一种水下隧道施工方法
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113789813A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202110978809.1

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 本发明公开了一种水下隧道施工方法,涉及隧道工程建设领域,该施工方法包括:对隧道主体结构和密封构件进行设计并制作;对锚碇进行设计并在岸上制作,将锚碇在隧道节段下沉之前进行沉放就位;隧道节段制作完成后,在水面上完成隧道节段拼装工作,使拼装完成的隧道节段整体下沉,沉放就位后对隧道节段进行固定;基槽回填和护岸恢复后,在隧道内进行抽水,抽水完毕后打开隧道两端密封门进入隧道完成后续作业。隧道节段拼装在水面或浅水区域进行,使得隧道节段对接的时间成本更低、可靠性更高,风险更低;由于隧道节段水上对接后再整体沉放,减少了隧道节段的水下接头作业,进一步加快了工期、提高了可靠性并降低了施工风险。

    一种钢-混结合梁桥预弯施工方法

    公开(公告)号:CN108457195A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810216953.X

    申请日:2018-03-16

    CPC classification number: E01D21/00 E01D2101/285

    Abstract: 本发明公开了一种钢-混结合梁桥预弯施工方法,用于桥梁施工技术领域,包括以下步骤:S10.安装钢梁,在钢梁下方设置沿桥梁纵向的预弯梁,预弯梁的两端通过预弯张拉件与钢梁直接或间接连接;S20.预弯梁上在钢梁的跨中位置设置预弯支撑件;S30.采用张拉预弯张拉件和/或者提升预弯支撑件的方式对钢梁进行预弯;S40.在钢梁上浇筑混凝土形成混凝土桥面板。在桥梁下方设置预弯梁,预弯梁通过预弯张拉件与钢梁连接,预弯梁跨和钢梁之间设有预弯支撑件,利用预弯梁两端的预弯张拉件和/或预弯支撑件上的预应力施力件给钢梁预弯力,避免了临时支架(支墩)的搭设,且不会对桥下车辆的通行造成过大影响,给施工提供了极大的便利。

    一种钢-混结合梁桥预弯施工方法

    公开(公告)号:CN108457195B

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201810216953.X

    申请日:2018-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种钢‑混结合梁桥预弯施工方法,用于桥梁施工技术领域,包括以下步骤:S10.安装钢梁,在钢梁下方设置沿桥梁纵向的预弯梁,预弯梁的两端通过预弯张拉件与钢梁直接或间接连接;S20.预弯梁上在钢梁的跨中位置设置预弯支撑件;S30.采用张拉预弯张拉件和/或者提升预弯支撑件的方式对钢梁进行预弯;S40.在钢梁上浇筑混凝土形成混凝土桥面板。在桥梁下方设置预弯梁,预弯梁通过预弯张拉件与钢梁连接,预弯梁跨和钢梁之间设有预弯支撑件,利用预弯梁两端的预弯张拉件和/或预弯支撑件上的预应力施力件给钢梁预弯力,避免了临时支架(支墩)的搭设,且不会对桥下车辆的通行造成过大影响,给施工提供了极大的便利。

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