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公开(公告)号：CN210258378U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201921252082.3
申请日：2019-08-05
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种带驻车功能的固定式卡钳及电子液压制动系统，所述固定式卡钳包括制动组件、钳体、行车管道和驻车管道，制动组件中具有驻车储能室和行车制动室；所述驻车储能室内设有储能元件；当所述驻车储能室内输入液压时，驻车储能室开始储能，解除驻车制动；当所述驻车储能室内卸载液压时，开始驻车制动；当行车制动室内输入液压时，开始行车制动。所述电子液压制动系统包括输送设备、储能设备，所述储能设备分别与行车管道和驻车管道连通，通过电磁阀控制通往行车管道和驻车管道的液压管的通断，从而实现行车制动或者驻车制动过程。本实用新型整体结构集成度更高，能更方便的布置入后轮轮辋中，不占用后轮过大的布置空间，降低零件的成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205601818U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620411102.7
申请日：2016-05-09
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B60T13/12 , B60T13/138
Abstract: 本实用新型公开了一种液压助力制动主缸，包括：主缸缸体，主缸缸体包括第一压力腔和推杆腔，所述第一压力腔的前部活动端与主缸推杆连接，第一压力腔的后部固定端上安装有活塞推杆；稳压器总成，通过一单向阀总成与第一压力腔连通；控制阀，控制阀的活塞组一端与稳压器总成连通，控制阀的腔体一端与推杆腔连通；高压储能器，高压储能器通过储能器连接口与控制阀的腔体端的连通。本实用新型在制动时，主缸推杆根据所受踩踏力的大小产生控制压力，通过稳压器总成过滤控制压力的波动，保存峰值控制压力，进而根据控制压力的大小，控制第一助力活塞和第二助力活塞的助力情况，从而控制制动管路中的压力。
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公开(公告)号：CN217960074U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202123442722.7
申请日：2021-12-31
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: A61B5/0205 , A61B5/318 , A61B5/00 , B62D1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种带有驾驶员健康数据采集装置的方向盘，属于汽车方向盘技术领域。参数感应装置、体征参数计算装置和可视化显示装置均安装在方向盘本体上，体征参数感应装置包括体温传感器、心率传感器和心电传感器，体征参数感应装置与体征参数计算装置连接，体征参数计算装置与可视化显示装置连接，所述体征参数感应装置安装于所述方向盘本体的握持部附近。本实用新型让驾驶员能够在驾驶过程中，通过驾驶员腕部或大拇指肚贴合方向盘上的体征参数感应装置，即采集到驾驶员体温、心率、血压、心电等数据，并通过液晶显示屏显示，健康数据还可以通过蓝牙装置同步到手机相应APP进行查看及进行健康数据管理分析，并察觉异常。
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公开(公告)号：CN205601821U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620389407.2
申请日：2016-05-03
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: B60T13/74
Abstract: 本实用新型涉及一种电子驻车操纵装置，包含电机(1)，由电机(1)驱动的锥齿轮(2)和第一齿轮组，所述电子驻车操纵装置还包括拉锁(7)和由第一齿轮组驱动的摩擦盘组；位于摩擦盘组下方的弹性压杆(9)与第一齿轮组的输入端一起回转；棘爪(8)绕旋转轴(11)转动与棘轮(13)啮合。本实用新型能通过齿轮组实现驻车力的精细控制，并通过棘轮机构实现驻车力的保持，既有电子驻车的操纵轻便性，又有机械驻车的安全可靠性；通过采用电机代替现有的控制机构，实现一键驻车，提升驾驶操纵轻便性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209651788U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201920189938.0
申请日：2019-02-11
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型提出一种用于汽车检测维修的升降机托架，该升降机托架的支撑座下方安装有第二减震弹簧和连接板，支撑座外周包有橡胶垫，支撑座两侧安装有安装座，安装座两侧安装有两个伸缩支撑筒，伸缩支撑筒远离安装座的一端安装有减震支撑装置，支撑座两侧安装有第二套筒座，伸缩支撑筒的内侧通过第一套杆座与第二套筒座连接。解决了现有的升降机托架，无法从多个角度对车辆进行支撑，无法增加车辆的稳定性，同时在上升和下降的过程中无法对车辆进行减震，无法增加对车辆防护，同时现有的托架不便于对车辆支撑处进行调节，使用不便的问题，提出一种用于汽车检测维修的升降机托架，减少对车辆的震动，增加车辆的稳定性，且便于调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208931061U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821781533.8
申请日：2018-10-31
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型提供了一种电动汽车扭杆弹簧，包括设置在扭杆弹簧两端的悬架摆臂和调节支架、电机、控制机构、调整机构与锁止机构，所述控制机构控制电机的运转，所述电机带动调整机构通过调节支架调整扭杆弹簧和悬架摆臂的刚度，所述锁止机构锁住或松开所述调整机构。本实用新型在车辆空载状态下使用刚度较低的一段扭杆弹簧特性，在增加车辆载荷情况下，提高扭杆弹簧的预载力，提升悬架的整体刚度，通过主动调节悬架的刚度来适应载荷的变化，提高了整车舒适性。
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公开(公告)号：CN206158268U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621168155.7
申请日：2016-11-02
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开一种多功能充气车库，包括鼓风机（1）、充气阀（2）、拉链Ⅰ（3）、立柱（4）、粘片Ⅰ（5）、加强支架（6）、横梁（7）、帷幔（8）、底座（9）、排气阀（10）、拉链Ⅱ（11）、粘片Ⅱ（12）、大门（13）、水箱（14）、水管（15）和水泵（16）。本实用新型能够对汽车起到可靠的安全防护作用，充气车库排气后携带方便，并且利用充气车库还能够对汽车进行喷淋洗浴，实现了充气车库的多功能。
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公开(公告)号：CN203742785U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420112393.0
申请日：2014-03-13
Applicant: 常州机电职业技术学院
IPC: F02B77/04
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机节气门清洗装置，包括与发动机的供油管路直接连接的喷油管；所述的喷油管上设置有控制喷油量的喷油器；所述的喷油管的末端设置有喷嘴；所述的喷嘴直接喷射汽油至节气门上。本实用新型能够对节气门背面及节气门后方的进气管道进行充分清洗，使用汽油作为清洗剂对油脂状物质进行清洗，防止积碳的生成与沉积，同时不会对发动机正常工作带来负面影响。
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公开(公告)号：CN203509054U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320448957.3
申请日：2013-07-26
Applicant: 常州机电职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种自动定心夹紧托架，包含滑座、滑动设置在滑座上的前滑台和后滑台、驱动前滑台和后滑台滑动的丝杠螺母传动副、用于锁紧前滑台和后滑台的液压锁紧组件、固设在前滑台上的前滚压组件；所述前滚压组件包括固设在前滑台上的前立柱、固联在前立柱侧面的前支架、上下对称布置铰接在前支架上的前滚轮；所述螺母传动副包括丝杠和螺纹联接在丝杠上的一对螺母座，所述螺母座分别与前滑台和后滑台固联；所述自动定心夹紧托架还包括后滚压组件，所述后滚压组件包括固设在后滑台上的后立柱、与后立柱铰接的后支架、上下对称布置铰接在后支架上的后滚轮。采用本实用新型后能实现自定心和自动夹、保证工件的可靠夹紧、提高装夹的效率和工件的加工精度。
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