(17)的由加热机构(13)加热了的部分而在钢管(17)的一部分上形成高温部分；第2支承机构(15)，通过一边支承钢管(17)的至少一处一边向二维或三维方向移动，而对高温部分施加弯矩，从而将钢管(17)弯曲加工为所希望的形状；以及防止变形机构(16)，用于防止钢管(17)的变形，其中，第2支承机构(15)以及防止变形机构(16)中的至少一者具有夹具，该夹具包括具有圆形、多边形或异形形状的横截面的筒状体，用于把持钢管(17)。
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