配网带电作业工器具及设备的电力预防性试验车

    公开(公告)号:CN106154090A

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201610721047.6

    申请日:2016-08-24

    Abstract: 配网带电作业工器具及设备的电力预防性试验车,由汽车底盘与车厢构成,车厢内安装有控制台、升压变压器及翻转式试验平台,试验平台由活动底架、内导轨、外导轨、电动推杆一、前试验台、电动推杆二、后试验台、电动推杆三、电动推杆四、绝缘支撑架、支腿、金属圆管、接近开关4件和控制盒组成;还安装有微型注水试验台及折叠式绝缘车内斗试验池;升压变压器输出的试验电压分别连接至翻转式试验平台、微型注水试验台及折叠式绝缘车内斗试验水池。本发明克服了现有技术的技术难题,减少了试验设备对于车内空间的占用、解决了工具送检造成工具损伤的问题、消除了车内试验的安全隐患、体积小、成本低、可灵活移动,减少了试验场所的投资成本。

    一种城市配电房快速抢修方法

    公开(公告)号:CN104158103A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410448593.8

    申请日:2014-09-04

    Abstract: 一种城市配电房快速抢修方法。提供了一种能够解决配电房抢修停电时间长、成本高、效率低的问题,保证居民正常供电的城市配电房快速抢修方法。包括以下步骤:1)在配电房的10kV进线端二增加一组高压预留接口;在配电房的0.4kVⅠ段母线和0.4kVⅡ段母线上分别增加低压预留接口一和低压预留接口二;2)箱变车抵达现场,展放箱变车旁路电缆;3)断开10kV进线端二的上级开关,断开高压开关二的进线电缆和环网柜的连接,并防护;4)针对环网柜突发故障、环网柜例行检修或任一变压器故障进行工作;本发明的适用于配电房,同时适用于配网箱式变、柱上变、开闭所等配网设备的快速抢修。

    一种轻便型新能源照明车
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108501793A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810576015.0

    申请日:2018-06-06

    Abstract: 本发明公开了一种轻便型新能源照明车,包括汽车底盘、车厢和发电机组;汽车底盘包括新能源汽车底盘和底盘电瓶,底盘电瓶设有充电接口,车厢是包括车厢底板的封闭式结构,车厢内从前到后依次设置有照明舱、机组舱和充电舱,照明舱前部采用L型结构,照明舱内安装有升降照明装置、照明灯供电系统及照明灯控制系统;发电机组安装在机组舱内,机组舱前方设有出风风道和出风降噪装置,机组舱后方设有进风风道和进风降噪装置,充电舱内安装充电桩,充电桩上连接充电枪。本发明的新能源照明车采用异型结构的车厢,提高了车厢空间利用率,减轻了整车装载质量,且照明灯的供电模式多样,充电便捷,特别适用于城市内部的突发应急照明和抢险。

    一种低压汇流母排夹
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107872011A

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201711393111.3

    申请日:2017-12-21

    CPC classification number: H02B1/20

    Abstract: 本发明公开了一种低压汇流母排夹,包括汇流杆,汇流杆一端设置母排卡具,另一端设置连接座,其中母排卡具包括能够将母排卡入的卡槽,卡槽内设置能将卡入的母排紧固的紧固件;连接座上设置连接口;所述母排卡具、汇流杆、连接座和紧固件的外表面均设置绝缘保护层。本发明提高的低压汇流母排夹能够方便地将低压汇流母排夹与低压配电柜内母排连接,通过紧固件实现稳定可靠连接固定,通过连接座与电缆等连接实现应急保障装备电缆在带电状态下接入低压配电柜内母排。

    20kV中压应急发电车
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105470844B

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201610003341.3

    申请日:2016-01-04

    Abstract: 20kV中压应急发电车,由半挂车底盘、车厢、燃油箱、散热降噪系统等组成,特征是车厢内安装有0.4kV发电机组、0.4kV /20kV升压变压器;其铁芯采用低磁通密度的铁芯;其接线柱采用带有绝缘防护外套的插入式接头;其线圈外表面喷涂绝缘材料;其前、后安装有绝缘防护挡板;车厢内设置有两个独立封闭的舱室,其中一个独立封闭的舱室中安装所述的燃油箱;另一个独立封闭的舱室中安装有20kV中压开关柜;本应急发电车两侧厢壁上安装有绝缘隔板。本发明克服了现有技术的技术难题:采用0.4kV的发电机组与0.4/20kV的升压变压器组合,提供了20kV应急发电车,解决了20kV配网应急保电的问题。

    一种车载遥控非路面行走设备的登车桥装置

    公开(公告)号:CN106379751A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201610861063.5

    申请日:2016-09-28

    CPC classification number: B65G69/30

    Abstract: 本发明公开了一种车载遥控非路面行走设备的登车桥装置,包括安装底板、桥板、桥板伸缩液压缸、桥板变幅液压缸、液压动力源和操控部件;桥板包括基础桥板和至少一节伸缩桥板,基础桥板和伸缩桥板上还设有左右对称设置的、前后方向伸出至基础桥板和伸缩桥板上表面外部呈立板结构的桥板侧挡板,桥板侧挡板之间的档距尺寸与消防机器人左右方向上的轮边距尺寸配合,基础桥板的桥板侧挡板与伸缩桥板的桥板侧挡板在左右方向上错位设置。本车载遥控非路面行走设备的登车桥装置能够实现遥控非路面行走设备随时随地平稳快速自行进入车厢内部,进而实现快速响应的目的,特别适用于如大功率消防机器人、排烟机器人、探测机器人等遥控非路面行走设备的登车。

    一种电力引下电缆固定装置

    公开(公告)号:CN105977870A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610506647.0

    申请日:2016-07-01

    CPC classification number: H02G1/02

    Abstract: 本发明公开了一种电力引下电缆固定装置,包括杆上固定机构(1)、柔性悬挂机构(2)和电缆锁紧机构(3);杆上固定机构包括软质扁平带(11)、滑环(12)和带端锁扣(13);柔性悬挂机构包括挂钩(21)和软绳(22);电缆锁紧机构包括外滑套(31)和内滑块(32),内滑块呈楔形结构,包括楔形斜面(323)和竖直面(324);外滑套是与内滑块配合的楔形套结构、并配合套装在内滑块上,包括楔形外斜面(313)和竖直外面(314),楔形套结构的三角形侧面上设有定位顶丝(312)。本电力引下电缆固定装置能够实现便于安装、稳固同时固定多根引下电缆,同时能够固定不同线径尺寸的引下电缆,特别适用于电力应急抢修或检修作业时对引下电缆的固定安装。

    一种轻便型新能源照明车
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108501793B

    公开(公告)日:2024-03-05

    申请号:CN201810576015.0

    申请日:2018-06-06

    Abstract: 本发明公开了一种轻便型新能源照明车,包括汽车底盘、车厢和发电机组;汽车底盘包括新能源汽车底盘和底盘电瓶,底盘电瓶设有充电接口,车厢是包括车厢底板的封闭式结构,车厢内从前到后依次设置有照明舱、机组舱和充电舱,照明舱前部采用L型结构,照明舱内安装有升降照明装置、照明灯供电系统及照明灯控制系统;发电机组安装在机组舱内,机组舱前方设有出风风道和出风降噪装置,机组舱后方设有进风风道和进风降噪装置,充电舱内安装充电桩,充电桩上连接充电枪。本发明的新能源照明车采用异型结构的车厢,提高了车厢空间利用率,减轻了整车装载质量,且照明灯的供电模式多样,充电便捷,特别适用于城市内部的突发应急照明和抢险。

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