公开(公告)号：CN112655061B

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN201980058478.0

申请日：2019-10-18

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  国立大学法人东北大学

Inventor： 小林直哉 ,  矶田绫乃 ,  川合清行 ,  志水利彰 ,  川口佑介 ,  京谷隆 ,  西原洋知 ,  野村启太

IPC: H01G11/36 ,  H01G11/24 ,  H01G11/28 ,  H01G11/68

公开(公告)号：CN113319266B

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202110774283.5

申请日：2021-07-08

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  帝伯爱尔工业株式会社

Inventor： 东海林康智 ,  川合清行

IPC: B22D19/00 ,  B22D18/04 ,  B22D13/00 ,  F02F1/00

Abstract: 本发明涉及一种缸套。通过抑制在缸套基体的外周面与缸体的接合部分产生的空隙，提高缸套与缸体之间的接合强度。镶铸用的缸套(10)具有基体(12)和形成于作为该基体(12)的外周面的基底面(12S)的多个突起，由下述数学式(5)定义的阻力系数CD为10～35％。其中，Sp是圆筒状突起区域的截面积，S0是没有突起的圆筒状外侧区域的截面积，S1是假想流路面积，P1是熔融金属的动压，ρ是熔融金属密度，U是通过可视化实验测量的圆筒状外侧区域中的熔融金属的流速，PD是动压力，SA是突起的投影面积，SB是障碍面积，R1是抗力。数学式(1)为Sp+S0＝S1，数学式(2)为P1＝ρU2/2，数学式(3)为PD＝P1×S1，数学式(4)为R1＝P1×SB，数学式(5)为CD＝R1/PD。

公开(公告)号：CN118574987A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202380019768.0

申请日：2023-03-13

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  帝伯爱尔工业株式会社

Inventor： 佐藤乔 ,  东海林康智 ,  镰田晃二 ,  川合清行

IPC: F02F1/10 ,  F16J10/00 ,  F02F1/00

Abstract: 往复运动发动机为了能够在回收性能方面有所改善，并且能够进一步实现轻量化，从而能够提高环境性能，本公开所涉及的气缸套（30）是以下结构：仅设置于往复运动发动机的气缸（21）的内表面（21i）中的、供安装于在该气缸（21）内往复运动的活塞（40）的活塞环（50）滑动的区域的一部分，沿着气缸（21）的轴向的套全长L比气缸的内径B小，在轴向上靠近活塞环（50）的下止点侧的端部即一侧的下端部（30d）形成有凹凸。

公开(公告)号：CN116324232A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202180066161.9

申请日：2021-09-30

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 佐藤智之 ,  北诘丰 ,  川合清行 ,  符豪杰

IPC: F16J9/26

Abstract: 本发明提供一种通过DLC覆膜被包覆的滑动构件，该滑动构件不易产生由裂纹的进展而引起的滑动面的微小破坏，能抑制磨料磨耗的增大。通过外周滑动面具有在纳米压痕试验中测量的塑性变形功为特定范围的DLC覆膜的滑动构件来解决问题。

公开(公告)号：CN112719247A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202011253418.5

申请日：2020-11-10

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  帝伯爱尔工业株式会社

Inventor： 东海林康智 ,  田山公一 ,  川合清行

IPC: B22D19/00 ,  B22D19/08

Abstract: 本发明的课题在于提供一种铸造用气缸套筒，能够通过减少气缸套筒与气缸块之间产生的空隙，提高气缸套筒与气缸块之间的结合强度。通过将由下式(1)所定义的熔融金属行进指数YI设定为2.2以上14.5以下能够解决上述课题。熔融金属行进指数YI＝[突起顶部的面积比率St(％)×熔融金属渗透容积V(mm3)/气缸套筒基体的表面积A(mm2)]/突起顶部的平均表面间距离。Pav(mm)···(1)。

公开(公告)号：CN111148892A

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201980004592.5

申请日：2019-07-05

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  帝伯爱尔工业株式会社

Inventor： 川合清行 ,  天池慎志 ,  南乡哲哉 ,  田牧清治 ,  星野清六 ,  铃木涉 ,  大泉贵志 ,  矢口宽 ,  铃木崇士

IPC: F02F1/00 ,  F02F5/00 ,  F16J10/00

Abstract: 根据本发明，能够降低摩擦力，并且，具有出色的抗咬合性；内燃机具备：具有由铸铁构成的内周滑动面的铸铁制汽缸套、以及具有由铸铁构成的内周滑动面的缸膛，该内燃机的特征在于，内周滑动面包括满足以下算式(1)～(3)的区域；算式(1)Rvk/Rk≥1.0算式(2)0.08μm≤Rk≤0.3μm算式(3)Rk-Rpk＞0[在算式(1)～(3)中，(Rk)是基于JIS B0671-2:2002的中心粗糙度深度，(Rpk)是基于JIS B0671-2:2002的减小的波峰高度，(Rvk)是基于JIS B0671-2:2002的减小的波谷深度Rvk]。

公开(公告)号：CN104080941B

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201280054394.8

申请日：2012-03-16

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 川合清行 ,  田中昭二

IPC: C23C14/06 ,  F02F5/00 ,  F16J9/26

CPC classification number: C22C27/06 ,  C23C14/0641 ,  C23C14/32 ,  F16J9/26 ,  Y10T428/31678

Abstract: 本发明提供一种耐磨性出色、尤其具备抗龟裂/剥离性的高韧性薄膜；该高韧性薄膜是由固溶有氮的金属铬和Cr2N(氮化铬)混合而成的组成构成的薄膜(2)，上述薄膜的含氮量为2.0wt％～8.5wt％，并且上述薄膜的将X射线衍射中的入射角设为θ且2θ在30°～90°的范围内时的IP为3％～40％，其中，IP＝Cr2N的各衍射峰强度之和/(金属铬的各衍射峰强度之和+Cr2N的各衍射峰强度之和)。

公开(公告)号：CN119948251A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202280100479.9

申请日：2022-09-28

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 青木隆 ,  长仓弘幸 ,  大浦信辅 ,  川合清行 ,  米山修

IPC: F02F5/00 ,  F16J9/26

Abstract: 一种活塞环，用于使用氢气燃料的内燃机，其中，在将在规定的条件下对所述活塞环进行抗折试验时的所述活塞环的抗折指数设为FP1、将在实施了使所述活塞环在1％硝酸水溶液中浸渍30分钟的腐蚀试验后对所述活塞环进行所述抗折试验时的所述活塞环的腐蚀后抗折指数设为FP2、将所述活塞环的抗折强度维持率FPS设为FPS＝FP2/FP1时，所述活塞环满足0.75≤FPS。

公开(公告)号：CN118043545A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202280066248.0

申请日：2022-06-20

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 彦根显 ,  川合清行

IPC: F02F5/00 ,  F16J9/00

Abstract: 组装于内燃机的活塞的活塞环的组合包括四个压缩环，第一压缩环的外周面包括筒形面，第二压缩环的外周面包括外周端部和锥形面，第三压缩环的外周面包括外周端部和锥形面，第四压缩环的外周面包括外周端部和锥形面。

公开(公告)号：CN117136275A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202280027067.7

申请日：2022-09-08

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 长仓弘幸 ,  大浦信辅 ,  青木隆 ,  米山修 ,  川合清行

IPC: F02F5/00

Abstract: 一种压缩环，用在使用氢气燃料的火花点火式内燃机中，并安装于活塞的活塞环槽，该活塞装接于气缸，其中，在为了对所述压缩环的外周滑动面进行评价而使用往复动摩擦试验机在规定的条件下进行的耐磨性试验中，在将使轴承油以1mL/小时滴落并使蒸馏水以0.5mL/小时滴落来进行试验时的所述外周滑动面的磨损量设为TW1(μm)，将仅使所述轴承油以1mL/小时的速度滴落来进行试验时的所述外周滑动面的磨损量设为TO1(μm)，并且设为T(μm)＝TW1－TO1时，满足T≤10。